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OVER:オーヴァー

ユーザーによる OVER:オーヴァー のブランド評価

OVのコードネームを持つオリジナルレーシングマシンを製作することで知られ、レース参戦から得られたノウハウを商品に反映するまじめなものづくりで支持されています。高品質なパーツ、マフラーをお探しの方に。

総合評価: 4.3 /総合評価983件 (詳細インプレ数:920件)
買ってよかった/最高:
483
おおむね期待通り:
381
普通/可もなく不可もない:
77
もう少し/残念:
20
お話にならない:
9

OVER:オーヴァーのスリップオンマフラーのインプレッション (全 39 件中 31 - 39 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
探検家さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ADV150 )

5.0/5

★★★★★

フルエキゾーストにしてます。
スリップオンにしたことがないのでフルエキゾーストでのレビューです。
まず、デザインが良いです。
4本だしでありながら一目でカスタムパーツに交換していることがわかります。
各溶接箇所の色、完成度、高級感があり大変気に入ってます。
チタンの焼き色もハッキリしていて気に入ってます。
サウンドは、
低回転時は重低音。
中回転時ですこし高音。
高回転時はレーシーな音色。
全ての回転域で排気音が楽しめます。
製品のクオリティが高く、
殆んどポン付けでした。

少しお値段が張りましたが、
価格以上に大満足しています。

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投稿日付: 2014/11/20 12:30
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4.0/5

★★★★★

フェンダーレスが入っていることもあり、大きく重い純正のマフラーを交換しようと色々見ていると、このマフラーが良さそうなので購入しました。友人と二人で取り付けても小1時間ほどで完了。アイドリングでは重低音でもなく早朝の始動にも気を遣いませんし、走行時は低音が増えているのが聞き取れますが、決してうるさくは感じないがいいです。
センタースタンドも干渉せずに取回せましたが、少しサイレンサーの角度が左右で違うので後ろから見ると昔の2ストみたいに高さが若干違ってます。個体差か取り付けが悪いのか分からないので、またつけ直してみます。

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投稿日付: 2014/11/13 19:18
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ヒデさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: 400X

5.0/5

★★★★★

400Xに装着です。ノーマルで乗るつもりでしたが、少しづつカスタム開始。低回転から4000回転ぐらいまでは重低音が心地よく響きます。高回転ではエンジン音が勝りますが、ノーマルマフラーでの頑張ってる感が無くなりました。見て目もGood。

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投稿日付: 2014/10/22 22:11
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UNCLEさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: V-MAX 1200 | ブロンコ )

5.0/5

★★★★★

静かで速い。Vmax1200のオーナーの

装着率が高いのも頷けます。

これのカーボン仕様や、4本出しステンレスフォッカー

が廃版になったのが残念です。

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投稿日付: 2014/06/29 19:38
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MAG-Rさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR400R(-1987)

5.0/5

★★★★★

純正の静かさに飽き、選んだ逸品。

取り付け前に持った感想は、さすがのチタンでかなりの軽量です。
取り付けはガスケットなしで組み合わせる方法で簡単です。
当方知らずにガスケットを用意してしまいました。(汗)
組み合わせ精度が良く排気漏れの心配はなさそうですが、液状ガスケットを塗ると安心です。

取り付け時間はステーが多いので、多少時間が掛かりますが丁寧にやって1時間程度で終わるかと思います。

装着後ですが、音量は車検対応ですが大きめです。野太い低音が響くようになり、所有のCBR400Rが「らしくなったな。」という印象です。

性能は低速がなくなるかと思ってましたが、主観ですがアップしたと体感しました。
上もパワー感があり全体的に性能がアップしていると思います。

音、形、色、マウント形状いずれも良くとても気に入っております!

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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Romiさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

ボディーがカーボンなので、カーボンにしようかと思いましたが、チタンの光沢がVMAXをアグレッシブにしてくれそうなので、思い切ってチタンを選びました。
大変綺麗な光で、重たいVMAXが軽やかに見えます。
大変気に入ってます。\(^o^)/

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投稿日付: 2013/12/13 12:24
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hiro4255さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX14R )

5.0/5

★★★★★

念願のマフラー取り付け、バイクを購入後予算の関係で約一年半純正マフラーで我慢していましたが(純正の音量等不満はなかったが、マフラーの大きさが我慢できなかったww・・)
取り付けに関しては、写真付きでわかり易くそれなりの工具があれば簡単に取り付け可能です。
音量は純正+α程度で、近所迷惑にならない程度だと思います。

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投稿日付: 2013/08/14 13:52

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かみゅんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★

良い点
 軽くなった。
 曲る、旋回がやり易くなった。
 噴け上がりが良くなったと思います。
 見た目が良くなった。
 
悪い点
 3000回転から5000回転くらいの音がこもる。
 センタースタンドの逃がしが少なく、ポン付けでは干渉しそう。

パワーチェックをした結果

180.75PS →184.35PS

と4PSほどパワーが上がっています。

取付はバイク屋さんにお願いしましたが、特にガスケット等は必要ありませんでした。

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投稿日付: 2013/08/13 15:54
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きっちさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

カワサキの14Rを購入後早い段階で取り付けてしまった為、純正マフラーとの違いを比べて云々言えませんが純正マフラーの形状と重さが気に入らなかったのでほぼ満足しております。この手のリプレイスチタンマフラーの軽さや出力などは私にとってはさほど大差ないと思っておりまして・・・。他のメーカーにも魅力的な商品はあったのですがあまりレインボーカラーが派手なモノやメーカーのラベルデザインがイマイチだったり、で、ほぼ見た目だけで選んでしまってます。取り付けも音量も全く問題ありません。音はYouTubeなどで聞けますしメーカーも実績のあるメーカーなので、後は見た目と値段で決めて良いのかも。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00

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