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DUCATI Performance:ドゥカティパフォーマンス
DUCATI Performance:ドゥカティパフォーマンス : スリップオンマフラーキット アクラポヴィッチ サイレンサー
￥399,732 (税込)
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
納車時に装着されていたので、潤性と比べることはできませんが、サイレンサーを交換した時の違和感と言うか、低回転での乗りにくさはないと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スリップオンなので取り付け等々に面倒な点無し。サクッと交換できます。
スリップオンのため、どうしてもメインサイレンサーによる消音が気になってしまいますが、値段相応に太く低い音に変化します。高回転域ではレーシーな抜けの良い音です。
マフラーのカバーが付属しているのはありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パワーボックスと組み合わせてますが、気持ち良さもトルクも
体感出来る程上がってます。
音も個人的には気に入ってますが、アイドリングが大き目で高回転がちょっと静かなような？
気がします。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とにかく軽く外観もレーシーでSS系のバイクにとても合うと思う。
音もうるさ過ぎず程よい音量で組み込みも簡単
マフラー自体がコンパクトなので、
後方のアクションカメラの視界も広がって満足出来る。
純正アクラが、20万なのでコスパも良い
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取付ですが、精度が良すぎるのか？パイプの挿入に手間取りました。音量がもう少しだけ小さくても良いかなと思います。アフターファイアーが毎度出るので周りの方はビックリするかも？？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
14年式ZX-6Rに取り付けました。 取り付け自体は11時間もあればできます。
4?5千回転くらいからブリッピングしてシフトダウンするとパンッパンッボボボボボ・・・といった感じの音が出ます。アフターファイヤーは夜走っていないのでわかりませんが、たまに出ていると思います。純正より低音が効いていてとても響いて気持ちいいです。信号待ちで警○官の隣で止まりましたが何も言われませんでした。しかし人によっては声かけられると思います。
チタンパイプを選択したのですが、送られてくるものは焼き色が付いていないので自分でバーナーなりで焼く必要があります。
純正のキャタライザーがなくなるのでかなり軽くなった気がします。
抜けが良くなり低回転が乗りにくくなると思いましたが、発進の時若干気を使う必要があるかな?ってくらいで走り出したら違いはわかりません。
少し高いですが音よし見た目よしなので気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ＶＦＲ８００Ｆ ２０１７（２ＢＬ?ＲＣ７９）に取り付け。
取り付け時走行距離：２７００ｋｍ
騒音値（吹き出し口から６０ｃｍ後方で測定）
アイドリング ： ８４ｄＢ→８１ｄＢ
６０００ｒｐｍ ： ９１ｄＢ→９０ｄＢ
少し静かになりましたが音質は重低音が効いて好みの音質になりました。
ノーマルも新車時は静かだったので音量は今後が楽しみです。
現状は少し物足りないかな。
取り付けは簡単でした、整備音痴の私でも簡単に取り替えできました。
サイレンサーが少しグラグラするけど、純正パニアケース用の
アタッチメント（同梱）を使用したからだと思います。
問題は全くなし。
パニアケースも問題なく取り付けできます。
センタースタンドストッパー（同梱）は ２ＢＬ?ＲＣ７９では取り付けの必要なしです。
※説明書にも書いてます。
ノーマルより片持ちプロｱｰﾑが目立つようになりカッコイイです。
性能・機能 の星３つはわからないので真ん中にしました。
走行した感じはノーマルと変化は感じませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2012年製sr400に装着。
性能についてはキャブがノーマルだし、別に何がどう変わったかなんて分かりません。
ノ―マルと同じように感じます。
ただし、ドッドッドッという力強いアイドリング音から3000回転くらいまでの音が最高です。（近所迷惑になるほどの音でもないし。）
そこから更に上げていくとタッタッタッという軽い音に変わり、5000?6000回転くらいでは風切り音に負けてしまいますが、私はそれでいいと思っているのでとても気に入りました。
音がいいだけで早く感じるし、軽く感じるし、楽しくて仕方ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取付も簡単にできました。
デザインもいいデザインで、静かです。
車検のために、購入致しました。車検も簡単にパスしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
質感や音は少し低音が効いた自分が好きな音になりました。
以前の純正マフラーが錆びて排気漏れしていたので交換しました。ですから音の大小は不明です。
マニホールド交換もしていますが、接合部少し調整が必要でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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潤性→純正ですね