スポーツスターの社外マフラーに追加しました。
内径が一番近いこちらの商品を購入。
綿の部分はがっしり硬く、よく消音してくれます。
バイクの排圧が高いので、綿が比較的短時間でモサモサになりました。

現在は使用していませんが、車検時にマフラーの音量を下げる際には有効的と思います

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これは、効果有るだろうと、思い切って買ってみました。何にも変わらないです。サイレンサーは2、３?後方にズレ、じっくり見ると、見た目が。一万円も出して買う代物では無いです。

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音の変化はあまり感じられなかった。
付けているという安心感があれば良いというのであればいいわけの材料にはなるかな程度

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25πのショートバッフルを購入し、BW'S125(排気量125ｃｃ)・コイルコーンに使用中。
標準の19πロングバッフルでは音も小さく、カスタムマフラーには感じれなかったので、25πのショートに交換しました。

比較的音が大きいですが、バッフル無のような爆音ではいので自分には25πショートバッフルが気に入ってます。

サイレンサーに装着する際は、バッフルのサイズがきついかもしれません。

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知る人ぞ知る？MISTYさんの直管サイレンサーです。見た目の通り、ほぼ直管です。

大型旧Z等には良いかもしれません。

しかしながら、高回転まで常用する中型車両では、音量が多き過ぎるかもしれません。

というか、この商品でサイレンサーの機能を求めるのが間違いかもしれませんね（笑）

人気商品のようで、ヤ○オクでは品切れ状態が続いていました。WEBIKEさんで購入すれば送料無料ですし、大変お得だと思います。

悪くない商品だと思いますが、お値段は少々高めだと思いました。

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走行中の音量は気持ちダウンしますが変に低音が削られたりということはなく、低速のトルクもやや残ります。当然ですが、見た目が変わらないので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

社外品のマフラーを取り付け、走行したところ排気音が想以上に大きく感じたため、排気音を下げる目的で取り付けました。

取り付けはとても簡単でした。
ペンチでインナーバッフル本体に付いている爪(3ヶ所)をエキパイの内径と同じくらいに広げガタガタしない様に合わせるだけです。

取り付け後、300キロ程走行しましたが、消音効果は微妙です。
少し排気音が小さくなったかな？位です。
値段がやや高めなので期待値が高すぎたのかもしれません。

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ちょっと音が大きくて近所の方の目が気になったのでエンドバッフルつけてみました。少しは音が小さくなった気がする。つけて正解でした。

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ノーブランドのマフラーに取り付けました。
ストレート構造で煩かったんですが、これで排気を絞ることで
幾分静かになりました。といってもあまり劇的には落ちません。

質感はかなりよく精密な感じで、所有感が高いです。
最初は綺麗ですが、3年もすると排気の熱で腐食してきます。
こればかりは仕方ない。

あと、熱の関係でボルトが緩むことがあるので定期的な増し締めは
必須です。私は増し締めに加えて定期的にネジロックを塗布してい
ます。

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カブ90のPONYのショートマフラーに付けています。
単純に排気口を絞るだけですが、それでも若干静かになります。
造りはとてもよく、ラインナップがとても豊富なのは◎。

ただし熱が掛かる関係でどうしても酸化しやすいのと、たまにネジが
緩んで落ちてしまいます。
カブ90自体が高周波振動が多めで緩みやすい車種なんですが、それに
加えてアルミの熱膨張でネジが緩んでしまって落ちるようです。
相手がステンレスのサイレンサーだったというのも緩む原因のひとつ
かもしれません。

液体ガスケットを付けて強めに締めることで落ちなくなりましたが、
ネジ部分の定期的なチェックが必要だと思います。

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