ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
総合評価: | 3.9 /総合評価2130件 (詳細インプレ数:2034件) | |
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買ってよかった/最高: | 756 | |
おおむね期待通り: | 747 | |
普通/可もなく不可もない: | 359 | |
もう少し/残念: | 117 | |
お話にならない: | 131 |
5.0/5
これ、イイです。お勧めします。
以外にシャキッとしてます。
固さも調整できます。
コスパもイイです。
塗装もイイです。
久しぶりにイイ商品に巡り合えました。
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5.0/5
これはイイです。評判どうりですね。
上が気持よく伸びます。
今までキOコを使ってましたが
比べようもないくらいイイです。
次回も購入決定商品です。
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5.0/5
見た目で選びました!ディスクローターと一緒に購入!付けた感じはいいです!安いしデザインいいので満足!六角の穴は純正より深い!?後は耐久性、強度がどうなのか!
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5.0/5
走行距離3万キロ到達間近なので、Vベルト、クラッチシュー、セカンダリ、そして今回のプーリーとフェイスを全て新品に交換しました。
プーリーとフェイス、WRとスライドピースを純正でまともに揃えると約8~9千円かかりますが、このセットは5千円弱でボス以外揃います。
レビューを見ていると、新品でもベルト面に傷が入っている物があるという事で不安でしたが、届いた物はとても綺麗で傷等はありませんでした。
個体差が有るのでしょうか?
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4.0/5
ゴリラ88ccにOKO21パイ取付たので、セッティングのために購入しました。
現在スロー38で少し濃いめのセッティングです。
焼き付きが怖いので
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5.0/5
ビックキャブ付けるならこれ付ける必要があります。
ただ、PC系だけでなく、CVk系とかにも、とにかく純正より口径が大きくなるので何かと便利だと思います。
ただ、かっこいいNK KIKAKUの文字が下側になって見えなくなりました。
残念です。
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3.0/5
メッキ(銀色)を購入しました。
モンキーに取り付けしました。
ボルト・カラーも付いてて、本付けでした。
この価格でアルミ製だと嬉しいです。
メッキの耐久性が気になります。
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3.0/5
OKO21パイにキャブを変えたら張り付きを起こして、
エンジンブレーキが効かなくなったので、この商品を買いましたが、
300パーセントアップは、重過ぎました。
長距離を走ると疲れますね~
150パーセントアップに変更の予定です。
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5.0/5
NSR80に使用。
今のメーカー純正より作りは良いです。
そして値段も安いです。
クラッチをマメに交換する方ならこちらがお勧めです。
レースによりますが純正しか使用を許されないレースもありますので注意してください。
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5.0/5
オーバーホールの度に使用していますが、価格と入り数がちょうど良いと思っています。今ではどこのメーカーも、この形状のサークリップが当たり前になっていますが、やはり以前から使用しているKNさんの物ならば間違いないので...入り数がちょうど良いと思います。
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