YAMAMOTO RACING:ヤマモトレーシング

VTR250キャブレター 車につけています。信号待ちのアイドリングでも迫力あるVツインサウンドが楽しめるます。音量のでかいマフラーは他社でもたくさんありますがヤマモトレーシングのカーボンタイプが1番重低音だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

重量がSTDから-5�sされているので車重が軽く感じます。
高回転にして乗ることで焼き色がすぐに入ります。

特に触媒部分がかなり高温になるらしく、すぐに色が変わりました。

マフラーはTSRのスリップオンなので純正との比較は分かりませんが、スリップオンだけの時に比べてかなりパワーが上がったように感じます。

素晴らしいのはセンタースタンドが使えるのがありがたいです。
しかし、長時間走っていると今まで以上にエキパイが熱を持つので注意が必要です。

熱さを加味しても大満足の商品でした。

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youtubeを見てもモリワキ・ヨシムラ・オーヴァーが多いです。
こちらを選んだ理由の一つが「使っている人が少なく、個性が出る」と思ったからです。

次に価格。
自分の決めた予算内ですむこと。

デザイン
こういうオーバルなマフラーが好みなんです。

音質。
唯一の心配は、動画等の参考に出来る物がなく、音質が好みがどうか・・・・
ここだけは賭けでした。
取り付け後、エンジンをかけると賭けは成功。
好みの音質ででした。

質感。
以前、VTR250に無限のフルエキ入れてましたが、マフラーの部品と部品の隙間から排気ガス漏れがあり、自分で液状ガスケットを塗布した記憶があります。
このマフラーは、すでにされました。

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I purchased the extra stainless exhaust header for the inner cylinder to make this a complete exhaust system. Installation was hassle-free and all parts came together flawlessly. It looks the business and sounds throaty too. Good buy for any VTR250 owner!

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VTRの純正リアエキパイ、鉄製で時間が経つと錆びてくるため見栄えが悪くなるし（見えづらい部分とはいえ）、錆びる度に外して耐熱塗装などを施すのも億劫なので思い切って買ってみました。

スペックA専用と謳ってはいるものの、他のマフラーでも取り付けられるだろうと思っての購入です。問題なく取り付けられます。「スペックA」の文字が小さく刻印されているのが良いですね!

純正と比較してみたところ、リアバンクに差し込む側の内径は純正より若干狭く、中間のパイプ部分は純正より若干太いようです。だからと言って何が変わるってわけではないのでしょうけど。

これでふと覗き込んだ時に錆を見つけて落ち込むこともなくなります(笑)

あ、ちなみにキャブ車のVTRには適合しないようなのでご注意を…

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カーボンで軽量、音も大型車らしい低音になり、車検対応でこの価格はコストパフォーマンスに優れています。取付はガスケットも附属してくるので簡単でした。

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メーカー的にも好きなメーカーですなので
取り付けましたフロントフェンダーの
拭き取りが一部、何も無いときよりは
やりにくくなりましたがフロントフェンダー
をタイヤスレスレまで高さが下がる物に
交換予定ですので問題なさそうです。
（2012年式に取り付け）

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現在使用しているスリップオンマフラーを、そのまま生かしたかったので取り付けてみました。
取り付けに関しては、O2センサーの取り外しが大変そうだったので、前日から潤滑剤をたっぷり吹き掛けておいたので、すんなり外せて苦労しませんでした。
走行後の感想ですが、極低速のトルクが細くなった感じですが、中速以上は鈍感な自分でも解るくらいパワーが上がりました。
また、多少ですが排気音が大きくなり、以前より強気なサウンドになりました。
使用中のスリップオンに適合するか心配でしたが、無事に取り付け出来て安心しました。
スリップオンからバージョンアップを考えている方にはオススメですが、すべてのスリップオンに適合するかどうかは不明ですので、要注意かもです。

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X-SPPEDのバックステップを付けようと思ったら、モリワキのダウンマフラーに大きく干渉し、エキパイをワンオフしたとしても、かなり位置を下げて後ろ寄りにしないとダメそうなので断念。

アップマフラーや後ろに大きく張り出したダウンマフラーは好みではないので、エンジン下におさまるタイプを探してこれに決定。Webikeさんにちょうど在庫があったので注文したら翌日到着で、干渉問題は難なく1日で解決！

写真で見るよりも現物は、はるかにカッコ良くて迫力もあり質感もいい。
このマフラーのおかげで、アルミのスイングアームやバックステップが際立ち、リア周りがすっきりし、中央にマスが集中した感じになり、カスタム感が十分あります。
スイングアームは純正長だけど、少しロンスイになったように見える。

さて、走りと音だが、モリワキと比べて全体的に似た印象。やや音が大きくて硬い感じかな。モリワキの方がマイルドな感じがした。うるさ過ぎず適度に低音のパルス感がある。低速時のトルク感もあるが、これはモリワキの方が少し上かな。まだ、あまり走っていないので、かわってくるかもしれないが。

ともあれ、バックステップ取り付けの想定外の交換・出費だったが、結果的には大正解。
アップマフラーが嫌いで、スイングアームやバックステプを目立たせたい人には絶対お奨め！

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とにかくバイクが好きな方々が作ったんだなと思えるマフラーです。
性能面も申し分ないです(￣^￣)

ヤマモトレーシングさん最高です。

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