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M-DESIGN:エムデザイン

ユーザーによる M-DESIGN:エムデザイン のブランド評価

MーDESIGNではレース車両向けのカウルやスクーター向けのエアロパーツを販売しています。リーズナブルなフルカウルセットはレースシーンでも安心して使用できます。

総合評価: 3.8 /総合評価33件 (詳細インプレ数:29件)
買ってよかった/最高:
10
おおむね期待通り:
9
普通/可もなく不可もない:
11
もう少し/残念:
2
お話にならない:
0

M-DESIGN:エムデザインのカスタムパーツのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
イコマ37さん(インプレ投稿数: 11件 )

タイプ:フルセット

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

りや回りが、レーシングぽくなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/13 21:25

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ニンジャ150RR | RC125 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

とても軽いです.グラスファイバー製で加工しやすくしっかりしています.取り付けは、ナイロンストラップで取り付けました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/25 05:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 141件 )

カラー:レッド
利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 4

シグナス2型にて使用しています。
純正のリアサスからバンク角確保のために車高を上げたくて、XMAXの純正サスペンションを使用していましたが、腰砕け感が強く、コーナリングが不安定でした。
社外品のリアサスペンション探しをしているとシグナス乗りの使用率もかなり高いサスペンションであり、オーバーホールも可能とのことで、本商品を選びました。
この価格帯では珍しく、減衰調整が伸び縮み両方可能です。
ボアアップし、後軸出力で15馬力ありましたがサスペンションが負けることなく、かなりカッチリとした乗り味になりました。
特に車高が絶妙で、低すぎるとサイドカウルを擦ったりしてバイクを寝かせられないのですが、反対に高すぎると前のめりになってしまいフロントが負けてしまう中、丁度良い前後バランスに設定されています。
1万キロほど使っていますがオイル漏れ等もなく、耐久性も非常に良いと思います。

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投稿日付: 2022/02/16 14:44
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ハンボウさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モリワキ その他 | NS-1 )

タイプ:ワッシャー無し
利用車種: TZM50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取り付けた感じは良いです。まだコケてないので効果の程は未確認です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/19 17:44

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ゴトさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

しっかり作られており長く使えそうです。純正のネジで付けようとするとカウルとフレームの間に何か挟む必要がありますが、これはグロムの構造上仕方がない。私はドリルで穴を開けたゴムパッキンを挟んでいます

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投稿日付: 2019/03/09 22:00

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