5.0/5
そこまで音は大きくないのであまり気は使わないかと思います。
見た目もずいぶん変わります!
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5.0/5
【Webikeモニター】
エイプ100タイプDに装着しました。
値段の割には非常にグラデーションが綺麗で製品の精度も高いです。
音量はバッフル有りだと、純正+ちょっと低音くらいで住宅街でも苦情は出ないレベルだと思います。
ノーマルエンジン、インシュレーター取り外しのみの状態での走行性能の変化はあまり感じられませんでした。もともとマフラー変えただけで走行性能が上がるとは思ってないので全く問題ないです。
非常にリーズナブルで満足のいく製品です。
余談ですが、SS300はHC07のみ対応。と思われていますが、タイプD(HC13)でも装着できないのか?とビームスに問い合わせた所、問題なく装着できます。こちらでも装着確認をしていますので安心してください。との返答が返ってきました。しかも、必要な物も教えていただき大変丁寧な対応で気持ち良かったです。
もし違うバイクでマフラーを変えるとしてもビームスの製品を買おう!と思わせる製品でした。
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買って良かった
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5.0/5
エンドやらの溶接面が荒かったりしましたが
問題はなさそうです
ただ付属品のマフラーステーが少し短かったです
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5.0/5
この商品を購入するに当たりスリップオンとフルエキとさんざん悩んだ末、購入しました。車両はフェザー。
取り付けの説明書は英文でしたが写真を多用していて大変わかりやすく、1時間もかからずに交換できました。全てのパーツを取り付けてまずはバッフルを付けたままエンジンをかけるとノーマルの排気音より少し大きい程度でした。バッフルをはずすと排気音は大きくなり迫力のあるサウンドですが非常にマイルドな感じで耳障りな感じではありませんでした。バッフルを戻し試乗するとノーマルより吹けあがりがいいように感じられました。重量も軽い。取り回しがよくなつたように感じます。
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5.0/5
今まではRPMマフラーを使用していましたが、振動と重さと形状が気に入らず、マフラー購入を数年検討していました。
最初はDBRトグロマフラーを購入しようとオークションで探していたら、4.4万円で出ていたのでこれを買おうと思い、こちらのサイトではいくらかなと探していたけど無くて、形状の似ているビームスREVOが3万円であった為、インプレッションを参考に購入しました。
まず取付ですが、エキパイとサイレンサーのはめ合いがきつかった為、耐熱グリスを塗って取付。
品質はかなりいいですね。バッフルも液体パッキンを塗って取り付けてあった。サイレンサーは隔壁構造でストレートではなかった。音量もノーマル同等でアイドル時はポコポコ低音で気持ちがいい。
性能はRPMとかわらず下もあり上もしっかり回る感じでフラットです。
振動が純正同様で快適。
重量も手で持った感じはサイレンサーも重く感じたが、取り付けてからは車体を移動する際にRPMより軽く感じた。
見た目もかちあげスタイルでサイレンサーも小さいので、アドレスにあってます。
一つ欠点があり、エキパイが車体から出ている為、ズボンに干渉しズボンが溶けました。ここはサーモバンテージを巻く予定です。
でも買って損は絶対しませんよ。
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5.0/5
音もうるさすぎず、低音のいい音です。
パワーもノーマルとかわらず下からトルクがあって上でもうひと伸びする。
スタイルは好みがありますが、すっきりしています。
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5.0/5
純正のマフラーがサビサビで汚かったので、分解塗装のついでに思い切って購入しました。見た目もカッコよくてとても気に入りました。
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5.0/5
妹のスクーターをレストアすることになり、マフラーが完全に詰まっていたので
こちらの商品がかなり値段が安かったので購入しました。
値段が安かったので、取り付けに加工などが必要になるかなーっと不安でしたが
全く必要も無くぴったり純正に合い、とても簡単に取り付けできました。
才能はいたって普通の純正同等品の印象です。
しっかりした部品ですので、かなり安く修理できました。
JOGのノーマルマフラーをお探しの方はこのマフラーで十分ですので一度お試しになってみても良いかと思います。
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5.0/5
この商品は私の通勤用に使っていたバイクのマフラーが盗難にあい、盗難されるのがイヤになり、純正タイプのこのマフラーにしました。
スポーツマフラーからの変更になり、さすがに最高速は遅くなりましたが
純正タイプにしてはしっかり消音もされているのでいい商品で気に入って使っています。
全く取り付けも問題なく簡単に取り付けでいました。
友人のバイクにも取り付けた事もありますが性能も安定していました。
安心して取り付けの出来る商品です!!
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