ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24347件 (詳細インプレ数:23554件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 10087 | |
おおむね期待通り: | 9411 | |
普通/可もなく不可もない: | 3589 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 460 |
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
ノーマルハンドルの時はハイスロが途中までした入らなかったのでバーエンドの取付が出来なかったけどハンドルを交換したのでようやく取付ました。バイクも小さいので控えめな感じのものを選びました。しまった感じになり自分のゴリラにはバッチリ合っていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
ゴリラ君へ集合SWを付けたことによりクラッチレバー交換が必要となりました。ホルダーにはミラー取付穴があるもコンパクトで幅はとりませんね、またこのホルダーは上下2ヶ所でボルト止めの為、SW取付後に取付ることができました。このレバーと対のブレーキレバーがあればいいのですが。。。探し方が悪かったのかもしれませんが、フロントブレーキのレバーは武川製となりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
自分のゴリラは昭和の6v車体なのでウインカーSWは右側でした。純正のままにしておきたいという気持ちがあるもSWが右側というのがどうも。。。。やはりアクセル操作とSW操作を一緒にすることがし難い!!へたっぴなのでしょうが。。。というわけでプッシュキャンセル付の集合SWを購入することに。このSW取付によりハンドル、クラッチレバー、ブレーキレバーなど全て交換の必要あり結構大変です。SW自体のハンドルへの取付は簡単にできますが、6vゴリラは配線はが12v用と結構違うのでテスターで一本一本確認しながら結合していき何とか作業を終えました。付属のメイン配線以外のサブの線はどれも使用できませんでした。
ヘッドランプはノーマルでは付いてなかったハイビームも作動できるようにしたのとポジション位置ではLEDのデイライトが点灯するようにしました。
プッシュキャンセルSWはいいですねぇ、凄く乗りやすくなりました。安心して進路変更ができます。購入してよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
形状 | 5 |
シグナスのハイスロ化のついでに取り付けました。
色んなメーカーから、様々な形状の物が出ていますので、
基準は本人の趣味嗜好によるものが大きいと思います。
自分にはこの形状が一番響きました。
アクセントカラーを赤にしていますが、今回はガンメタ。
値段はもう少し安くてもいいかなって思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
スイッチカバーをメッキにしたくて、カバーだけ購入しようかとおもってましたが、スイッチ類も劣化がありコチラの商品を選びました。
多少値は張りますが、スイッチ類とカバーを購入して交換より安く済んだかも。
ただ、パーキングレバーが付属していないので、同じメッキのレバーが欲しい所。
オプションパーツでも良いから欲しかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
ワイヤリングをするのは、今回が初めてだったから、何回かやってみて、コツがつかめたみたい。これにして良かった点は、出したい分が思う様に出せてからまないのと、残りを気にせず使える事。本格的にサーキット走行する事もないので、ゆるめにしておいて、失敗しない様にやって行こうと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
形状 | 4 |
見た目重視でレッドを購入しました。まだまだ CB650Rのパーツが少ない中、購入。サクッと着けれました。純正のバーエンドから比べると少し軽い気がしますが、振動等心配しましたが流石のデイトナ問題ナシ。他にも同じPREMIUMZONEオイルフィラーキャップも購入しました。がコチラも良し。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
見た目が気に入り購入しました。
カワサキ用なのでそのまま付けると3mm程隙間が開きます。
知り合いに頼み内側を削ってもらいました。
2年以上使ってますが色落ちもなく気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
バーエンドミラーを使用するのに、選択しました。1度軽く落としただけで、塗装が少し剥げてしまったのは残念です。それ以外は満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
ミラーの向きを上下、内外と自分好みに出来ますが、ミラー部の可動部が硬く、ミラー部も小さいのでベストポジションを探すまで苦労しました。大きさはミラーの保安基準を満たしていないのでは?と思いました。付属のカラーは使いませんでしたが、使うとしたら不安に思うような作りでした。ブルーミラーも必要なかったかも…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )