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BEAMS:ビームス

ユーザーによる BEAMS:ビームス のブランド評価

ビッグスクーターを皮切りに、4ミニ、ネイキッド、ビッグバイクなど様々な車両の開発を手がける「BEAMS」。多くのライダーに支持を得ている製品はリーズナブルで、高性能さらにデザイン性も高く様々な種類が選べるのも嬉しいポイント。

総合評価: 4.3 /総合評価693件 (詳細インプレ数:670件)
買ってよかった/最高:
310
おおむね期待通り:
300
普通/可もなく不可もない:
59
もう少し/残念:
10
お話にならない:
12

BEAMS:ビームスのフルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 185 件中 121 - 130 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
レネさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FZR250 | LIGHTNING XB9S [ライトニング] )

4.0/5

★★★★★

先の方が書かれているように、音はかなり静かです。
マフラーガードは…ちょっと小さいのでジーパンが溶けました…。(要対策
黒いエンドキャップの塗装が1週間程度ではがれてきてしまい、BEAMSさんに問い合わせ、送付から数日で修理(再塗装?)されて戻ってきました。(メーカーさんの対応が迅速で好感が持てます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/29 13:30

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さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

値段は安いですが作りはかなり丁寧です。
ボアアップした私のエンジンの場合、バッフル装着時のアイドリングは純正とあまり変わりませんが、外すと低音の効いたいい音になります。
個人的な感覚ですが、バッフル無しでアクセルを開けてもそれほど爆音にはなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/05 20:19
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vortexさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★

軽いし、なかなかキレイで特に気になる事も無く簡単に付いた。
最初からセミレーシングバッフルにしてしまったが。そんなに騒音でもなく、いい感じな気がする。ノーマルよりほんの多少、上が回る気がする。(体感。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/02 15:00

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wasaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | SKYWAVE650 [スカイウェイブ] )

4.0/5

★★★★★

購入動機は、軽量化と心地よい音
約1.5キロの軽量化ができました アルミ製ならもう1キロくらい軽くなるはずですが、音質も拘りたかったのでステンレス製カーボン風のこれになりました
音量もノーマルと同等のバッフルが標準で付いてきますのでうるさくしたくない人にはお勧めです
別売のセミレーシングバッフルを使用してますが程よい音量で満足してます バッフルなしでも法定音量クリアできますが爆音です
欠点はエキマニの曲がりが外側に位置し(ノーマル比)左足ふくらはぎがヒートガードの取り付け部に当たって熱いので注意(何とか改善できれば五つ星です)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/24 15:05

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nekomassigura55さん(インプレ投稿数: 50件 )

4.0/5

★★★★★

音 バッフル付き アイドリングはノーマルプラスα。加速中やや煩い。
  バッフルなし かなり煩い。

シンプルで無難なマフラー。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

サイレンサー部分がかなり後ろのほうに来るので、かっこいいです。

バッフルもついていて、取り外しが可能です。

バッフルはずしても、そこまで音は大きくなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:36

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アドエスさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: アドレスV125S )

4.0/5

★★★★★

綺麗な焼き色のサイレンサーと重低音を奏でるところが大変気に入っております。
私的には渋滞路などで自分のバイク音を見失わないようにインナーバッフルは外した状態で使用していますが、ノーマル駆動系では低速がスカスカになるので、ウェイトローラー14gにして元気に回して楽しんでいます!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/22 09:19

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☆がくひ☆さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: LEAD125 [リード] )

4.0/5

★★★★★

車種:APE100
所有年数:3年
カスタマイズ歴:1年(レベル:初心者)
本商品の取り付けに際して他に購入が必要な物:耐高熱液状ガスケット
感想:
 今までノーマルマフラーだったので、手持ちの予算と相談して、造りに比較的定評のある本マフラーを購入しました。
 実際の取り付けでは、液状ガスケットが必要であることが取扱説明書を読んで初めて分かったので、近くのバイク用品店に慌てて購入しに行ったこと、バネの取り付けにやたら苦労したこと、液状ガスケットが上手く機能するかどうか心配なことが挙げられますが、取り付け作業自体は、思ったよりもスムーズに行うことができました。
 取り付け後の試運転の感想ですが、「存在感が増した」けど「音はうるさくない」(ノーマルバッフル装着時)でした。
 液状ガスケットの完全固化に24時間かかるとのことだったので、エンジンをかけるに止まっており、実走していない状態での感想ですが、購入する価値は確かにあったと思います。
 購入を検討中の方で、
(1) ドレスアップ重視の方に対しては、確かに造りはしっかりしているし、格好は良いし、費用対効果を考えると、お勧めの一品でした。
(2) パワーアップ重視の方に対しては、実走テストがまだなので何ともいえません(スミマセン)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/01 17:40
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kuruto-Rさん(インプレ投稿数: 33件 )

4.0/5

★★★★★

武川サイレントボンバーからの交換です。武川製マフラーも造りや品質が良っかたのですがノーマル形状エキパイの弱点でもあるバンク角を考慮して購入。武川との比較になりますが音質は標準装備のバッフルのおかげ?で本当に静かです。少し軽めの弾ける音質。安っぽいと言えばそうなります。性能面では武川156(ハイギヤ除くetc・・)+サイレントボンバーでしたが、ビームス装着後は全域フラットでストレス無く車速が伸びます。武川製より上で伸びてゆくバッフル付きの変なマフラーです(静か過ぎていつの間にか・・)自己セッティングが出来る方は面白いマフラーだと思います。造りは悪くないのですが付属のボルト&ナット・マフラーステーetcがチト安っぽいかな。取り付けは15分くらい、各部位も精度高です(当たりか?)スプリングフックがあると便利です。スタイル的にUPタイプマフラーも悪くはないかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/08 14:28
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チョッチさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] )

4.0/5

★★★★★

純正の音に物足りなさを感じ、値段も安く見た目も好みのタイプだったので購入に至りました。初めてのマフラー交換だったので不安もありましたが、初心者でも楽に組むことができました。排気音ですが、さすがはビームス。ボンボンボンというような心地よい低音を奏でてくれます。ノーマルよりは少し大きいくらいの排気音です。バッフルを外すとかなりいい音を出しますが、うるさすぎて街では迷惑になりそうです。性能ですが、あまり変わらないようです。ただ吹け上がりがよくなった感じがしました。純正よりもトルクが出てるかな?といったところです。自分的にはもう少しパワー感が増してほしかったですが、排気音がカッコよくなったので満足しています。ということで☆4つです。おすすめですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/30 13:27

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