ユーザーによる ACERBIS:アチェルビス のブランド評価
アチェルビスはイタリアのオフロードブランドです。外装パーツはハスクバーナにて純正採用されていた実績もあります。汎用性の高い商品が多く、オリジナリティー溢れるカスタムがお楽しみいただけます。
総合評価: | 4.1 /総合評価462件 (詳細インプレ数:436件) | |
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買ってよかった/最高: | 187 | |
おおむね期待通り: | 175 | |
普通/可もなく不可もない: | 74 | |
もう少し/残念: | 12 | |
お話にならない: | 8 |
4.0/5
冬の寒さ対策にちょっとだけ貢献してくれます。デザインは好みの問題でしょうが、この造りでこの値段、バランスには大変満足。
WR250に使用しましたが、市販車のハンドル周りでは『ただつけるだけ』ならともかく、『キレイに取り付ける』にはそれなりに工夫が必要です。面倒なのでそこそこで妥協していますが、いずれまた小細工をして完璧なバランスで装着しなきゃ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
大きさもちょうど良く、見た目もかっこ良く、かなり満足していたのですが、1日で左手ガード部分の付け根が壊れました。幸い高さ調整が2段階になっていたので高さを変えて使う事が出来ました。しかし翌週に今度はステーごと折れてしまいました。2日間で使用不能です。転ばない事を前提に購入しないと後悔すると思います。ちなみに同じタイプのジータのハンドガードは1年以上使って傷だらけのボロボロになっても壊れませんでした。個人的には転び方が悪かっただけとは思えません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
値段が安いし見た目もいい、風もしっかりガードしてくれる。ただ片側だけで支えていて振動によるステーの割れがちょっと心配です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
セロー250への装着です。デザインが気に入って購入しましたが、取り付けに少し難があります。
ブレーキホースとはギリギリ接触しませんが、クラッチケーブルには大きく干渉してしまいます。レバーホルダーの角度を調整してできるだけ負担がかからないようにしていますが、この商品を取り付ける場合はある程度の妥協が必要です。
また、セロー250の場合、グリップエンドにカッターやニッパー等を使って穴をあけてやる必要があります。
スロットル側はハンドガードにグリップとスロットルが接触しないところまで取り除きます。干渉するとスロットルが戻らなくなって危険ですので。
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3.0/5
こけてもレバーの折れる心配が無くなったのはいいですが、ちょっと重量があるので通勤時の低速のすり抜けが不安定になりました。割り切って使うと良いと思います。
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4.0/5
”フォルツァZ”に使用しました。
以前、”キジマ:KIJIMA ハンドルエアガード ”という物を着けてたのですが、少しぶつけただけなのに割れてしまいました。
それに比べればこの商品は、はるかに丈夫です。
デザインも良いですね。
付属の取り付けネジはM8ですが、”フォルッア”のバーエンドはM6なので、M6の穴ボルトが必要です。
またバーエンドとハンドガードの間に30mm程度のスペーサーを入れて取り付けると、きれいに収まり、カッコよく、安心感があります。
値段は高いですが、良い造りの品物です。
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3.0/5
思ったよりかさばりました。卵型にした理由が分かりませんが、作りは良いものです。これからはこれでプラグを携帯したいと思います。
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2.0/5
価格から、てっきり一台分かと思って発注しましたが、一本でした。
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3.0/5
タイトナホウガイロケガデル。
と言うな理由で購入。付けてみて思ったことは、SEROWのにはやはり少し太い。ちょっとたるんでる。
長さはノーマルだとかなりあまります。切ったほうがよいです。付属にタイラップ付いてますけど、クランプ買ったほうがいいかも。まぁSEROWにはブーツの装着に使われているスリットに止め具を使うと安定しますよ。
それと他の人が湿るといっていたので、自分は防水スプレー吹きました。完璧。ぜんぜん湿りませんよ。
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3.0/5
当方のKSRに取り付けていました。
スタイルはかなり個性的になるので気にいっています。
またヤフ○ク等で出回っている偽物よりも格段と明るいですし、作りも丁寧です。
ですが少々純正よりも暗く感じます。車検は厳しいと思います。また付属のネジが直ぐにサビてしまうのが残念です。
オフ系のマスクはたくさん出回っていますが、かなり優秀な部類ではないでしょうか。
ですがお値段がちょっと高すぎるように思うので星3つです。
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