ユーザーによる NitroHeads:ナイトロヘッズ のブランド評価
SR、W400/650、FTR、250TR、TW、グラストラッカーなど各車種用専用パーツを取り揃え。定番のマフラーやタンク、シートはもちろんの事、フェンダーやライト類などの豊富な商品をラインナップ。
総合評価: | 0 /総合評価73件 (詳細インプレ数:73件) | |
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買ってよかった/最高: | 0 | |
おおむね期待通り: | 0 | |
普通/可もなく不可もない: | 0 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 0 |
4.0/5
純正のショックがぬけてたため購入
黒スプリングの方が安かったが黄スプリングの方が見た目かっこよかったのでこちらを選択
着けて走って見ましたが乗り心地がよくなりとりあえず問題ありませんでした。
ただ耐久性に関してはわかりませんが、あまり期待はしてません(笑)
メッキ部分がすぐ錆びそうです(笑)
まぁ安かったので良しとしてます。
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4.0/5
ある写真を見て一目惚れしてからというもの、W650を買ったらこれを付ける!と決めていました。
W650の車体より先に程度の良いものを中古で手に入れたので、楽しみにしていました。
W650を手に入れて早速取り付けて…うん、やっぱりカッコイイです。
早速走ってみたのですが…、音がどうにも心許ない感じでした。
ポポポポポ…。
例えて言うなら、少しウルサくしているビッグスクーターかスーパートラップ付けてる250ccのバイクが近いかもしれません。
低音が感じれる方が好きなので、前後に付いていたインナーサイレンサーを外し、一つだけ、前側に付いていたものを逆に後ろ側に付けて、少し低音が感じれるようになりました。
エキパイの形に満足しているので、今後はハーレーなどの45φの汎用サイレンサーと組み合わせてみたいと思っています。
ちなみに、エキパイがフレームの前に来て斜めに下りているので、エンジンガードは付けられません。
チップストップも干渉するので厳しいです。
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4.0/5
ハンドルを変えたいと思いこちらを購入しました。
私的には思ったとおりのハンドルでとても満足しています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
250TRに取り付けしました。タックロールがビンテージな感じで250TRにマッチしていると思います。シートカバー「MADE IN PHILIPPINES」のクオリティーもとてもよく満足です。ただ、表面レザー縫製部分の防水加工が施されていないところが残念なのと、純正シート後部のKawasakiロゴが見えなくなるのが寂しいです。
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4.0/5
本来の用途とは異なりますが、3インチのスーパートラップを腹下から、後方に移行する為の延長エキパイとして使用しました。
SRの場合、社外マフラーを付ける場合はこれくらいのエキパイの長さが最適と言われています。(マフラー自体が長いものは変更しなくてOK)
延長した事で、低速トルク向上と音質の低音化に成功しました。
加工素材としては値段は高く付きましたが、期待通りメッキの状態もよく満足してます!
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4.0/5
シートを買うか、カバーを買うか悩みましたが 安価なシートカバーにしました。
さらに特価になっていたので即買いしました。
取り付けも簡単で、見た目もかなりかっこよくなりました。
赤パイピングがいい感じです。
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4.0/5
メインキーの移設が簡単に行えます。
配線がもう少し長いとよかったと思います。
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4.0/5
ローダウンしたら変える必要があります。
メッキで仕上げてあるので、高級感もあります。
地面に接する面は、時間がたつとメッキがはげてしまいますが、あまり目立たないので問題ないと思います。
強度も問題ないようです。
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4.0/5
純正の野暮ったいシートが嫌で付けました。
カバーには見えないほどジャストフィットでカッコいいと
思います。
お尻が痛くなるのは相変わらずですが・・・
この値段なので防水でないのは仕方ないですがシートを外すのに
手間がかかるバイクなので少し割引かな。
値段の割りにとても良い品物だと思います。
見た目はかなり変わりますのでお薦めですね。
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4.0/5
見た目がイカしていたので購入しました。装着には純正のガスケットが必要でした。排気漏れをなくすためのシリコンガスケットなどもオススメです。一応インナーサイレンサーも入っているんですが音は爆音です。あと抜けが良すぎるのかイマイチ加速が・・・; 音を抑えるためにバッフルを購入しマフラーの先端部分に付けて見たらかな~り音を抑えられたと思います^^ただし聞く人によって感じ方には個人差があると思いますのであしからず。
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