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意外とボリュームがあるので、大きな車体でも一つで対応できそうです。
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3.0/5
ボコボコになったナンバープレートをごまかすために付けました。
数百円の投資で概ね期待通りです。
安いなりなので板厚は薄くエッジ部は雑なので気を付けないと手を切ってしまいます。
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3.0/5
金額が安いですが、性能は変わらないと思います。
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SR400社外フェンダーに取り付けようと思い購入しました。
元々ルーカステールが付いており、台座はそのままでテールランプ本体のみ
本品に交換しましたが、ルーカスよりはだいぶ小ぶりなため、ヘンテコな外観に
なってしまい、やむなく一度元に戻しました。。。
サイズをしっかり確認しなかった自分の責任です。
他者へのアドバイスとして、台座とセットの方を購入され、丸ごと交換することをお勧めします。
性能的には、小ぶりながらLEDらしい十分な照度を持っており、黒っぽい外観に
合わせたい等のニーズに叶った商品とは思います。
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プロテクターですので、消耗品。
こんなものでしょう、安いのでいいですよ。
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旧型CBR150のステップラバーがボロボロになった為、交換用として購入。
当然そのままでは付かないので、加工して取り付け。(加工方法は、日記に記載)CBR150のステップは、バイクとミスマッチなビジネスバイクに使う様なダサいステップだったが、交換により普通の見栄えになりました。
バックステップに交換するより安価にステップ廻りの見栄えが良くなるので、コストを抑えてカスタムしたい人にオススメです。
また、この部品には取り付けに必要なピン、スプリングも付属していて、これさえ買えば修理部品が揃う商品構成となっているので、補修用としてもオススメです。
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3.0/5
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非貫通タイプのグリップから貫通タイプのグリップに交換したので、スロットルチューブも交換。
元の非貫通タイプも加工すれば使えるが、変色や劣化も有ったのでついでに交換した。
値段も安いので、こまめに交換しても良い部品かもしれないが、古くなっても実害が無く、グリップの交換作業時に汚れ(変色など)に気付くため、交換のタイミングが難しい部品だと思う。
安い部品なので古いバイクに乗っている方は、1度交換しても良いかもしれないと思います。
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待ちに待ったジータのスキッドプレート!さっそく取り付けしましたが、ボルト4本で固定のうち前方2本のプレート側の穴がバイクのフレームのネジ穴に微妙に合わないんです。やすりで削り何とか取り付けしましたが、個体差があるみたいです。ポン付けできると思ってましたが、思わぬ苦労しました。デザインと丈夫さは満足なので★3つとさせていただきました。
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3.0/5
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丸型でシンプルなミラーを探していたところPMC製Z2ミラーを見つけました。ブラックで付属にロングステーとショートステーがあり、この価格はとても良いと思います。
取り付けは他のミラーと変わりないです。スパナがあれば取り付けできます。
他のインプレでも書かれていましたが、振動でブレると言う書き込みがいくつかあったので対策にゴムワッシャーを噛ませました。
ショートステーでもミラー本体が自分の拳より大きいので、特に見えづらいとは感じません。
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3.0/5
【Webikeモニター】
中古で購入した際にライセンス灯が付いていなかったZX-10Rのライセンス灯として購入。
形状は至ってシンプルで、LEDユニット本体とそこから伸びる配線のみ。
光量はそれほど高くなく、ライセンス灯としてはもうちょっと明るいほうが良かったような・・・
写真は明るいうちのものだが、夜に撮った写真だと明らかにテールランプの赤成分に負けている。
表面のメッキ塗装が非常にチープで、見た感じあまり防水性能に期待がもてなさそう・・・
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