【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

KAWASAKI:カワサキ

ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.2 /総合評価2811件 (詳細インプレ数:2709件)
買ってよかった/最高:
1288
おおむね期待通り:
1032
普通/可もなく不可もない:
380
もう少し/残念:
85
お話にならない:
37

KAWASAKI:カワサキのカスタムパーツのインプレッション (全 216 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
J.P.Pさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4
  • サイズはこんな感じ

    サイズはこんな感じ

  • 位置決めと脱脂は確実に

    位置決めと脱脂は確実に

  • 良い感じになりました

    良い感じになりました

  • リアサイドカウルにも

    リアサイドカウルにも

  • 残った湾曲ステッカーはヘルメットで主張してみます

    残った湾曲ステッカーはヘルメットで主張してみます

ZX?6Rのスクリーンをプーチに交換したのを機に、カワサキWEBステッカーを使用してアレンジしてみました。
カワサキWEBアドレスをプーチスクリーンの左右に貼るように作業を進め、いざ仮設置で確認してみたら・・・・何か狭い空間にゴチャゴチャ感を感じてしまい右側(マフラー側)のみ施行をしてみました。やや主張しつつシンプルに収まり正解でした。又、プーチのスクリーンになった事でカワサキロゴも無くなり、湾曲パターンからKAWASAKI(スクリーンも湾曲している為、湾曲パターンを使用)を切り取り施行、若干、純正スクリーンのKAWASAKIロゴより小さい為、純正の位置より、やや下げた位置に施行しました。あとの残りのステッカーはヘルメットや車体のさり気ない所に施行してみました。ステッカー自体の素材もいい為、オリジナルを主張したい所に施行できる、いい商品です。全ての物に貼れるかは分かりませんが、オリジナルを主張したい方にはお勧めです。

【其の他】
ステッカーを貼る前に、何度も貼る位置の確認を行い、マスキングで位置を決め、しっかり脱脂を行いました。ステッカーは文字が残るタイプのステッカーです。貼る素材にもよると思いますが、施工後、台紙を剥がす際、施工したシールも一緒についてくる場合がありますので慎重に剥がすといいでしょう。またカワサキの純正扱いでシール素材も良く、文字の角の部分が起たない為、ウエス等で拭きあげる際、シールの角から剥がれるような事も無いと思います。ただ施工後はシールがしっかり粘着する為には、しっかり時間を置いた方がいいと思いますよ?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/03 19:05

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やっさんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZX-25R | BONNEVILLE BOBBER | BONNEVILLE BOBBER )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 2
  • 分かりにくい

    分かりにくい

カーボンタンクカバーにカーボン柄のタンクパット。
キズ防止に付けました。質感は良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/26 15:44

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もりさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

元々付いていたKawasakiエンブレムが経年劣化の為、雰囲気を変えようと今回こちらにしました。質感もよく、貼るのにもタンクの形状に合うよう反らすことも出来るので、とても良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/26 05:53

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紅鮭さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

和手拭い。海外の方へのお土産。軽くて負担になりません。図柄も和テイストどストライクで、喜ばれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/31 12:53

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 本当にミニステッカーです

    本当にミニステッカーです

  • 位置決めには時間をかける事

    位置決めには時間をかける事

  • エンジンスライダーがいい感じ!

    エンジンスライダーがいい感じ!

  • スタンドにも貼りました

    スタンドにも貼りました

  • さり気なく

    さり気なく

21年式ZX?6R・スタンド・スマホのワンポイントに使ってみました。
商品サイズはミニステッカーキットと名があるようにコンパクトです。コンパクトですが、ステッカークオリティーは流石カワサキです。
ZX?6Rには純正のエンジンガード・KIJIMAハンドルマウントステーに貼り付け、純正風な感じに仕上がりました。また、ZX?6R用に購入したJ?TRIPショートローラーリアスタンドにワンポイントとして貼付けました。リアスタンドはカワサキカラーのライムグリーンなのでカワサキロゴも、これまたいい感じです。
スマホにもNinjaロゴとカワサキロゴを貼りました。此方は一番の普段使いです。シールもしっかり貼りついているので剥がれる事も今の所ありません。
ステッカーを貼る前には、しっかり脱脂して下さい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/22 18:08
1人のライダーが役に立ったと考えています

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 3

kawasaki乗りの定番?最初はNinjaを購入しkawasaki交互に使用していました。
物か物ですので経年劣化による傷みは仕方ありません。
どちらも黒色ですが色が選べればよいのですが、グリーン・赤、位は??。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/21 05:12

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トッシーさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | ゼファー1100 | XL883N SPORTSTER IRON )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 4
  • ニンジャに合う。

    ニンジャに合う。

張り付けも、慎重にゆっくり作業すると特別難しい事もなくデザインも大きさも普通に格好よくピッタリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/28 17:03

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松千代さん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: RSV4 RF | TUONO1000 | SR GT )

利用車種: SMV750 DORSODURO
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 2016モデルまでは純正がこのタイプです。

    2016モデルまでは純正がこのタイプです。

  • 蓋はゴールドアルマイトに変えてます。

    蓋はゴールドアルマイトに変えてます。

(シスデムの不具合で写真が貼れなかったため再投稿です。)

2016年モデルのRSV4 RFに取り付けました。
実は、2017年モデルのRSV4 RFから純正でこのクリアタイプのオイルタンクが付いているんです。 
2017年モデルから、インパネは液晶TFTパネルになるし、リアサスはTTXになるし、ダウンシフターは付くし、で悔しいのでせめてオイルリザーバータンクは同じにしてやろうと思って付けました。 クリアータイプの方が視認性が良いですしね。
カワサキH2用の純正オイルタンクとなっていますが、実はブレンボ製で、全く同じものがRSV4 RFにも付いています。 純正パーツで購入するよりもこちらの方がお安いのでこちらで購入しました。
全く同じものなので取り換えるだけで簡単に交換できます。
これで少し高級感が出たというか、少し17年モデルに近づいた気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/25 23:47

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松千代さん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: RSV4 RF | TUONO1000 | SR GT )

利用車種: RSV4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2016年モデルのRSV4 RFに取り付けました。
実は、2017年モデルのRSV4 RFから純正でこのクリアタイプのオイルタンクが付いているんです。 
2017年モデルから、インパネは液晶TFTパネルになるし、リアサスはTTXになるし、ダウンシフターは付くし、で悔しいのでせめてオイルリザーバータンクは同じにしてやろうと思って付けました。 クリアータイプの方が視認性が良いですしね。
カワサキH2用の純正オイルタンクとなっていますが、実はブレンボ製で、全く同じものがRSV4 RFにも付いています。 純正パーツで購入するよりもこちらの方がお安いのでこちらで購入しました。
全く同じものなので取り換えるだけで簡単に交換できます。
これで少し高級感が出たというか、少し17年モデルに近づいた気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/20 03:56

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DUCA Chanさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

タンクパッドは社外品も多数販売されていますが、純正の地味だけど機能的なデザインと大きさが気に入り取り付けました。サイドスタンド の状態で取り付けたため、微妙に曲がってしまった自分の準備不足を後悔しています。メンテスタンドで車体を垂直にして、養生テープでガイドしながら取り付けるべきだったと反省しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/09 15:26

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