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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.3 /総合評価4307件 (詳細インプレ数:4016件)
買ってよかった/最高:
2280
おおむね期待通り:
1462
普通/可もなく不可もない:
375
もう少し/残念:
90
お話にならない:
78

YOSHIMURA:ヨシムラのスリップオンマフラーのインプレッション (全 365 件中 71 - 80 件)

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Sixty2 GB350さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GB350 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

音はうるさすぎず、良い低温が響きます。音比較動画作ってみましたのでご覧ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/17 18:35
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Sixty2 GB350さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GB350 )

タイプ:STB(チタンブルーカバー)
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

純正より少し図太くなる感じです。
作業は素人なので少し苦戦しましたがめちゃめちゃ良い感じになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/17 12:54
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あっきーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 | クロスカブ110 | Z900RS )

タイプ:SM (メタルマジックカバー)
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

スズキ車にはやはりヨシムラの組み合わせが一番好きなのでヨシムラ一択でした。
作りは大変綺麗で取り付けもぴったり何の問題もなく取り付け出来ます。
ノーマルマフラーより少し重量が重くなるのが残念ではありますが見た目やサウンドに全く不満はありません。
とにかくこのマフラーの見た目が好き過ぎて諸事情あって同じ物を二つ持っています(笑)

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投稿日付: 2022/10/12 18:22

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やませんさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ZZR1400 | ニンジャ H2 | KATANA )

SM (メタルマジックカバー)/重量:2.0kg
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • その他、ウェビックさんで注文したヨシムラパーツでリア回りが格好良くなりました!

    その他、ウェビックさんで注文したヨシムラパーツでリア回りが格好良くなりました!

しばらくメーカー欠品中だったKATANA用R11でしたが、ウェビックさんを通じてバックオーダーをかけて注文、入手できました。
当初の予定よりも入荷が早まり、ウェビックさんから嬉しいメールによる案内を得て、早めに受領する事ができました。(こういうきめ細かいウェビックさんからの案内は本当に安心できます。)

取り付けは至って簡単。
ある程度の工具があるので自分で取り付けました。
ガスケットも使用可能とは思いましたが、念のため新品に交換しました。(このガスケットもウェビックさんで純正品を注文しました。)

流石にヨシムラ。
性能は折り紙付き。純正より少し図太くなったヨシムラサウンドに悦に浸れます。
「吹け」は、明らかに純正マフラーとは違い、低速から高速まで全域パワフルになった感じがします。(正確なパワーチェックをしたわけでは無いので、あくまで感覚的です。)
またメーカー欠品になるのは必至のパーツだと思いますので、悩んでいるなら是非購入、交換をお勧めします!
もちろん、ウェビックオーダーで(笑)

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投稿日付: 2022/09/19 17:28

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10riさん(インプレ投稿数: 28件 )

SC (カーボンカバー)/重量(STD14.5kg):5.3kg
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

何よりも?10kgの恩恵がでかい
音は純正よりも低音が効くようになる感じ

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投稿日付: 2022/08/25 21:45

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初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ポン付け簡単、かなりコンパクト軽量化でき音質もいい感じです。

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投稿日付: 2022/08/25 14:54

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さばぎんさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • マフラーのブラック化によりカウルのメッキパーツをブラックメッキに変更。

    マフラーのブラック化によりカウルのメッキパーツをブラックメッキに変更。

  • ヨシムラロゴがホロ加工されてます。

    ヨシムラロゴがホロ加工されてます。

  • 質感は流石ヨシムラ最高ですね。

    質感は流石ヨシムラ最高ですね。

純正マフラーのデザインも素晴らしくサイドカウルからのメッキの流れる様な流線形でよいのですが如何せん重いです。バラして持ってみるとズシリと重さを感じます。
対してヨシムラの軽さたるや取りまわしだけでも体感できます
車検対応なので排気音はアイドリングで気持ち低音出でる?位です
回転数を上げて行けば綺麗に吹け上がるのは流石です
パワー云々爆音最高なマフラーも大好きですが純正とは違うデザインで純正よりも軽くなるだけでも価値あるマフラーです。

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投稿日付: 2022/08/12 11:35

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

タイプ:SMC (メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ)、重量(STD6.8kg)5.0kg
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3
  • ヨシムラのエンブレムが気に入っています

    ヨシムラのエンブレムが気に入っています

  • 忍千の二本出し

    忍千の二本出し

  • カーボンヘッドが気に入っています

    カーボンヘッドが気に入っています

  • この部分で多少手間取りました。

    この部分で多少手間取りました。

忍千(18年)の黒に、ヨシムラR-77J タイプSMC(黒・カーボン)に魅せられて取付ました。
さすが国産メーカーですね、製品加工精度が高く美しく特にカーボンヘッドは気に入っています。
重量は2kg弱低減しましたが、取り回し特に変わりありません。
音は鈍感な自分には純正と変化は感じません、元々良い音です。
取付ですが、マフラー本体の取付は順調に問題なく出来ました。
最後に右側のヒートガードとサイドカウルの取合う所で手間か掛かりました。
 ヒートガードをテールパイプに締め付けるのですが、ナットが純正の場合はテールパイプ側に溶接ですが、                 
 本製品は溶接になっていなく、ナットにボルトを通すのに手探りで手間取りました。
多少手間取りましたが、楽しい作業で無事完了、出来上がりは気に入っています。

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投稿日付: 2022/07/24 08:17
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RECKSさん(インプレ投稿数: 43件 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 2エンドがいい!

    2エンドがいい!

サーキット用途としては大人しいサウンドですが、それでもパドック内でエンジンをかけると十分過ぎる程の迫力あるエグゾーストノートです。サーキット仕様のみですが、それでもdB規制があるため車検対応のR-11を選択しました。気持ちよく噴き上がりますし、何よりもルックスがかっこいい!!!購入して大満足な逸品です!!!
さすがYOSHIMURA、いい仕事してますね!

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投稿日付: 2022/07/23 15:56
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kavachanさん(インプレ投稿数: 5件 )

タイプ:STBS (チタンブルーカバー/ステンレスエンド)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

見た目は最高!音は…車検対応なのでちょっと不満ですが
不正改造はできない職業なので音は我慢
スタイルと色合いだけでも十分購入したかいがありました
慣らし終わったのでオイル交換の時の写真と取り付けたマフラーの画像貼っときます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/12 00:23
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