ユーザーによる EASYRIDERS:イージーライダース のブランド評価
アメリカンスタイルカスタムを主とし、オリジナルカスタムパーツを企画・開発・製造・販売。国産アメリカン、ハーレーからシングル・ツイン、ミニバイクまで取り扱う、総合モーターサイクルカスタムパーツメーカー。
総合評価: | 0 /総合評価443件 (詳細インプレ数:442件) | |
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買ってよかった/最高: | 0 | |
おおむね期待通り: | 0 | |
普通/可もなく不可もない: | 0 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 0 |
4.0/5
ターンアウトのスタイルが欲しくて購入。
予想外に安く見つかった。
04~06スポ対応なのに予想外にO2センサーを付ける穴がある。
予想外に変な場所にそれがあるので、フランジのナット締めが大変。
予想外に造りが粗い。
予想外に低音が響く。
予想外にアイドリング時が静か。
イイ所、悪い所、共に予想外満載!
総合的には気に入りました。
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見た目通り?の直管爆音マフラーです。最高に格好良いですが消音を考えないとちょっと厳しいです。同梱されているラウドリーサイレンサは音質は良いのですがちっとも静かにはなりません。自分はデイトナの汎用サイレンサーに変更しましたが静かにはなったものの音質はいまひとつです。
現在、デイトナサイレンサ+パワービジョンで燃調していますが中低速のトルクはまずまずですが高速域では伸びが足りません。今度HP-PLUSサイレンサを入れてみようと思っています。いろいろ工夫していじる人向けのマフラーだと思います。なんせ安くて格好良いので素材として考えれば満足度は高いです。
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ハンドル上(ノーマル)にあるミラーを、ハンドル下に移設する為に購入しました。
ウィンカーはミラー反対側の純正位置のままでしたので、ミラーを逆さまに付けるとウィンカーがハンドル上部にきてしまいます。
そこで、このパーツを利用してハンドル下部にミラーとウィンカーを設置しました。
短いハンドルの場合はウィンカーを他に移設しないとスペースが取れないと思います。
ミラーをハンドル下にした事で、純正位置よりも死角が減って見やすくなりました。
ハンドル上部もスッキリして気に入ってます。
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4.0/5
音も物も太くていいと思います
大変満足ですが、思っていたより音が大きいかも笑
私の場合はi-con無しでも問題なく使用できましたっ
音質はいいので爆音でも気にならない人にはいいとおもいますよっ
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4.0/5
ケンテックのマフラーに取り付けましたピッタリと収まって満足です。
どこかのBlogにガード自体が高熱になる対策として「シリコンシートを貼る」と書かれていたので試してみたところ、降りた後も触れる程度の熱さです。
写真には前回購入したストレートタイプのガードも写っています、数か月使用した結果、留め具の辺りが変色しています。。参考までに(笑)
・KENTEC ケンテック :クラシック2IN1マフラー (フィッシュ)
http://www.webike.net/sd/20042466/
・EASYRIDERS イージーライダース:マフラーガード【ストレート】
http://www.webike.net/sd/1829588/
・キタコ KITACO :シリコンシート
http://www.webike.net/sd/370067/
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4.0/5
他社のミッドコンにはない、デザイン性をもっており大変満足しております。
ただし、取付説明書にネジの長さとカラーの長さの追記があれば、取付時間を短縮できます。
改善項目として、ご検討の程宜しくお願いします。
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4.0/5
見た目も迫力があります音も期待していたよりも重低音が効いているので迫力があります!
タンクやフェンダーを変えても違和感がないと思います。
ただコントローラの取り付けが大変でした!お店に出すと以外と高いです。
説明文も専門用語が多く分かりづらいかもしれない?
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4.0/5
オーソドックスでクラシックな丸型ミラーなのですが、市販されているものは殆どが3インチで
この4インチタイプの物はなかなか見当たりません。
縦、横共に3インチタイプでは非常に狭く、非常に不便な思いをしていたのですが
4インチになると一気に後方視界が開け、申し分無い使い勝手です。
大きさゆえに全体的なバランスを崩してしまうのが多少心配でしたが
さすがに1500ccクラスの中でも馬鹿デカいバルカンドリフターのことなので
どちらかと言えばこっちの方がベストと言っても良いサイズでした。
ただしステーは短めなので、機能を求めるならは広めのハンドルに装着する必要があるでしょう。
どういった理由からなのかはわからないのですが、個人的な経験から言えば、
パッと見、同じようなサイズ感でも、スクエア型より丸型の方が視界が良いように思われます。
そう言えば、実用車の筆頭、スーパーカブなんかも昔からずっと丸ミラーですよね。
メッキが弱く、剥きだしになったボルト類をはじめ、全体的に出るピンスポット状のサビなど、
各部がちょっと錆び易いかな?とも感じます。こまめに磨いてあげましょう。
オールドルックな外見と機能性を両立させるのは、パーツによっては難しいのですが、少なくともミラーはこれで解決です。
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4.0/5
値段もリーズナブル。
特筆すべきはタイトルにもあるように爆音!
とても250ccとは思えない音。
付属品のオプションインナーサイレンサー(ラウドリー)をつけても
直感のような爆発音。
閑静な住宅街でとてもじゃないが・・・。
グラスウール、スチールウールで調整が必要だと思う。
取付後に自分にあう音を探すのもまた楽しいのでは?w
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