5.0/5
カブ90用に購入。全部品がプチプチに包まれて納品。EXパイプ・サイレンサー・バッフル・ステー端部に若干のバリ。表面処理は鏡面加工で素晴しい。本体は一本物でなく3分割。取り付け時には、バリ処理をして仮付け~本付け~でしたが、肝心の“取り付け要領書”は無しです。広告上ではメインスタンド不可でしたが、私的には“可”でした。メインスタンド使用時にスタンドのバネとブレーキペダルのロッドが干渉するくらいですが、キックスタート時には注意です。EXパイ曲がり部にキックペダルの頭部が干渉します。
ユーザーで対処しましょう!音量はバッフル使用ですが少し大きめで、アイドリングから全開走行でも角の取れた感じの“好い音”でした。ノーマルマフラーより音が良く、吹けが早い感じのカッコよろしいカチ上げマフラーです。
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1.0/5
カーボンですが、最初からカーボンの張りの間が剥がれていて細い縦傷みたいになっていました。
新品なんで結構ショック。
返品する気も起きず。
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PCX125(eSP)に装着です。
ノーマルマフラーからの交換ですが、アイドリングではノーマルよりも少しだけ音が大きく感じますが、そんなに遜色はないと思います。
走り出して回転を上げるとそれなりに音はしますが爆音ではないので、自分には丁度良かったと思います。
それでも音がうるさいと感じたら、バッフル装着を!
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1.0/5
2本出しにしたい。重低音にしたい。等の思いから思い切って購入しました。
結論的に以前付けていたマフラーより音が大きく変化することなく、少し重低音。若干マイルドになりました。っと言っても爆音ですが・・・。インナーサイレンサーを付ければそこそこな感じです。
良い点ですが・・・。ありません。デザインが好きな方にはおすすめできますが。
悪い点というかインプレですが、まず一番に言えることは外観があまりに汚い。海外ブランドなので仕方ありませんが、某A社の物と比べると非常に汚いです。人によってはチタンの味という方もおられると思いますが、マフラーエンド部が加工時の打痕でボロボロ、溶接の焼き付が汚い等、日本製のマフラーと比べると悲惨な物です。写真は12時間かけて磨いて傷を消し、鏡面仕上げにして焼き入れをしているので綺麗ですが・・・。また、サイレンサー部も特殊な表面処理をして綺麗にしています。
次に取り付けが非常に苦労しました。どうやってもちゃんと付きません。固定部をステーで延長すればそれなりに付くかもしれませんが、外観的にも難易度的にも苦しいです。車体と干渉ギリギリ、排気漏れギリギリで付いています。そして凄い外向きに飛び出しています。見た目は良いですが擦りそうです。製品は違いますがヒートカバーも取り付けに苦労しました。ワッシャを噛ましたりいろいろしました。カーボン傷だらけでした。
値段が高かっただけにガッカリです。
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3.0/5
ショート管でこの値段だったので是非、試したいという気持ちも相まって購入しましたがまあ、値段なりの物でした笑
取り付ける時も曲げの精度が悪いのかエキパイの一つがうまく入らなくて苦労しました笑
そして、取り付けてみて、スタイルはとにかく良かった!
しかし、音が予想よりも爆音でお世辞にも良い音ではなかったです。
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2.0/5
シングルシートカウルを装着したので、タンデムステップは必要ないと考え、タンデムステップを外したのですが、タンデムステップはマフラーハンガーを兼ねているため、この商品が必要になりました。形状はスタイリッシュでかっこいいのですが、精度が悪く自分で曲げなおさなければ付きませんでした。
また、非常に薄く作られているので強度が心配になりました。
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4.0/5
消音目的ではなく、ドレスアップ目的で購入しました。
元々、エンジン音が聞こえないぐらいうるさかったですが、エンジン音が聞こえるレベルになりました。
けど検対モデルのマフラーよりかはうるさいです。
個人的には満足できますが、アルマイト部分に傷が数か所ありとても残念です。
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5.0/5
値段と見た目で購入。
届いてからすぐに確認すると・・・ただの筒(笑)
取り付け簡単、しかも軽い!(まぁ、ただの筒だからねぇ)
音・・・ばくおん!でも嫌になる音じゃない。低音がすごくいい!
2013年までのZ1000に対応みたいだけど、何の加工もなしで2014年のZ1000にも付きました。
気に入ってますので、しばらく使ってみます。
ちなみに・・・
オプションのクワイエットバッフルも購入しましたが、
作りが雑すぎて簡単には付きません。
それに音量変化は感じられません。
自分としてはバッフルは不要ですね。
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4.0/5
タケガワのアップタイプはうるさいらしいが、こちらの塗装仕様が静かという口コミもあり失敗しても良い覚悟で購入しました。
当方モンキーの88ccボアアップ仕様です。
良い点
・確かに静かです。ノーマルのセローよりやや静かなくらいかな?
・ほぼノーマルルックをキープできます。
悪い点
・排気口がリヤフェンダーに近い。
いずれフェンダーが溶けてきそうです。
・PC20のスクリュー関係がマフラー側にあるのですが
マフラーが邪魔でエアスクリューが回せない。
耐久性はこれからなのでよくわかりませんが、この値段なら2~3年に一回買い換えても良いなと思います。
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4.0/5
見た目が普通でうるさくなさそうなボアアップ対応マフラーを探していたところこのマフラーを発見。さっそく購入し取り付けてみましたが結果は満足!抜けはそこそこで音量も期待通りうるさくもありません。取り付けはノーマルと違うエンジン長に合わせてステーを加工する必要がありましたがそう難しくはありませんでした。
ただ、溶接個所に雑なところがあったり振るとカラカラ金属片?の音がするなど気になる点もいくつかあったので細部を気にする方にはおススメしません。しかし、それさえ許せればコストパフォーマンスを含めなかなかのマフラーだと思います。
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