ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
総合評価: | 4.2 /総合評価5509件 (詳細インプレ数:5321件) | |
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買ってよかった/最高: | 2313 | |
おおむね期待通り: | 2134 | |
普通/可もなく不可もない: | 764 | |
もう少し/残念: | 161 | |
お話にならない: | 118 |
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ワイヤリング出来るドレンボルトが欲しくて購入しました。
磁石もついていてエンジン内の金属粉も吸着するようになってます!
こいつは効くぜ?fuckyou!!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 0 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
マフラーを変えたので吸気系もと思い購入しました。
純正に比べると吸入面積目一杯使えてるので吸入量は確実に上がってますね?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
マフラーを変えたので吸気系もと思い購入しました。
純正エアクリーナと比べると吸気面積が増えるので効果はあると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
子供のレース用のDRーZ50にCRF-50用のこのリアサスペンションを取り付けました。アッパーマウントの幅が1.5mmほどDR-Z50の方が狭いので、工具で少し広げてやれば取り付け可能でした。DR-Z50の推奨最大荷重が40kgなので、息子の体重がそれを上回り、純正のリアサスペンションでは限界となり、交換しました。リアの車高が数cm上がり、息子はニーグリップし易くなり体重移動も楽になったと言っています。(あくまで息子の感想ですが・・・)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
音質 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
クロスカブ 2017年型に装着
【購入の決め手】
デザインです。
【使用感】
見た目だけでなく音もいいですよ。
ノーマルに比べると音量はありますが、歯切れのよいポッポッポという感じ。
加速もよくなった気がします。少しですけど。
【取付は難しかったですか?】
簡単です。説明書の取付要領に従って取り付けるだけです。
【取付のポイントのコツ】
トルクレンチは必須ですね。
ノーマルマフラーを外してわかったのですが、ガスケットがぐしゃぐしゃに
なってて、ピュクツールできれいに取り出しました。
【期待外れだった点はありますか?】
特にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
エキゾーストパイプジョイント部にさびがでやすいようです。
【比較した商品はありますか?】
SP武川の他のマフラーとOUTEXのマフラー。最終的にはデザインで決めました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
いつものショップに125ccへのボアアップといっしょに取り付けてもらいました。
ノーマルはボトムニュートラルで、これはこれで慣れてしまえばどうってことは無いのですが、やっぱり1→N→2→3→4のほうがしっくりきます。
走り出し時に2速に入りにくかったものが改善され、それだけでも満足です。
不満なところは、ニュートラルは少し入りにくいです。
1速からニュートラルを通り越して2速に入ってしまい、一段踏んでニュートラルにする感じになることが多いです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
いつものショップに125ccにボアアップするのと同時に取り付けました。
ドレンボルト経由の油温になりますが、街乗りでボアアップ前は70?90度でした。
ボアアップ+ポンプ装着でも同じく70?90度を指しています。
ボアアップすると油温上昇は必須とするなら、このポンプの効果は確かにあるようです。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
アルミの削り出しなので、外観は非常に良いです。
機能は、スイッチなので普通ですが、内部の状態としては接点が丸見え(?)感があり、純正のスイッチも水が入ることを前提で造られていますので、実際はショートなどの問題は無いのでしょうが、接点の腐食などが少し心配です。 あとは、キルSWに、Aタイプ、Bタイプがあるのが助かりました。
造りが良いので、それなりのお値段になっているのかと思いますが、機能だけならAタイプで廉価品もあるので、躊躇する価格設定だと思います。 私はBタイプが欲しく、この製品しか無かったので「清水ジャンプ」した感じです。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
まず届いた箱が開封済み・・・
中身もビニール袋が汚く破かれて輪ゴムでとめてありました。
新品ですよねこれ?
商品説明にはありませんがウインカー機能内蔵テールランプでした。
付属説明書の黄色と白色の説明が左右逆になっているので注意です!
商品自体にはとても満足しています。
LHGROUPという台湾?のメーカーのOEM商品の用です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
純正の大きいウインカーが気に入らなくて交換しました。
スリムなデザイン
視認性も十分な明るさ
ポジションランプ用のハーネスも付属で楽チン
ただちょっと高いかな・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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