ブレーキのインプレッション (全 13733 件中 12611 - 12620 件)

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4.0/5

★★★★★

ベルリンガーのラジアルマスターを取り付ける際に会わせて購入しました。形状もとても綺麗でスッキリまとまったと思います。写真ではわかりずらいですがブルーチタンカラーです。ちなみに自分はベルリンガーのBR-16でしたが、ステーはニッシン用でドンピシャでした。
ただ、やはり金額が張りますね。もう少し割引が利くと大変助かるかと・・・ということで評価4です。

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投稿日付: 2012/05/28 18:46

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ワシさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z H2 | CRF250L | 250EXC-F )

利用車種: GSX-R600

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
友人のGSX-R600に換装しました。
ブラックホース&ブラックバンジョーで引き締まった印象です。
パッドはZCOOを選びました。
効きもタッチも申し分なく、走るのが楽しくなります。

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投稿日付: 2012/05/28 18:45

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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

初代ハヤブサのTOKICO製キャリパーのパッドピンを交換しました。

ブレーキパッドを交換したときに、錆と傷があって耐水ペーパーで磨きましたが、やっぱり交換したいと思い、このステンレス製のパッドピンを選びました。

フロントキャリパーは各1本、リアキャリパーは2本必要なので、2セット(4本)購入。1セット1500円あれば購入できて、そんなに高くないのでお小遣いで買えました!

ステンレス製なので、錆や傷に強く耐久性は純正よりあります。

交換作業は、キャリパーを離脱することなく簡単に交換できました。だいたい30分くらいです。

消耗部分ですので、メンテナンスして錆や傷があったら交換ですね。

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投稿日付: 2012/05/28 18:45
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Ken坊さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KSR110 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

遊び心で面白いパーツだと思います。
取り付けは、一分間で完了です。

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投稿日付: 2012/05/28 18:45

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パパさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: XJR1300

2.0/5

★★★★★

ステー取り付け角度がいまいちです。
まぁ凡用ですので加工すればよいのですが・・

付属のホースクランプは役に立ちません。
別のクリセントクランプで止めました。

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投稿日付: 2012/05/28 18:45

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パパさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

上下からエアー抜きできるので、作業自体は早くなったように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/28 18:45

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パパさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: XJR1300

2.0/5

★★★★★

ハンドル純正高さ

ハンドルクランプ1cmアップ1cmバック
での装着状態です。

ハンドルを右へいっぱいまで切っています。
写真を撮る時若干戻ったのですきまがありますが、
現状は1cm間があるかないかです。

右に立ちごけでもしたらタンクがへこみそうです。

対策が必要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/28 18:45

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ももさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

アルミ製のアルマイトの色落ちが気に入らないので、ステンレスを選びました。
ホース交換の時に、バンジョ+ボルトで交換するより、このアダプターを
使ったほうが、シンプルでダンゼンかっこよく決まります。
おススメです。

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投稿日付: 2012/05/28 18:44

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ももさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

強度を考えて、ステンレス製が欲しかったことと、
特にハンドル廻りでいつも目につく部分ですので、メーカー品を選びました。
粗悪品とは異なり、部品の表面も傷がなく、しっかり面取りしてあり、
デザインも良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/28 18:44

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まちゃさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-14 )

4.0/5

★★★★★

車両メンテ中、純正リアローターボルトの錆が気になってしまい交換に至りました。
ケミカル用品を使えば簡単に落とせる錆ではあったのですが、命を守ってくれるパーツの一部ですので思い切ってチタン製をチョイスしました。
純正の値段からすると少々高い気もしますが、そこはチタンだからと自分に言い聞かせます。
個人的には軽量化よりも耐腐食性目的の交換です。日頃から定期的なメンテができれば替えることのなかったパーツかもしれませんが、なかなか金属腐食までを考えたメンテは個人では難しいと思います。チタンは錆びませんので、もしちょっとでも交換が頭を過ぎった方にはぜひ検討していただきたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/28 18:43
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