【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1209件 (詳細インプレ数:1158件)
買ってよかった/最高:
355
おおむね期待通り:
475
普通/可もなく不可もない:
213
もう少し/残念:
73
お話にならない:
89

A-TECH:エーテックのカスタムパーツのインプレッション (全 268 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
レプソルさん(インプレ投稿数: 81件 )

利用車種: CBR1000RR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リヤブレーキマスターのタンクがまる見えで、いつかは購入したいと思う商品で、丁度セールで安く買えて良かったです。取り付けはカラーを噛ませボルトで固定するだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/21 22:53
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てっちゃまさん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: KSR110

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • リア周りがすっきりしました

    リア周りがすっきりしました

  • ボルト穴やウインカーの取り付け精度は問題なし

    ボルト穴やウインカーの取り付け精度は問題なし

  • テールランプ上部の隙間(泣)、表面はナンバープレートが映り込むくらいきれい

    テールランプ上部の隙間(泣)、表面はナンバープレートが映り込むくらいきれい

ボルト穴やウインカー取付部分の加工精度はとてもよく、取り付けに関しては何の問題もありませんでしたし、FRP黒ゲルですが表面がとてもきれいに仕上がっていました。
LEDのナンバープレート灯と取付ステー、リフレクター付きナンバープレート取付ステーも付属しており、とても良心的だと感じます。

とまあ、良いことばかり書いていますが、これはどうなの?という所もありました。
一つ目は、説明書の解りにくさ。ざっくり、標準のフェンダー等を取り外す、フェンダーレスキットを取り付ける、取り外したものを戻す、ぐらいしか書いてありません。
二つ目は、LEDナンバープレート灯が付けてもすぐに取れてしまうんじゃないかってくらいちゃち。別途、モトクレイジーのLEDライセンスランプセットを買いました。
最後は、テールランプとの隙間です。テールランプもSP武川製で純正ではないのである程度の誤差はあると思っていましたが、上部に10mmほどの隙間が空いてしまっています。これはとても残念でした。後日、隙間テープか何かを使って埋めようと思っています。

オリジナルのリアフェンダーも嫌いではなかったのですが、フェンダーレス化によりすっきりとした見た目となりました。
商品自体の加工精度、見た目はとても良く、気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/08 15:30

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飛燕ママさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 | CRM50 | ニンジャ250 ABS )

利用車種: ニンジャ 250 ABS

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

通常はフルードタンクキャップのみの交換をしているのが多いが、
これはフルードタンクを丸ごとカバーしてしまうタイプで他社に無いパーツ。
黒いNinja250なのでフルードタンクが樹脂の白が目立ってしまっていたが、
このタンクガードを付ける事で全体が黒で引き締まる。
非常に満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/06 08:56

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いっちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-09 | ジョルノ | モンキー )

利用車種: YZF-R25

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

ノーマルの鉄板に比べて、軽さと見た目が最高になります。本物のカーボンは、軽く丈夫でさすがです。その分、価格は(^^)
でもドレスアップパーツだから、見た目満足ならば、いいですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/22 15:41

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りゅうけいさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VTR-F )

利用車種: VTR-F

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3

ゴムパッキンみたいなやつとれへん。新しいパッキン1ついれといてもらわな割り合わんくらい。ショップにつけてもろた方がいいよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/26 13:09
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てっちゃまさん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: KSR110

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 4

カワサキ KSR110 2013年タイモデルに取り付けました。

見た目のインパクトが最大の購入理由です。
アンダーでもセンター出しでもなく、KSR110のリアのフォルムとマッチする形状に一目ぼれしました。

音質は、それほど大きくもなく、程よい低音となっています。

劇的にトルクアップするということはなかったですが、全域で使いやすいチューニングになっていると思いました。

取り付けに関してはさほど難しいことはないですが、エキパイがリアブレーキマスターの近くを通るので、リアブレーキマスターガードを別途取り付けたほうが安心できるかと思います。

タイモデルの純正のマフラーに繋がっている二次エアーのバキュームスイッチバルブは、ガス栓のゴムキャップでふさいであります。

アウトレットのセール品を購入したのですが、最初に届いた商品はエキパイがサイレンサーにはまらないトラブルがありました。
しかし、ウェビックさんの対応がすばらしく、返品・修理の手続きを迅速に行っていただけました。

この商品と関係ないですが、マフラーの商品ページで音が聞けるようになっているといいのになと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/11 12:23
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LBMさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

利用車種: ニンジャ 400

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

純正スクリーンからロングスクリーンに切り替えたあと、高速を走ってみた結果
純正で辛い速度に達した際、ロングスクリーンはライディングはとても楽になり
疲労が前より溜まりにくくなったので、これはおすすめ出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/03 07:14

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ひささん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ニンジャ250 | ZX-25R )

利用車種: ニンジャ 250

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

購入前から気になっていました。自分は綾織カーボンを購入しました。ほかのカーボンも同様の素材を利用しているので雰囲気はバッチリです。ただ自分は社外のマフラーステーを着けてあたるので純正の様なフィット感にならなかったのが残念ですが、取引るとまた違うイメージになりますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/28 00:06

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つばささん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: R nineT )

利用車種: X4

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

カーボンが好きで買いました。ガードとしては?ですがただただかっこいいです。ステー位置決めるのが割と大変かと思います。
あとステッカーもかっこいいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/09 16:38

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つばささん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: R nineT )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ホンダX4に装着しました。適合車種には入ってないですので自己責任でお願いします。メーカーも例が無いので適合するかはわかりませんとの回答でした。
ちなみにクリア塗装無しで一年位の使用ですがツヤッツヤです。
A-techさんのパーツを沢山買ってますが不良などの対応も丁寧なので信頼出来るメーカーさんです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/09 16:29

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