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Wunderlich:ワンダーリッヒ

ユーザーによる Wunderlich:ワンダーリッヒ のブランド評価

確立されたBMWのイメージを崩さず、持ち味を堅実に昇華させるアイテムを作り出す「ワンダーリッヒ」。厳選された上質な素材と綿密な設計により具象化されるアイテムは「カスタムの原点」と唱える。ドイツメーカーならではの質実剛健なスタイルが、新たなBMW Lifeを提案する。

総合評価: 3.8 /総合評価295件 (詳細インプレ数:271件)
買ってよかった/最高:
83
おおむね期待通り:
123
普通/可もなく不可もない:
54
もう少し/残念:
17
お話にならない:
19

Wunderlich:ワンダーリッヒのハンドルのインプレッション (全 57 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
壮一郎さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R1M | R1200GS | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: R1200GS

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

ノーマルは小柄な人には不向き 165の私には楽になった フロントの押さえは ssと違っをフロント荷重で乗るバイクではなさそうなので関係なさそう 取り回しも慣れればきにならないかな 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/12 17:08
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enzziさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1200RS )

利用車種: R1200RS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0
形状 0

ハンドガード取り付け状況もいいし、確かな風よけになっています。カウルにもきちんと当たらないような作りになっています。純正品のような出来もいいし、しっくりきます!気に入っています。長く使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/14 13:40
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ルークさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TMAX530 )

利用車種: R1200R

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
  • ワッシャーでも入れたくなる程の隙間!

    ワッシャーでも入れたくなる程の隙間!

R1200Rのライディング姿勢を改善するために購入しました

ちょっとお値段が高めですが、車種専用設計との事だったので
しょうがないかな、という感覚ではあります。

パーツの質感はとても良くて直接手に触れる部分ではないものの
見た目も素晴らしいです。

ですが、肝心のハンドルバーとのフィツトにおいて
大きめの隙間があり、本当に車種専用設計なのか
疑わしいです。2mm程度の隙間があります

これは仕様通りなのでしょうか?
誠に残念!

実用上問題が無いと信じたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/09 17:56
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yasuさん 

こんにちは。 BMWに詳しくは無いですが‥通常ハンドルクランプは、前をきっちり締め、後を締めます。(その際、後側に隙間が出来る構造が正常な筈です:単体で平なトコに置くと高さが違います)

ルークさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TMAX530 )

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 1
形状 5

取り付け対象車種としてR1200Rが明記されていたため購入しましたが、
LCには取り付けられず無駄買いでした。

適合車種についてしっかり掲示してほしかった。

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投稿日付: 2017/05/25 23:16

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しのぶさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: R1150RS

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

高速 長距離となると、少しでもいいから右手を解放したくなります。それが可能です。 青い部分を右に回すことによって、軸方向にグリップを押し付けて止めています。実際には右手をずらして送るように小指で回すか、右片手運転状態で左手でも回せます。キャンセルはそのままグリップをもどすか、右手の指先で左に回せばOKです。

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投稿日付: 2017/03/19 19:48
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takeさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ZXR250

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

冬用のグローブだとハイスロで長時間運転すると疲れがひどかったんですが、ダメモトで使ってみたら、とても使い易く、疲れなくなり、着け外しも簡単です。

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投稿日付: 2016/11/09 23:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1200GS Adventure

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

R1200GSアドベンチャー2016に乗ってますが、私の身長が170cmであり腕が伸びきりハンドルの切れ角に対し腕、身体が付いて行かない感じで乗りにくかったですが、ハンドルアップキットを取り付け27mmバック、38mmアップにハンドルを移しとても楽になりました。
ハンドルが高く手前になったので、心配されたブレーキホースはハンドルを左いっぱいに切った時、ブレーキホースが少し引っ張られる感じで、クラッチホースもブレーキホースほどではありませんが少し引っ張られる感じです。しかし、運転中にハンドルをいっぱいに切る事は無いので大丈夫だと思います。
残念なのは、輸入品で仕方が無いのか、品物に目立つこすれ傷が沢山あることです。

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投稿日付: 2016/09/30 09:24
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BMW&モン太さん(インプレ投稿数: 83件 )

利用車種: R1200GS

5.0/5

★★★★★

ポジションが大柄なのか乗り始めからしっくりこないなぁ~今までこんなにポジションで悩んだことはないのですが・・・腕が伸びきりハンドルの切れ角に対し腕、身体が付いて行かない感じで乗りにくいのです。
ワンダーリッヒ ハンドルアップキットは27mmバック、38mmアップにハンドルを移すことができるらしい。
ワンダーリッヒは数々のBMW用製品をリリースしているし購入した経験もあり製品精度、品質は問題ないでしょう!
ハンドルが高く手前になったので、心配されたハーネス、ブレーキホース関係の取り回しですが、取説にはタイラップを外しフレームと固定するように指示されてます。クラッチ側は特に問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/19 14:16
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BMWさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: R1200GS

4.0/5

★★★★★

知る人ぞ知る、メーカーです、ほとんどの商品は、削りだし、なので強度的には問題ないと思っています。商品によっては違いますが!前に、上に、少し移動しただけですが、かなりポジションが変わります、身長の低い人には、オススメ出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/21 14:15

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berbarboysさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: PCX125 | R1200RS | S1000RR )

利用車種: K1200R

4.0/5

★★★★★

右腕が軽く腱鞘炎になったので運転が少しでも楽になれば、と思い購入。
取り付け当初は「こんなんで普通に運転できんのか?」という印象でしたが、走り出してみると案外普通に運転可能。
左手と薬指でスロットルを握っているときと違い、なんとなくふわっとした操作感ですが、渋滞~高速まで問題なく走行できました。
さすがにコレで峠は厳しいとは思いますが、ロングツーリングの際には右手の負担軽減に役立つと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/28 20:44

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