【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価5509件 (詳細インプレ数:5321件)
買ってよかった/最高:
2316
おおむね期待通り:
2136
普通/可もなく不可もない:
764
もう少し/残念:
161
お話にならない:
118

SP武川:SPタケガワのカスタムパーツのインプレッション (全 1897 件中 1261 - 1270 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
カツさん(インプレ投稿数: 43件 )

4.0/5

★★★★★

説明書をよく読んで、自分で取り付けることができました。
カウルを取り外すのは苦労しましたね(笑)
通勤時とツーリング時で燃調を簡単に変更てきるのでとても便利です。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14
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ひろすけさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] )

4.0/5

★★★★★

中古のオイルクーラーが手に入り、後々のトラブルを避けるためにシーリングワッシャも交換する事にしました。
この手のワッシャー、本来は再利用不可だし値段も安いので、中古を買ったら交換をオススメします。
しかし、普通は4枚しか使わないと思うのですが、何故5枚なんでしょうね?

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投稿日付: 2014/01/06 17:13

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ひろすけさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] )

4.0/5

★★★★★

スペクラから、オイルクーラーのホースを接続するために購入しました。
ほんとは、スリムラインの方がカッコイイのですが、値段が・・・・。
でも、ラバーホースの方がホースの長さに制約が無いので、オイルクーラーの取り付け場所を悩まないで済みます。

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投稿日付: 2014/01/06 17:13

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icemanさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NC700X | GROM [グロム] (MSX125) | ZRX1100 )

4.0/5

★★★★★

純正のミラーが後方視界が悪く探していました。SP武川のミラーは大変安価で後方視界と見た目が良くなりました。 作りは値段相応で仕方ないですが。 納品に不具合がありましたが、年末にもかかわらず迅速に丁寧な対応で交換していただいたWebikeスタッフに感謝です。

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投稿日付: 2014/01/06 17:13

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yosioさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: シグナスX | マジェスティS | マジェスティS )

4.0/5

★★★★★

私の結論

いいです

と、ゆうのも、派手にいじってますって感じではないですが、燃費も上がり取り付けも、ポン付けでいいしこんなに簡単でいいものはないかな。

ただ、一つ値段が高いかな。純正の4倍?

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投稿日付: 2013/12/24 18:30
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KURI3さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

交換しての感想ですが体感できるほどではありませんが若干、加速時のフィーリングが良くなりはした。高回転ではレスポンスが良くなった気がします。

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投稿日付: 2013/12/24 18:30

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HIさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XR100モタード )

利用車種: XR100モタード

4.0/5

★★★★★

文字が大きくて見やすい。取り付けも簡単で良い。
ボアアップしたエンジンなので。油温管理ができて良い。ボタン電池式なので電池を交換しなければいけないのが、少し面倒だ。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29

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Doteさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ゴリラ | ADV160 )

利用車種: XR100モタード

4.0/5

★★★★★

ノーマルから交換して使っていましたが、転倒して曲がってしまったので再購入です。ノーマルと比較して、若干低めのグリップ位置になりますので、ちょうど良い感じです。お値段も安いので、これからも使おうと思います。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29

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オッサンFOXさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

サーキットを走るにおいて、純正ではすぐに擦ってしまい危なかったです。
これで30mm上げましたら擦ることはなくなりました。
シフトペダルとブレーキペダルの位置は変えなければなりません。
転倒したのですが、ステー部位が若干曲がりました。
1回の転倒では大丈夫ですが、それなりに高価な物なので、部品売りにして頂けたらと思います。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29

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KONさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-09 | アドレス125 )

利用車種: KSR110

4.0/5

★★★★★

このピストンサイズでショートレバーはこれだけ。
ホースの取り付けが2パターン選べるのが面白い。
レバーのあそび調整ができるのもありがたい。
ミラーホルダーが無し・8mm・10mm用が付属品なのもありがたい。
唯一、タンクにフルードの点検窓があれば・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:24
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