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マフラーのインプレッション (全 92 件中 61 - 70 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ドラッグスター 250

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 2
コストパフォーマンス 3

付属のサイレンサーを付けてもかなりうるさいです。
外装、質感などはしっかりしていて、パーツの不備などもありませんでした。
サイレンサーは別で購入したほうがいいと思います・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/27 18:56

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yoshiさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX-S1000F | ジクサー 250 | ジクサー 250 )

利用車種: グロム

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 3

取り付けも簡単で低音から心地の良い低音がして良いです。高回転の伸びも良く非常に満足しています。ガスケットも同封されているので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/18 15:12
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G-max125さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ジョグ

3.0/5

★★★★★

安さの割にはしっかりと作られていた。
ちょっと音がうるさいかもしれない。
バッフルの止めるネジが錆びやすいので交換が必要だけど、他が大丈夫なんで買って損はないかも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/01 09:32

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三吉さん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

3.0/5

★★★★★

商品的には大満足です。一番安いステンレス製です。半世紀生きた私としては、音量・質共に満足。若い方には少し物足らない感じかな?リベットなど装着前に見ましたが申し分なく『さすがヨシムラさん』です。また丁寧過ぎるほどの写真・図解が入りました取説でした。仮組もバッチリ。重さもノーマルと全く違います。お金があればフルエキなんですが…
私の無知をさらすような話で恥ずかしい次第でありますが、左右のタンデムステップ高さが変わります。オプションで『オフセットプレート(¥6、500少し)』が必要になります。やはり後ろからの見栄えを考えると必要かと思いました。これから注文をいたします。彼女はいませんが嫁さんが乗るので。もしかしたら左が低いと『乗車しやすい』なんて考えですかね…それもありかな?!『窮屈』になるからかな?!
Webike様申し訳ありませんが、バニアケースは取付不可のインフォメーションが商品情報に書かれているので是非入れて頂きたい事項かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/26 22:09
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はるさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: V-MAX 1200 | TDR80 | HAYABUSA )

3.0/5

★★★★★

本命はヨシムラでしたが、コストが…(笑)
ダウンマフラーはパワーが出るようですが、見た目がちょっとやんちゃ(笑)なイメージなので選択除外。
性能的には素ノーマルに取り付けなので劇的な変化は無いです。
高回転が多少伸びるかな?くらいです。サウンドは五月蝿いとは思いません。回転を上げてもそれなりのマフラー音はきこえます。政府認証なのにエンドバッフルが取り外せる所が購入のポイントでした。現在はまだ外しての走行はしてません。
いずれ88ccにする予定なので先行投資のつもりで買いました。

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投稿日付: 2015/12/28 11:27

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タッケさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CBR400R(-1987)

3.0/5

★★★★★

立ちゴケをよくするのでこける前に購入しました。
取り付けてからこけてないので効き目は不明。

サイレンサーはの形は円形ではなく三角形ですが取り付けることはできました。
走り終わった後触っても暖かい位なので荷物が当たる人にはいいと思います。

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投稿日付: 2015/11/12 23:59
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Yokunさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25

3.0/5

★★★★★

取り付けも簡単で10分程でした。アイドリング時は250ccとは思えないほど低音が響き、高速時では快いレーシーな高音がとても良いです。若干、燃費が悪くなったような気がしますが大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/28 21:20

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びーとさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: CRM250AR

3.0/5

★★★★★

オフロード車にサイドバックを取付けると、バックの重みでサイドカバーが押されて、サイレンサーに接触してしまうので、この商品を購入してみました。
商品は、本体プレート、ステー、ボルトナット、バンド、保護シートで構成されています。
本体プレートは厚みのあるアルミ製で十分な強度があります。他の方もインプレッションで書かれていましたが、裏面の端部は角が立っていますので、タンデム時の乗員保護に使う場合には、ヤスリ等で面取りをしてやったほうが良さそうです。
バンドは、マフラーの直径が95mm以上146mm以下が適合サイズとなっています。それ以外の場合は、別にバンドを購入して対応することになります。
装着は、プレートにステーをボルトナットで固定してから、ステーとサイレンサーをバントで締め上げて固定する形になります。
本体も固定もガッチリしており、走行時の振動等でズレることもなさそうです。
少し残念なのは、ステーにナットが溶接してあれば大幅に装着がしやすくなると感じたことです。デイトナさん、次期製品では改良を希望します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/22 02:09

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ひろぽんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: MT-03 | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

スズキと言えばヨシムラ、コストパフォーマンスとブランド力からチョイスしました。
自分は安全の為(バイクの存在を車に知らせる為)に必ずマフラーを交換してますが、この目的においては少し物足りないかと。
ファッション性は抜群です。
住宅街にお住まいの方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/01 21:32

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bikemanさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: TZR250R | NSR250 )

3.0/5

★★★★★

規制後アプリオにつけました、作りは非常に丁寧でステー類もしっかりしたつくりです

期待してたんですが、思ってる以上ではなかったです、音は静かで満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/10 00:41
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