ユーザーによる GRANDTOUR:グランツァー のブランド評価
世界特許所得のオートクルーズシステムで、長距離高速走行時の手首の負担を軽減させる「アクセルロックシステム」。相棒との旅は更に快適になる。
総合評価: | 3.5 /総合評価40件 (詳細インプレ数:37件) | |
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買ってよかった/最高: | 4 | |
おおむね期待通り: | 17 | |
普通/可もなく不可もない: | 11 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 0 |
サイズ:適用グリップ径/30mm-34mm用(22.2Φハンドル車)
利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
手のひらで押さえるようなスロットルロッカーもありますが、こちらはスロットルを固定できるため、定速走行時の負担がかなり低減できます。
手を離すだけでは、スロットルが戻りませんので、それなりの習熟をしなければ危険性もありますが、意識的に閉じる動作をすれば、2-3km/hぐらいの単位で開度を調整することもできます。
下側につけると、スロットル開度が制限される(できる)ので、リストリクター代わりにも使えるかもしれません。
(慣らし時などに便利?)
太めのグリップであれば、付属のシリコンバンドはつけなくても大丈夫だと思いますが、グリップと擦れ合うので、摩耗低減の意味でもつけることをおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:適用グリップ径/30mm-34mm用(22.2Φハンドル車)
利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
簡単に取り付けができて高速道路などを楽に走行出来るアイディア商品。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
高速道路で右手を一時だけでも離すことがてきます。
路面の傾斜によって出過ぎたり足りなかったりと速度の調整はなかなか難しいところです。
クルコンが無い車両では高速道路の連続運転で重宝します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
付属するリングと全く同じものです。
これさえつけれていれば、アクセレーターロッカーも複数車種で簡単に使いまわし出来、便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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