POSH Faith:ポッシュ フェイス

ブレンボ製 PR19 RCS ブレーキマスターシリンダーとオイルタンク（ホース取付口角度45°タイプ）と組み合わせて使用しています。
絶妙な位置にオイルタンクを設置する事ができます。

ブライトロジック製品に酷似していますが、クオリティはほぼ変わらず価格が約3分の1で販売されていますのでお得です。

ステンレス製バフ仕上げですので、サビにくく長期間綺麗な状態で使用できると思います。
余計な装飾もなくシンプルで機能性を追求しているところも良いポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バリオス２のリアキャリパーＯＨをする為購入しました！！
キャリパーを外す際、ブリーダーキャップにホースを取り付けそこからフルードを抜きました！
手のポンプで簡単に抜けたので便利です。
抜いてからキャリパーを外し洗浄をして組み付け後フルードをリザーバーカップに補充し、最初の作業と同じようにフルードを抜き取りエア抜きを行いました！！
フルードを受ける入れ物も付いてますし作業もやりやすかったのですが価格が高いのと自分が買った時には説明書が英語表記で読めなかったので分かり辛かったです。
自分でブレーキメンテナンスを行う場合は持っていても損は無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前にZXRのブレーキホースを交換したときにエア抜きを手早く作業したくて使っていました。
ブレーキレバーとブリードスクリューだけで作業するのに比べたら恐ろしく簡単にフルードを充填できます。また、レバーを数回握るだけなので、注射器を使用するよりも簡単だし、バキューム力が格段に違います。
もう何年も使用していますが耐久性も十分だと思います。
ただ、価格がそこそこするのとこれが無くても交換はできるので、かなりの面倒くさがり屋さんか、フルード交換を頻繁にするような人でないともったいないというか、元を取るには長い目で見ないと難しいかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【良い点】(1)装着がプラスドライバー1本でかんたん(2)ハンドルまわりのドレスアップ効果（純正は黒のプラスチックでかっこ悪い）(2)メッキの質も良く、ハガレもない【悪い点】値段が高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

トライアンフSPEEDTRIPLEに取り付けました。ドライバー一本で純正のキャップと交換出来るので超簡単です。
機能的には何も変わりませんが、純正の黒と交換すると見た目のカスタム性は結構あがります。
常に視野に入るハンドル周りのワンポイントとして、装着後の満足度はなかなか高いです。
あまり着けている単車も見かけませんし。

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