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BEAMS:ビームス

ユーザーによる BEAMS:ビームス のブランド評価

ビッグスクーターを皮切りに、4ミニ、ネイキッド、ビッグバイクなど様々な車両の開発を手がける「BEAMS」。多くのライダーに支持を得ている製品はリーズナブルで、高性能さらにデザイン性も高く様々な種類が選べるのも嬉しいポイント。

総合評価: 4.3 /総合評価696件 (詳細インプレ数:673件)
買ってよかった/最高:
312
おおむね期待通り:
301
普通/可もなく不可もない:
59
もう少し/残念:
10
お話にならない:
12

BEAMS:ビームスのカスタムパーツのインプレッション (全 302 件中 231 - 240 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タカタカさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TW200 )

利用車種: TW200

5.0/5

★★★★★

信頼出来るメーカーです。でも、難点が一つ有ります。付属品の細かい掲示がなく、自分は、チェーンを別に購入してしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/21 19:14

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Jellyさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

チタンの軽さとコストパフォーマンスで選びました。
カタログ重量1.85kgの通り、かなり軽いです。

SP忠男 パワーボックス メガホンからの載せ替えです。
取り付け後にマフラーバンドで締めるタイプなので、排気漏れは無くなりました。
以下、純正を3とした相対評価です。

・見た目:4
好みかとは思いますが、焼き色がいい味を出してます。
ただタイコ根元部分のバンド?が銀色のため、そこだけ浮いてしまうのが残念。

・音:4
純正と比べるといい音出します。

・パワー:4
抜けがよくなったため高回転域(4000~)は力強くなったと思います。
低回転域(~4000)は変わらず。

・燃費:3
得に変わらず。

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投稿日付: 2014/02/06 19:17
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テンダーさん 

初めまして、テンダーといいます。CB1100のマフラー交換を考えています。
SP忠男パワーボックスとビームスの長所・短所をお聞かせください。
そして、お勧めはどちらですか?

Kasumi★彡さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZZ | アドレスV50 (4サイクル) )

4.0/5

★★★★★

4サイクルマフラーは2サイクルのチャンバーと違い、付けてもバイクの性能が若干落ちるだけで、性能UPは望めません。
あくまでドレスアップとして購入をお勧めします。

バッフルは交換できる仕様なので、2010年3月31日以前に生産された車輌はマフラー認証制度対象外ですが、それ以降生産の車両に取り付けて公道を走る事は出来ません。

ノーマルバッフルはとても静かでノーマルマフラーより若干音が大きい程度ですが、レーシングバッフル装着やバッフルなしだともはや爆音です。恐らく警察に止められる事も想定内に入るレベルの音になります。

ステンレス仕様なのでサビを気にせず長く使えると思います。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47
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カツさん(インプレ投稿数: 43件 )

5.0/5

★★★★★

ナッフル脱着式のフルエキを購入。
自分で取付を行いましたが、10分で終了しました。
バッフル有での音は、ビックスクーターと同じ音がしますね(笑)
バッフル無は、ものすごい爆音で公道ではまず走れないでしょう。
走りに関しては、スムーズにエンジンもまわり吹け上がりもよくなりました。
自分的にはビームスマフラーを選んでよかったと思います。

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投稿日付: 2014/01/20 16:34
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みいちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: スーパーカブ70 )

5.0/5

★★★★★

マフラー本体がコンパクトで、静かなマフラーを探していました。純正よりも少し重低音が増したという感じ。JMCA認定で安心できるし、スリップオンなので安いです。保証書・取説・認定カードなど非常に親切で細かい所まで気配りできていると思います。トルクもありスムーズに高回転まで回り性能もアップし、文句なくいい商品です。

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投稿日付: 2014/01/09 15:36
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ぱちょさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

心地いいサウンドにはまりました^^
見た目もかっこよくてお気に入りです☆
価格も安いのでおすすめです☆
多少ばねの取り付けに苦戦しましたが、しっかりした作りだと言うことで問題無しです。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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カツさん(インプレ投稿数: 43件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのマフラー音が好きではないのでBEAMSマフラーを購入。
取り付けは簡単にでき、15分位で終了。
音は、バッフルありはビックスクーターと同じでした…
バッフルなしは爆音すぎてサーキット走行でしか使えませんね…
しかしノーマルマフラーより軽いので、切り返しがらくになりました。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14
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エボゴンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

写真がなくてすみません。取り付けは純正マフラーを外して取り付けるだけと簡単です。センタースタンドも問題なく使えます。チタンの焼き色がとてもきれいに入っています。現在無限のステンレスマフラーを使用していますが、これよりも軽く、ちょっと長めのため、車体にとてもマッチしています。
音も心地よいドコドコ音を響かせるので、絶対お勧めです。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

中古で手に入れたのでバッフルが付属しておらず、別でスタンダードバッフルとセミレーシングバッフルを購入

画像で装着してあるのがスタンダードバッフル
横がセミレーシングバッフルです
穴の大きさと長さが結構違います

精度が良くて隙間なくハマりました
エンドバッフル特有のパタパタ音もほとんど感じず良い感じ

ただ音量の変化が
スタンダードバッフル<<セミレーシングバッフル<<<<<<<<バッフル無し

という感じに一気に変化するので…
セミレーシングバッフルよりもうちょっと音量増加くらいのものがあればな、とも思いましたが…

なのでセミレーシングバッフルはちょっと加工して使おうかと思っています

スタンダードバッフルは庭で整備する時に付け替えています
住宅街なので…

夜間によく走行する方や住宅街で音量が気になるような方はスタンダードバッフル装着がオススメです
本当に純正並で驚きました

セミレーシングバッフルにするとちょっとトルクが落ちるので…
1~2gローラー重量を軽くするとちょうど良いかもしれません

自分はセミレーシングバッフルをちょっと加工して使おうかと思っているのでもうちょとローラー重量を軽くしようかと思っています

純正18g×8
現在14g×8

12gを4つ注文したので届き次第4つ交換してセミレーシングバッフルを加工してみようかと思います。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29
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溶接の神さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

思ったより早く届きました。
早速、取り付けをしましたが、ガスケットが少々大きくて加工をしないと入りませんでした。
後は、GOODです。
排気音は、低音の効いたいい音です。
静か過ぎず、うるさ過ぎずちょうどいい音量です。

ガスケットの件でマイナス星1つ
トータルで星4つです。

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投稿日付: 2013/12/19 17:13

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