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POLISPORT:ポリスポーツ

ユーザーによる POLISPORT:ポリスポーツ のブランド評価

ポリスポーツ社は1978年にポルトガルで創業された二輪車用プラスチックパーツの総合メーカーです。 特にオフロードバイクの外装やハンドガード、車体ガード類で世界的に大きなシェアを獲得しています。 その品質は、純正パーツとしてKTMやハスクバーナ、トライアンフ、ヤマハなどの車両メーカーに採用されるほど評価の高いものです。 近年ではオンロードバイクや自転車の分野にも進出して同様に高い評価を受けています。

総合評価: 4 /総合評価345件 (詳細インプレ数:325件)
買ってよかった/最高:
139
おおむね期待通り:
111
普通/可もなく不可もない:
64
もう少し/残念:
7
お話にならない:
18

POLISPORT:ポリスポーツのカスタムパーツのインプレッション (全 118 件中 41 - 50 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
黒柴ブラさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FMX650 | R100RS )

利用車種: FMX650

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

冬場に手を寒さから守りたいけどダサくないもの、アルミの骨(グリップガード)なんか要らない という人には絶対オススメです。ハンドル周りにあわせて若干加工は必要でしたが、柔らかいプラスチックなので簡単に切ったり削ったりできます。コスパは非常にいいと思います。

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投稿日付: 2020/10/02 19:11

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: モンキー | XE50 | ブロンコ )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 4

山遊び用のセロー225に使用。
激しい上り坂で放り投げたり、樹木にぶつかったりするので
ブレーキ/クラッチレバーを保護するためにアルミガードの
しっかりしてそうだったので取り付けました。

他社製にもっとガッチリ取り付けられる製品もありますが、
価格が高いので「壊す前提のモノだからなあ・・・」と躊躇
していたところ、このポリスポーツ製品は価格もまずまず
なので気楽に扱うことができました。

消耗品と割り切って使う人にはいいのではないでしょうか。

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投稿日付: 2020/10/01 18:52
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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: GSX-R400 | GSX-R1000R | ジョルカブ )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

POLISPORT ポリスポーツフォークブーツ 【FORK BOOTS】が今回に必要となったので購入しました。
価格帯的には妥当な商品のクオリティだと思います。
大きく買った金額からがっかりさせられることもなく無難な感じです。
商品の品質自体はある程度担保されているので、悩んでいる人がいれば手に取ってみるのはありかもしれない。

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投稿日付: 2020/09/25 17:55

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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ヤマハのWR250Rに取り付けました。

プラスチックでできているため軽く、また色もオシャレで強度もある。

使い勝手もよいです。

WRにつける為別途アダプター買いましたが、それくらいで取り付けられるので、お勧めできる商品です。

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投稿日付: 2020/08/31 23:44

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 456件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: Z1000 MkII

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

紫外線などには如何にも弱そうなゴムバンドですが、ゴムなだけに可用性が高いと思って購入。

ロードバイクにビキニカウルを後付けするにあたって採用しましたが、いい感じにフローティングマウントできてGOODでした。定期的な交換が必要かなとも思いますが、重量がそこまでないカウルであれば十分に使用に耐えます。

うまくやれば複雑なステーの製作が要らなくなるので、意外とおすすめ出来るかと。

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投稿日付: 2020/07/31 22:34

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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3

純正はフォームのみで販売しておらず、高価なので、フォームだけで安価に販売してくれるのはとてもありがたい。成形もとても綺麗で全く問題ない。但し乗り味は純正と全く違って硬い。エンデューロ等で、沈むシートを欲する人には向かない。この固さを活かせる人にはすごく良いと思う。ヘタらないのも長所。

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投稿日付: 2020/06/29 20:07

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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正に対して安価で色変え出来るので良い。取り付け精度も問題なくボルトオンです。欲を言うと補修を考えて左右別々に単品注文できるとコスパも星5つ。

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投稿日付: 2020/06/29 19:36

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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

純正に対して安価で色変え出来ますし、止め点の精度も全く問題なくボルトオンです。但し、パーツクリーナーを吹くと艶抜けするので、デカールを貼るのはマストです。

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投稿日付: 2020/06/29 19:18

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スカパンさん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: 250EXC-F | アドレスV125 )

利用車種: 250EXC-F

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

値段がやすいので性能に不安があったが、全くもって問題なし。
今まで値段の高いZETAを買っていた自分がアホらしく思える。
これを付けてから30回以上は転倒しているが特に問題は発生していない。

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投稿日付: 2020/06/27 10:50

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なべさん(インプレ投稿数: 433件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: YZ250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

【購入の動機】
公道走行用
【購入の決め手】
値段
【取り付け】
フェンダーに3箇所穴あけが必要
震度等を考慮してゴムワッシャーを挟みました
【実際の使用した感想】
投げたりしてますが割れてません。
日本のナンバープレートのサイズには合っていないので、ステーが必要です
【改善希望点】
ボルト類がチャイチー
【比較商品】
なし
【総評】
エンデューロレーサー感が増しました

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投稿日付: 2020/06/14 13:31
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