ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!
総合評価: | 4.2 /総合評価2273件 (詳細インプレ数:2218件) | |
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買ってよかった/最高: | 1021 | |
おおむね期待通り: | 799 | |
普通/可もなく不可もない: | 381 | |
もう少し/残念: | 40 | |
お話にならない: | 25 |
スイッチボックスとグリップの間に装着。
隙間が見えなくなり満足です。
素材が柔らかいウレタン?みたいな素材なので耐候性はどのぐらいあるのかなと。
お値段も安いものなのであまり気にしてはいないですが。
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4.0/5
スーパートラップの補修用に使いました。
昔はスーパートラップ純正で部品を取ると高価かつ納期も掛かるものでしたが、
ポッシュがほぼ同じものを汎用として出してくれたので助かりました。
すっしりと重いステンレス製で、ネジとナットは良質なクロモリです。
市販されているバンドの中で最も高トルクで締められるものだと思います。
THEアメリカ仕様ですね(笑)
ちなみにステンレスにも色々な種類があり、磁石に付くものも多く存在します。
大雑把に言うと、磁石に付くものは強度が高いステンレス鋼になります。
このバンドのステンレス鋼は磁石につきます。
素材的にはステンレスの中では多少錆に弱いものになりますが、バンドとしての
実使用で錆びることはまず無いです。
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型式1JRのSRたんのウインカーリレーのハーネスを加工していただく際に使用しました♪
純正品のウインカーリレーは取付できなくなりましたが、カブちゃん用等でよく出回っているL型ウインカーリレーを取り付けできるようにすることにより汎用タイプのリレーを取り付けることができるようになりましたヽ(゜∀゜* )ノ
これでLED化の際もICウインカーリレーが安く販売されているので値段に悩むこともなくなるので安心です
手放す時は査定額下がるかもしれませんが… (´・ω・`)
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リトルカブ専用のグリップが有りますが、どうしてもこのグリップがほしかったので、、、リトルカブは、ハンドル径が左右ともに25.4ミリなので2セット買って取り付けました。 余ったグリップは自転車に移動の予定(^^) 純正品よりも1センチ以上長いので、端を8ミリほどカットしてバランスとりました。
品質がとても良くて安っぽさがないです。 後ずけ感が無くて自然な仕上がりでカッコいいです。また純正品よりも太くなるために男の人にとっては握りやすいかと思います。
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ボアアップに伴いクラッチ滑りが発生した為にクラッチ交換の際使用しました。
取り付けも純正を外して装着するだけで形状もしっかりフィットしていて何の問題も無く簡単に交換出来ました。
交換後、滑りは見事解消され快適にクラッチを繋ぐ事ができます。
ボアアップには欠かせないアイテムですね。
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5.0/5
愛車のテール切断に伴い、すっきりとしたバックビューを求めて購入しました。
形やリフレクターのすっきりとした形状に満足しましたが、少し重量が重いのが気になりますが、強度的には必要な重さだと思います。
上下どちらの方向にも対応しており、親切な商品です。
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5.0/5
1/4ボルトの緩み止めに購入しました。
メッキが綺麗ですし、ハードクロームボルトとの相性も良いです。
出来れば1個単位で購入出来れば申し分ないです。
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5.0/5
STEED400にて使用しました。ノスタルジックな見た目がいい感じです。握り心地もGOODです。他の色もでるといいですねー。おススメです。
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コスパが非常に優れています。
この値段で、レバーの冷たさを低減できるので冬にぴったりです。
装着の際に少し手こずりましたが、なんとかつけることができました。
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フェンダーレスキット導入に伴い購入してみました。
ドレスアップでナンバープレートホルダーの購入を検討しておりました。
しかしながら後付けのリフレクターも必要と分かり、2つの合計金額を見積もってみると4000円近くになるので色々と思案しておりました。
さすがに新車をオプション盛り盛りで購入した直後にその金額は痛いですからね;;
そこでこの商品を発見したのですぐさま購入。
後付けのリフレクターと違って一体感が非常に良いですね。
リフレクターの形状も一般的な四角形の物と違い、横長ですのでスッキリとリア周りを実現出来ます。
特に色付きのナンバープレートホルダーにしたい等のこだわりがなければこの商品が一番コスパが良いと思います。
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