5.0/5
方だしスリップオンにするならオススメです。
もちろんZZR1400にもです。
全年式にもジョイントガスケットで対処でき、取付も簡単でした。
あえて改良点を言えば・・・
目立たないように色を考えて欲しかったぐらいでしょうか(汗)
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4.0/5
形状が気に入らない。
ZZR用だし文句言えないが…
そもそもレース用だったらセンスタストッパーいらないのでは???
自分は他社製を使用しました。
音、造りは大満足です。
特に街灯で光ってるときの輝きが好きです。
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5.0/5
別のマフラーを装着していましたが、音が気に入らずこれに変更しました。
サウンドはとても気に入ってます。バッフル装着であれば音もうるさくなく、
ツーリングには問題なしです。
取り付けは写真のマニュアルがあるので見やすいですが、はめ合う箇所の
精度が良すぎるので、取り付けに注意です。
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4.0/5
音、レスポンス、パワーと全て満足ですが・・・少し高回転の音が大きく、街中では五月蠅いと感じます。さすがKファクトリーです。細部の作り、性能は申し分ありません。
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3.0/5
今回のマフラーは、ビッグスクーターがメインのマフラー会社です。バッフルを外したら非常に低い重低音が鳴り響きます。サイレンサー内の作りが特殊なのか他にはない音質でした。性能に関してはバッフルありですと加速仕様。外すと最高速仕様になります。全体的に少しトルクが下がりましたが音質では他のメーカーに負けないよい音を奏でています。
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5.0/5
自分で乗って音を聞くとちょっとパタパタと高音な気がするな・・・っと思うのですが
他の人に乗ってもらってバイクから離れて聞くといい感じの音がしてます。
このマフラーは低速から高めのギヤーで(例えば時速20キロでギヤは4速とか)からアクセルをあけてあげるような乗り方をするといい音がしますね。
それとこのマフラー以外でもそうですが ビラーゴ250の場合は純正から社外マフラーに交換してダボついたズボンやカッパなどで走るとマフラーの熱で焼けて溶けてしまうのでマフラーガードを注文し取り付けました。
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5.0/5
エンドやらの溶接面が荒かったりしましたが
問題はなさそうです
ただ付属品のマフラーステーが少し短かったです
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工作精度がとても高い所為か、取り付けには何の調整も
必要無いくらいに楽でした。ノーマルを外して取り付け
完了まで、不器用な私でも10分程度で大丈夫でした。
取り付け作業そのものより、脱脂作業の方に時間が
掛かった気がします。
ほとんど耕運機みたいなサウンドのバイクだったのに
まるで違うバイクに生まれ変わったような、重低音の
効いたサウンドで、しかも近所迷惑にならないように
低く上手に抑えられて、決して下品にならず上質な音
になっていました。
磨き上げられたシルバーチタンのキラキラと輝きと
虹色の焼き色も美しく、ドレスアップ効果は抜群です。
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5.0/5
2回目のマフラー交換、どうせならと思い切って初めてフルエキにしました。
アイドリングはそこまで重低音ではないのですが走行時はいい音します。
見た目もカッコイイし満足です。
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