ユーザーによる EFFEX:エフェックス のブランド評価
「ゲルザブ」や「イージーフィットバー」などのベストセラー商品を生み出す『EFFEX』。カスタムをしてみたいけど、どんなパーツをつけたらいいか分からない、ツーリングに便利な商品がないかなぁ。そんな悩みをお持ちの方は是非一度ご覧下さい!
総合評価: | 4 /総合評価682件 (詳細インプレ数:656件) | |
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買ってよかった/最高: | 229 | |
おおむね期待通り: | 299 | |
普通/可もなく不可もない: | 111 | |
もう少し/残念: | 24 | |
お話にならない: | 18 |
2.0/5
ハンドルバーウエイトのインプレと言うよりもハンドル+ウエイトのインプレになるかと思いますが、正直お金を出すまでの効果は得られませんでした。ハンドルポジション、振動吸収、見た目どれもイマイチの評価となります。振動についてはハンドル交換後の方が大きく感じます。ノーマルで良かったかな!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
バーウェイトを着ける前は、高回転で振動があったので改善されればと購入装着しました。
このバーウェイトを装着してすぐは、低回転から高回転まであまり変化を感じませんでした。
しかし、バイクに乗る度になんかアイドリングや低回転で振動が増えたなと思い、このバーウェイトを外してみたら見事に振動が消えました。
四千円弱でいい勉強ができました。
他の車種はわかりませんが、少なくとも私の乗っているZ1では効果無しどころか、振動が酷くなる商品でしたね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
カワサキZ1に使用しました。空冷エンジンリジットマウントなので振動がすごかったですが、この商品で半分くらいは軽減できたかと思います。
人によっては変化が感じないかもしれませんが、金額が安いので試す価値ありかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ハンドル交換時で無い場合でも、ほとんどハンドル周りをバラさないと装着できません。
自分はハンドル交換と同時にやりましたが、ジョイント(?)の装着の向きを間違えて結局2度バラすはめに・・(汗
ハンドルと同じ径なのでいろいろ付けられて便利。剛性とかそういうのは分かりません。
あと、できればハンドルと同じゴールドにしたかったな~
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
これをつけるまでは、振動でミラーがブレまっくってました。
本商品装着後は、ミラーは完全にブレなくなったわけではないですが、かなり収まりました。
期待していた効果が得られたので大満足です。
ハンドルの振動もなくなったように思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ホンダCB1100タイプ2ABS仕様に装着しました。ケーブル類の交換も必要無く取り替え作業も1時間ほどで簡単に出来ました。ゴールドに取り替えたのでハンドル廻りの質感に高級感で出ました。もう少し手前になるイメージがあったが。。。姿勢は殆ど変わりませんでした。
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3.0/5
少しポジションが楽になった気がしますが、私の感想はお金をかけて替える程ではありません。バランスウエイトも付けて居ますが、ノーマルより微動によるシビレが手に残る気がします。グリップのみの交換で良かった気がします。
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5.0/5
作りはしっかりしていていいですし、値段も安いです、太さも22φと太い!実際の走行で剛性が高まったとは思えません。アクセサリー目的で買っているので問題無いです。取り付けは、非常に大変な作業になります。もうハンドル交換作業とさほど変わりません。なのでハンドル交換される際には、ブレースも一緒にやるのがベストです(ブレースを付ける予定なら)自分みたいに後から取り付けるとなると完全に二度手間になります。
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5.0/5
ハンドルを変えて、ケーブルの長さがほんの少しだけ足りなかったので、ロングケーブルでは長すぎなので、これを購入。
純正より3センチくらい長くてちょうど良かったです。
造りも純正とほとんど同じなので、見た目もすごく自然です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ホーネット250のコンドルハンドルと一緒にに着けました。
純正のハンドルの時は12000rpm位で振動が多かったがこのウエイトに変えたら12000rpm以上でも振動がほとんど伝わらず想像していたより良かったです。
高速走行をしても手がほとんどしびれなくなりました。
この商品を買ってよかったと思います。
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