カラー:ブラック
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
ディグリーに適合してるとのことで購入したが、サイズ合わなかった。仕事忙しすぎた上、ノギスしまった場所が分からず信用して購入したのが間違いだった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
性能持続性 | 3 |
2回購入しましたが、2回ともOリングが全然合いませんでした。
ロットに依るのかもしれませんが、もう買うことはないでしょう。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 2 |
取り付けやすさ | 4 |
ナンバー保護のため購入しましたが、軽量化のためか薄っぺらい造りでなんとも頼りない感じ。自分にはいまひとつでした。カラーバリエーションもあるしドレスアップ目的ならばこれでもいいのかな。サイズはピッタリで取り付けは簡単。加工精度は悪くないです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 1 |
現行リード125に装着しました、作業は難しくなかったです。スクリーンを下げるとヘッドライトの
反射でまぶしく運転に支障があり、今は最上段に上げてますがスクリーン下端とバイク本体にすきまがすごく空きます。リード125は2BJ-JF45から変化が少ないと思って、大丈夫と思ってました。なるべく早く旭風防の商品に買い換えます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
防護性 | 3 |
初めてバーエンドの交換をするのであれば注意が必要です。
車種によるのだと思いますが、私の場合(2023年式KATANA)は、
まず、付属しているボルトは使えません。また、付属部品のほとんどは使用しません。
純正でついているボルトを使用しますが、悲しいぐらいこのバーエンドには合いません。
バーエンド自体の構造の理解不足だと思うのですが、最初にわからずに付属のアジャスターのような部品を使用してしまい、バーエンドが外れなくなりました。
結局バイクショップに持込み、このバーエンドを外すことにしました。
商品写真では付属部品もわからないので、今後はウェビックを使わずに多少高くてもショップで現物を見て購入することにします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
【使用状況を教えてください】
BMW K66 M1000RR 2023はリアスイングアームはこれまでの形状と異なるので、取付け不可です。
もしかすると、2023 BMW S1000RRには取付け可能かもしれません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目はいいと思います。
【取付けは難しかったですか?】
取付け不可
【使ってみていかがでしたか?】
使えない
【付属品はついていましたか?】
無いので必要
【期待外れな点はありましたか?】
全て
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・取付けのポイントやコツ x
・説明書の有(英記)
・わかりやすさx
・注意点 付属品が付いていないので、購入が必要です
・一緒に購入するべきアイテム 付属品
・メーカーへの意見
・要望 BMW K66 M1000RR 2023には取付け出来ません。
・取付けれる商品を出してほしいです。
・若しくは、カラー(スペンサー)を出されるといいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
画像と実物が全くの 別物です。
数字の刻印が無く四つとも全く同じ形状のため、
キャブレターを取り付けようとすると奥まで入りきりません。
その上純正エアクリーナーにはめ込もうとするとキャブレターがインシュレーターから脱落するため全く使い物になりませんでした。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 2 |
バンバン200
ですが適合車種に入っているのにOリングのサイズが合いません。
純正を取り寄せないと使えないです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 2 |
握り心地 | 1 |
【使用状況を教えてください】
通勤などの日常使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りではない。
【取付けは難しかったですか?】
難しい。
【使ってみていかがでしたか?】
グリップが滑る。
【付属品はついていましたか?】
付属済み。
【期待外れな点はありましたか?】
レバーの干渉を抑えるために小径にしたと記載がありましたが、
干渉しました。スイッチボックスにギリギリまで近づけて、
湾曲したクラッチレバーを使用したのですが、フランジに干渉しました。
本製品のフランジ径:Φ57mm
純正品のフランジ径:Φ44mm(ノギスで測定)
これでは干渉します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 1 |
写真の物と形は同じですが、仕様変更された物が送られて来ました
取り外し式のバッフルはなく、サイレンサーの中からインナーパイプみたいな物が一体になった物で、音量は車検対応以下、純正以下でした
代理店に連絡して、返品交換をお願いしましたが対応してもらえず泣寝入りです
最悪の商品です
仕様変更してあるなら、商品画像も変えるべきです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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