EASYRIDERS:イージーライダース

ノーマルのバルブキャップはただの黒いゴムで味気ない感じです。

何か良いバルブを探していたら、たまたまイージーライダースさんのバルブキャップを見つけました。

黒を購入しましたが、ホイールも黒なので、目立つという訳でもなく、さり気なくオシャレになった感じで気に入っています。

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高さ、形状が自分の考えているハンドルにピッタリだった為、購入しました。

なかなか入荷されず、納品まで2ヶ月かかりました。

やっと届いた商品を取り付けてみましたが、自分の思った通りのハンドルでとても気に入りました。
作りもしっかりしており、大満足です。

購入される方は納期にだけはご注意を！

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【何が購入の決め手になりましたか？】何といってもこの形！猫好きなので。「タイガーテール」ですが猫っぽい感じもします。
【実際に使用してみてどうでしたか？】この独特の外観は芸術的なカッコよさとでも言えるかもしれません。スケルトン感がハンパないですね。バルブの形がはっきりわかります。写真はLEDバルブを付けています。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】若干の手間は掛かります。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】ノーマルテールランプ一式を取外し、配線をギボシ加工。ステーをいくつか組合わせて取付。ナンバーステー自作。反射板は百均のチャリ用です。
【期待外れだった点はありますか？】ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】無し
【比較した商品はありますか？】無し
【その他】あまり付けているバイクを見た事がないので面白いと思います。

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ウィンカーから出ている配線が黒と緑で2本出ていますが黒の配線はマイナスと決めつけてしまっていました。取り付け説明書には大きく黒はプラスと記載してありました。今後取り付ける方は気をつけましょう。間違った配線でウィンカーリレーをを取り外して配線を直結したら煙が、モクモク ショートさせてしまいました。
レンズはスモークですが視認性はブレットウィンカー(オレンジ)より2倍は上がりました。ボディーのアルミの鈍い光が渋いと思います。
できればマイナス側はボディーアース仕様で作製してもらえばもっとシンプルで良い商品になると思います。

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ドラッグスター250に取り付けましたが、表記通り約5.5cmローダウンしました。
3.5cmローダウンのモノと迷いましたが、5.5cmで程よい見た目になったのでこちらにして正解でした。3.5cmだと物足りないと思います。
ただ、シートに座ってもほとんど沈まないくらいの固さなので乗り心地は微妙です。リジットサスよりはマシだと思いますが、道が悪いと尻が浮きます…。何度かジョッキーになりました。
取り付けは純正のサスを外して付け替えるだけなので非常に簡単です。私の場合は車のジャッキを使用して交換しました。

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ドラッグスター1100に今回、スラッシュストリングマフラーを購入し装着しました。以前はストレッチマフラーを着けてました。
重低音、目立ち度なら、やはりストレッチマフラーですが、やはり
何と言っても、乗りやすさだと思います。
音も形も、満足してます。買って良かったと思います。

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HOND GROM（グロム）のフェンダーレスキットを装着していますが、ウインカーステーのウインカー取り付けボルトの銀色が後方から見えてかっこ悪かったので、この黒色のゴムキャップを使用してブラックアウトさせました。思った通り目立たなくなり満足しました！どこのフェンダーレスキットでもウインカー取り付け部分は露出しているので防水効果もありルックス的にも、この商品はお薦めの必須アイテムじゃないでしょうか~。

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キタコシリコンシートを裏側に張ってからマフラーに付けています。
走った後に触っても暑くないです。
造りは正直そんなに良い物とは思わないので☆-1です。

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取り付けは難しくなく、素人の私でも出来ました。マフラーを固定するステーが2つ付いているのですが、1つは万力などで曲げないと合いません。音はとても400とは思えないほどになりました。結構うるさいので、エンドバッフルなど消音の物をつけるといいと思います。
低速トルクは少しだけですが落ち、アクセルを純正のマフラーをつけていた時よりも少し開けることになると思います。バッフルをサイレンサーにつけてあげると、トルクももどるので問題はないかと。値段も安いので純正の音が嫌な方はお買い得だと思います。

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メッキでスチール製の特徴的なドラッグパイプマフラーが欲しくてこのマフラーを選びました。

メッキもキレイで取り付けもスムーズにできました。

音量ですが、付属のサイレンサーをつけてもなかなかの音量です。
ドラッグパイプなので低音は薄目で歯切れの良い音がします。

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