SHIFT UP:シフトアップ

ノーマルステップの滑り止めはラバーで出来ており、コナーを走行中足が滑り怖い思いをした事をきっかけにバックステップを考えたがノーマルポジションでも足が辛いのでステップバーだけの交換にしました。以前にシフトアップの製品を購入した事がありつくりの良さで今回もシフトアップにしましたがこれを選んで正解でした、コーナーを走行中でも交換前は足元を意識していたのが交換後はまるでステップと足の裏が一体になったかのような錯覚するほど足が滑らずバイクを操作する楽しみがＵＰしました。
これはおススメです、皆さんいかかが？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

空冷エンジンなので、エンジンの耐久性UPと保護を目的に購入しました。
正直これを取り付けたからといって体感的には変化は感じないです、でも見た目と安心感は格段にUPしました。
取り付けも簡単なので購入してよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

トップブリッジに、届いたばかりのステムナットを取り付けてみました。シフトアップの製品は、質感及び品質がとても良く、かつ安いのでとても魅力的だと思います。これ一つで、トップブリッジ周辺が華やかになりますネ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

４ストミニのエンデューロレーサーにVM26と同等のTV26を装着しています。
115ccにボアアップされたエンジンとの相性はバッチリ。
低速から高回転まで安定した出力が得られます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

転倒時アクスルシャフト、ブレーキキャリパーの損傷をできるだけ防ぐために購入し前後に取り付けています。
何回か転倒していますが、割れたりすることもなく、しっかり役目を果たしていてお勧めです。
付けてるだけで見た目もいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フロントフォークの突き出しが出来るようにする為装着しました。
値段の割にとても仕上がりがよく、フロント周りがかっこよくなりました。
純正に比べて格段に剛性も上がりとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

さらなるパワーアップを目指し、購入しました。
色々なメーカーさんからボアアップキットが発売されている中、この商品を選んだのは、やはり安いから。レースに使うわけではないので、メッキシリンダーとかは必要なく、できるだけ安価なものを・・・というわけで選びました。
商品が送られてきてまず驚いたのは、キット自体がプラスチックのコンテナにしっかり梱包されていたこと。その透明のコンテナのふたを開けるとヘッド、クランク、シリンダー、ピストン等など・・・どれも丁寧に梱包されており、見た目もきれいで交換作業もやりやすかったです。
さて、交換作業ですが、クランクケースまで割る作業は私自身初めてだったので（腰上は作業経験アリ）、慎重に作業を進めました。時間は丸二日かかりました。作業に関してはある程度の知識とサービスマニュアルは必要です。ない場合は潔くショップに任せましょう。また、キット自体に説明書は付属していますが、情報量は非常に少なく、マニュアルの「補足」と考えたほうがいいでしょう。
交換後の感想ですが、トルクが明らかに太くなりました。回転も速くなり、3速ぐらいまでだと「あっ！」というまに吹け上がります。ただ油温がすぐに上昇。オイルクーラーの装着を早急に考えなくてならないでしょう。
キャブセッティングに関しては、シフトアップさんに直接電話。色々なデータを丁寧に答えていただきました。ただ私の装着しているキャブのデータはなかったのですが、対処方法を教えていただきました。
安くて速くなるこのキット、メーカーさんの対応も良く、お勧めです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。