使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
説明書が充実しているので、特にトラブルなく装着。
音量は大幅にアップするので、夜間の住宅街は気を遣いそう。
同時装着:ガスケット KITACO キタコ:963-1000006 エキゾーストマフラーガスケット2個入り
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
取り付けは非常に簡単ですが、一人で取り付ける場合はマフラーのキズ防止の為、養生してからの取り付けをおすすめします。走った感じは、排気効率がアップしたので、エンジンを楽に回わせるようになりました。VVAからの立ち上がりもスムーズ。振動も軽減したような。サウンドは思ったより静かでノーマルより少し低音が増した感じで、近所迷惑にはならないと思います。エキゾーストサウンドを楽しみたい方は、GP MAGNUM の方が良いかもです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
良い色です
取り付けも簡単
音もまずまずです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 3 |
サウンド・音質 | 4 |
納期に約2か月掛かりましたが、性能・音質には満足しています。又、純正マフラーよりはるかに軽量で車体の取り回しも楽になり 良かったです。
取り付け自体はマフラー交換は他車種で何回も経験済みなので問題ありませんでしたが、カウルの脱着が少し面倒でした。アフターファイアが気になったので自分はエアクリボックス右下の二次エアホースの差し込み口へM8×10のキャップボルトを詰めてホースバンドて固定しキャンセルしました。
多少はアフターは出ましたが エンブレが弱くなり乗りやすくなりました。
音質に飽きてきたら汎用サイレンサーも試してみたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
NS-1のチャンバーが錆びてきたので、ステンレスのチャンバーを探していました。RSヨコタのステンレスチャンバーが発売されていたので購入。プラグは9番でノーマルスプロケですが、中速トルクが出て乗りやすくなりました!以前の社外チャンバーと比べてですが、排気音のキーが高くなりました。スリムな形状なので、トルクはありますが、最高速は若干落ちたかな…って感じです。リアのスプロケで調整しようと考えています。
取り付けについては、手書き風の説明書で難なくできました。
サイレンサーバンドの形があまり好みではなかったので他社のマフラーバンドで固定しました。
そのため、サイレンサーを固定するアルミステーを手で少し曲げ、取り付けに成功しました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
私は、カーボンが欲しかったのですが生産終了ということでチタンにしました。これがまた質感は、最高、流石、ヨシムラ??
音質は、あまり変化なし。少しトルクが増した気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルよりも軽く、丈夫なチタン製のマフラーが欲しくて購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも小さなパッケージで、コンパクトな3分割でした。
【取付けは難しかったですか?】
3分割なので比較的簡単に取り付け可能です。
ノーマルマフラーよりは楽に取り付け出来ました。
但し、センタースタンドストッパーは別です。こちらは位置も位置だけに取り付けに非常に苦労しました。他社製のストッパーの方が良いのではないかと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
低速のトルクから高回転域まで素晴らしい加速でした。
排気音は同じヨシムラのワンピース管の方がスチールの重厚な音の方が好みですが、チタンの少し高めの音域も悪くはないです。
【付属品はついていましたか?】
マフラー本体の他、スプリング、説明書、ガスレポ、センタースタンドストッパー等が付属します。
【期待外れな点はありましたか?】
もう少し管長があった方が良いように感じました。
またデザインもぶった切ったようなショート管でワンピースのような形状があれば嬉しかったです。
社外フェンダーに交換した際に手曲げだと張り出しが大きいため、干渉しそうなので泣く泣く取り外しました。
マフラーエンドが何故かアルミ製なのも少々残念です。せっかくのチタンなので頑張って貰いたかったです。
▼他社を寄せ付けないヨシムラのステータスはありますが、デザインの好みが分かれそうです。他社マフラーのラインナップもそこそこある為、デザインでは是非ショート管を作って欲しかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
商品クォリティーは最高に満足です ドライカーボンの質も最高です そもそもX-ADVのマフラーでカーボンサイレンサーの選択できるメーカーは、ほぼ無いため購入しました。 自己満足のため購入です。 音量もほぼノーマルと変わりません。センタースタンドも使用可も購入への
後押しとなました。 商品の価格がやはり高価なのが難点かもしれませんが....
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ]
¥59,546 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 5 |
音はいい感じのアピールになります(笑)
前車に乗っていたリード125にもモリワキマフラーを使用していたので、音、見た目、質感は気に入っています。
走りを期待するのであれば、ウエイトローラーも同時に交換すると気持ち良く走れますよー
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
初めて自分でマフラー交換してみましたが何とか完了。
グッとスタイルが引き締まりました!!
ただECUリセットがうまくいかず( ノД`)シクシク…⇒次の点検の時に見てもらおう
想像していたより全般的に音が大きめでした
我が家は住宅地なのでアイドリンクの音は気を使わなきゃ(特に冬場)
サウンドは満足です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )