CLEVER WOLF:クレバーウルフ

タンクの傷防止目的で買いました。
当初はゴム系？のパットとどちらにしようか迷いましたが、
傷防止範囲の広いこの商品にしました。

製品の仕上がりは良いと思います。
両面テープを付けずにタンクに当ててみましたが、ゆがみも無く
ぴったりフィット！特に何もすることなく装着出来ます。

ただ、装着に際して先に両面テープの購入をお勧めします。
付属の両面テープはありますが、数が足りないです。
場所が場所だけにしっかり付けたいですね。

湾曲面の接着なので細い幅の両面テープがお勧めです。

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ファスナーの金属部や手垢、布との擦れによるタンクの傷を防ぐため、取り付けました。

サイズ：シート端から給油口手前までカバーでき、十分な大きさです。

見た目：カーボンの綾織の柄が非常に綺麗です。ただ、端の処理が甘いのか、荒く感じます。私としては、「カーボンだからかな」ということで納得しています。

フィット感：カバー端は隙間無く、タンクにピッタリはまっていますが、タンクからシート側に向かって傾斜になっている部分が、うまくはまっていないのか、押すと若干ポコポコとへこみます。

総じて、値段の割に、完成度が高く、所有欲を満たし、ドレスアップにもなる『迷ったなら買うべき』製品だと思います。

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タンクカバーをキズから守る為に取り付けました。
見た目は綾織がきれいです。位置決めさえきっちりすれば、隙間なくピッタリ合います。
両面テープも充分な量が入っているので安心です。
粘着は強いですが、脱脂後、温度が低かったのでドライヤーで温めてから貼り付けました。

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前車08R-1に付けて良かったので、
今回もダエグに似合うかと思いましたが購入しました　従来のタンクにバットを貼るタイプより個人的には良いと思います、先回は網折タイプでしたが、今回は値段に
負けて平織りにしました、チョッと後悔（笑）
取り付けは合わして貼るだけ言うのは簡単だけど　ドライヤーで暖めながら取り付けました、今のところピッタリ付いていますが、夏場に成ると両面が大丈夫かな？

　

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小さなタンクパッドにも飽きてきたので、思い切ってこのタンクプロテクターにしました。平織りと綾織りがありましたが、見た目は綾織りが豪勢です。フィット感も完璧で良い買い物が出来たと思います。

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ジーパンのファスナーなどでどうしてもタンクに傷がついてしまうので購入しました。タンクの形状に合わせて作られているのでピッタリです。
取り付けは簡単で、両面テープでつけるだけてす。
まあ綺麗につけたくなるので何度かやり直しました。
両面テープもホームセンターで追加購入しましたが、付属してるテープだけでも充分でした。
簡単なわりには見栄えは大きく変わりますし、傷が気にならなくなるのでつけてよかったです。

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gsxr600L2に使用。
サーキット用に購入。前に乗りすぎないようまたハングオフしたままブレーキをかける人にはとくにおすすめ。
装着はカンタンです。デザインはまあまあ。
ドレスアップには塗装が必要ですが。タイムを出すための機能部品です。
価格もおてごろでしょう。自分でつくればさらにフィッティングの良いものができるかもしれませんが自分は技術がありませんので素直にこれを購入　正解でした。

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タンクの傷防止用に購入しました。

装着は付属の両面で張り付けるだけ。
まず、裏面に付属の両面を適当に切り貼り付けます。
次にタンクに合わせて位置を確認するのですが、この時タンクプロテクターとタンクが擦れて傷が入ってしまいました(>_<)
何のために装着するのかわからなくなりましたよ…
位置決めが終われば、あとは貼りつけるだけです。

張り付けることにより、タンクへの傷入りは防止できますが、このプロテクターを装着するときに傷が入る可能性もありますので、装着は細心の注意が必要です。

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早速つけてみましたが、説明書もわかりやすく簡単に取り付けられました。
あえてゆうとあまり押しすぎない様に接着させたぐらいでしょうか。
とりあえずの乗り心地もいい感じです。買って良かったです。

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【Webikeモニター】
装着前は、サーキットでのスポーツ走行時で疲れたときとかちょっと気が緩むと前のめりになっていましたが、装着後は、強制的になくなり満足です。
ただし、見た目は、半透明黒とそっけないので、カーボン調シールを適当に貼ってみました。

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