SP武川:SPタケガワ

自分のイメージした形状でシートの下にすっぽり入ってめちゃカッコ良くなりましたよ。
モンキーのリア周りをスッキリさせたくフェンダーレスキットを導入。
と同時にこのLEDランプしました。
取付けも配線も簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シフトアップ88 へボアアップに伴い購入。エンジンのシフトアップ製と悩みましたが、ドリルドライバーが付属しているため購入。オリフィス加工するのに、電動ドライバーを持ってなく、また、意外と手動ドリルドライバーて売ってないんですよね。
オイルポンプ自体は造りはしっかりしていて、さすがタケガワ製と言う感じ、肝心のドリルドライバーはオリフィス加工中に持ち手が固定できなくなりました。
とは言いつつも、オイルポンプ自体は良いですし、なんとかオリフィス加工も綺麗にできたので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NMAXに使用しています。
以前は安物のマグネットドレンボルトを使用していましたがオイル交換の際にあまり鉄粉付着が確認出来ず、思い切ってこちらの商品に買い替えしました。
取り付け後初めてのオイル交換でマグネットに付着した鉄粉にビックリです。付着した鉄粉をパーツクリーナーで清掃するのも時間がかかってしまうほどです^_^

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

しっかりとした明るさと十分な白さでバイクの存在感がアップします。少し値段は高めですが保証期間も1年あるので安心して使用出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ポジションランプ用に装着ですがLEDのヘッドライトの白と色合いが一緒で統一感があります。ポジションだけが黄色いと見た目がカッコ悪いので白さと明るさの両方で満足なバルブです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB50Sのレストアに使用しました。
安価なこの商品を選びました。
同時にチェーンも交換。
純正の状態では乗っていないので比べられませんでしたが、問題なく使用できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最近の原付二種に相当するのですが純正部品が海外製でチープなつくりのため車両の負担になっているので社外の国産部品に入れ換えるだけで劇的に性能が変わります。
こちらの商品は走行性能は変わりませんがモンキー125のような空冷エンジンにはオイルの循環が良くなるとエンジンの冷却効率が劇的に良くなります。
長距離走る方やワインディング走行が好きな方は是非とも取り付けた方が良いと思います。
エンジンの負担も減り、快適にツーリングを楽しめると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキー125のハンドルを低くしたのでライディングポジションが少し窮屈になりました。
バックステップに変えるほどお金を使いたくなかったため、試し程度でこちらを導入したところ劇的に乗りやすくなりました。
何通りものポジション変更ができるため非常に便利です。
ですがクラッチペダルの位置も変更しないとシフトチェンジがしにくくなるためピロボールジョイントも交換した方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バーエンドミラーにする際に純正のミラーのボルト穴が気になるためこちらの商品を購入。
ハンドル回りもスッキリさせることができ満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

11年式スーパーカブ110(JA07) に使用しました。電気系のカスタムはやったことがなく、どんなものなのか半信半疑でしたが、こいつは驚きました！トルク感がUP！坂道でもぐいぐい上ってくれます！おすすめ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。