取り付け・精度 | 2 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 4 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
値段と見た目でIXILの別ブランドIXRACEのMK2B(ブラック)を購入。納期が60日位かかりました。写真ではサイレンサーステーの色はブラックですが、届く商品はステン無垢で塗装されてませんでした。こちらの商品はレーシングラインのようでキャタなしです。またインナーに入れるタイプのDBキラーも取外しが容易に出来るのでRACING?ONLYと記載されてます。取付についてですが説明書がありません。但し取付イメージ図とパーツリストはありますので難しくはないと思います。パーツリストはXSRとMTで共通で車種によって使わないボルトがあります。エキパイと腹下の弁当箱は仮組しておけばすんなりつきますので精度は良いと思います。個体差があるのかわかりませんが付属のサイレンサーステーの長さが約2cm程短くタンデムステップに届きませんでしたので延長しました。あと、そのままつけようとするとスイングアームとのクリアランスが取れず接触します。ギリギリで少し浮かせるために別途カラーをかましてなんとか付けました。音質についてですが、直管に近い構造のサイレンサーでインナーに入れるDBキラーも口径3cmに絞るだけの返しがない筒です。ノーマルから替えた直後は爆音でびびってましたが慣れるとそこまで煩いとは感じなくなりました。アイドリング状態では程よい低音。アクセル回すと重低音が響きます。構造上、アクセルOFFでパーンパーンとびっくりするような音は出ないので良かったと思います。乗り味はモード選択によって少し変化を感じます(STDがAに近い状態)。マフラー替えて燃費が大夫悪化しました。
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