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ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価4324件 （詳細インプレ数：4031件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2289 | |
| おおむね期待通り: | 1465 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 376 | |
| もう少し/残念: | 90 | |
| お話にならない: | 78 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
良い色です
マスキングテープを貼り14ミリのメガネで締めました
エンジン周りがモノトーンすぎるので、差し色が欲しくて購入。
屋外保管なのでイタズラ防止も兼ねて手で開けられないヨシムラにしました。
他の方のレビューにもある通り、工具で開け閉めすると傷が付きそうです。
店でオイル交換してもらう際は、純正に交換かマスキングテープを貼っておくのが良いと思われる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
思っていたより重い、
メンテナンススタンド使用のため購入。
色々なメーカーから出ておりますが、やはりヨシムラかなと思い本製品を選びました。
取付はボルトを締め込むだけなので、特に難しくはありません。
カラーアルミの部分は固定され、黒い樹脂部分がクルクル回るので傷も付きにくそうで、スタンドの掛け外し時にも抵抗が減るので軽くなるのかもしれません。
耐久性はまだ分かりませんが、現状では大変満足する製品です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
さりげなくヨシムラの抜き文字があり高級感と所有感が満たされますw
リア周りがスッキリしてリアタイヤの存在感増し増しで迫力が出ました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スズキ車ならヨシムラってことでちょっと奮発しましたw
ヨシムラ ロゴと赤いラインがカッコよく所有感が増します
カラーも数種類あるのでいろいろな車種に合いそうですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
水平にした状態で作業を行なえば、出てくるオイルはこれだけ
従前のでデュアルマルチテンプメーターを使用していましたが、販売が終了し補修部品もいづれなくなることを懸念し、新しいこのＰＲＯ?ＧＲＥＳＳ２を導入。
従前のものと比べて躯体は小さく薄く、しかし表示画面は大きく。
ものすごく見やすくなっています。
僕の場合は、油温はクランクケース左側のオイルギャラリー部のドレンボルト部にセンサーを取付け、水温はサーモスタットの純正水温センサー部に。
取付け加工も何も悩むことはありません。
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タイプ：SSF（サテンフィニッシュカバー)／重量：2.7kg（STD：5.0kg）
利用車種： モンキー125
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
とにかく音が最高です。うるさ過ぎず上品です。
排気量が大きくなった印象です。
コスパも良い。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
見た目重視で購入しました
車体の色とあって引き締まった印象です
防風効果に期待
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
4個有るので安心です。
経年劣化を考え予備部品として購入。
年に数回ツーリングの形態（パニラケースの有無）によってマフラー交換し頻度が多いのと。
ヨシムラマフラーのスプリングはヨシムラロゴ付のゴムカバーが付属していますが、乗車後見るとゴムカバーがズレる事が多く破損交換用として。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
今現在 ｵﾌﾟﾐｯﾄﾞの油温計がついているのですが ｵﾌﾟﾐｯﾄﾞの物はﾍｯﾄﾞ付近温度を
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰに送るための油温表示なので 高く表示されます
ｴﾝｼﾞﾝ本体の油温を目視したく こちらを購入
取付は配線割り込みのﾀｯﾌﾟもついていました
付けてみて 確認すると 冷間状態で いままでの油温計と比べても 誤差は0.01とか0.02
ほとんど一緒です 正確ですね きっと
見た目はｼﾝﾌﾟﾙで とっても見やすいです
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