POSH Faith:ポッシュ フェイス

ノーマルハンドルからローライドバーサードに交換しましたが適度な絞り具合と低さで思った以上に運転しやすく、買って良かったと思います。

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ハンドルバーをエフェックスのLOWタイプに変更した当初は、同じPOSHの先端部だけのエンドウエイトを装着していましたが、エンジンやタイヤの微振動がモロにハンドルに伝わり、1時間程乗っていると手がジンジン痺れていました。
そこでこの商品に変更。
ハンドルの中までウエイトがありますので、今までのイヤな微振動も無くなり、運転がし易くなりました。
カラーも色々選べて良かったです。

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やはり純正のバーエンドってよくできているんですよね。重量もしっかりあるし。
ですが、色気がないというか面白みに欠けるというか。
つまらないので一度は別のバーエンドに交換しましたが、純正に比べて軽すぎたために振動が増えてしまい長距離走るとストレスがたまりました。買い替えたばかりでもったいなかったんですが、こちらのバーエンドに交換。330gってなかなかですよ。しかも、重量とカラーリングを両立させるために内外を別構造にするという秀逸な発想！素晴らしいです。
効果ももちろん絶大。微振動は抑えられすこぶる快適になります。大きい振動はあきらめましょう。根本を解決しない限りは無理かと思いますね。
私はハンドル交換していませんので純正バーでも取り付け可能な車種もありますので検討してみる価値はありますよ。

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ホーネット、ハンドルはハリケーンのBMコンチ1型を使用しています。今まで同社の樹脂製のサイドキャップを使用していたのですが、ノーマル状態に比べ振動が気になるためこの度POSHのウエイトバーエンドを購入しました。
取り付けはちゃんと押さえてドライバー回さないと固定されません。結構力が必要です。それぞれの部品の噛み合わせなどもちゃんと固定するために少しコツが要ります。
外形22ミリで、見た目はノーマルのように見えます。振動の方はというと、今までの振動が10とすると6くらいに抑えられた感じがします。効果は確実に感じられます。特に街中で使う4000~8000回転くらいの振動が軽減されてとても良いです。10000回転前後は振動は大きめですが、それ以降はまた小さく軽減されていきます。
ノーマルの見た目が好きな方、社外ハンドルに交換したけど振動が気になる方にとてもお勧めです。

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マフラーを交換した際、振動が激しくなり長時間運転していると手が痺れてきたため純正より重いバーエンドを探していたところこの商品に辿り着きました。

交換してからは手の痺れはなくなり、大変満足しています。

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バックミラーが見づらいのを解消するために購入しました。数十ミリのオフセットですが、ミラーの見易さはかなり良くなりました。調整幅があるので、一番見やすいポジションに合わせられるます。

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ケーブル交換無しのハンドルを探していましたが、これを購入して正解だと思いました。

ポジションも純正よりゆったりできます。

ステムカバーは純正を使用していますが、取付できました。

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NINJA250に取付けました。
ノーマルでそんなに振動が気になっていた訳ではないが、軽減されるのであればうれしいし、色使いでドレスアップになればと思い購入。

純正が実測で145g/個くらいだったので、2倍近くのウェイトが稼げます。その代わり、大きさが一回り大きくなるので最初パッと見は違和感あるかも。

性能は、薄手のグローブまでの着用ならエンジン振動の伝わりが軽減されたのがすぐ分かりました。厚手のグローブで一般道なら少し微妙だが、長距離や高速では差が出てきそう。
その割に、ハンドリングなどは交換による違和感は特にない。

取付フィット感については、クラッチ側がクリアランスゼロ、アクセル側が1mmほどで、バッチリといったところ。

見た目はカバーの発色が綺麗で、質感のパフォーマンスも充分。

製品とは関係ないが、NINJA250の純正を外すのはネットで話題の通り恐ろしく硬いです。
（バーナーで10秒炙り、貫通ドライバー＆ハンマーで20回叩き、140Nの電動インパクトレンチ5秒当ててやっと緩んだ）
なので、自信がない方はネットで購入前に、緩めてくれるか持ち込みでも交換してくれそうなショップなどの宛を探しておいた方が良いと思ます。

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店頭で製品を見ながら買えば問題なく分かるのでしょうが、表示が無い様ですので、一点だけご注意を。製品画像は同色の2つがセットの様に撮られていますが、製品個数は1つしか入っていません。ハンドルの両方へのドレスアップをお考えなら、同製品を2つ購入する必要があります。私は2回に分けて購入してしまいました。

元々、ミラーホールカバーが純正ではゴム製のものでしたので、劣化する前に取り替えたいと考えていました。また、ハンドル周りの手軽なドレスアップパーツとしても探していたのですが、そのものズバリの製品でした。

規格やネジの精度にも問題はなく、取り付けも簡単でした。製品さえ届いてしまえば、付属の小型レンチでしっかりと簡単に取り付けることができます。ハンドルは振動の多い場所にもなり得ますし、しっかりと締め込みたい所ですので、こうした配慮はありがたいです。

色合いも同社ならではのバリエーションがあり、ある程度の需要は満たされるのではないでしょうか。私の場合は赤色にしましたが、色味も鮮やかで、他の色も同様のパフォーマンスは期待できます。

上記個数のことさえ注意されるならば、非常におススメの製品です。

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車体の色に合わせてディープオレンジを選びました。
車体の色より若干明るいオレンジでしたが色が合っていて良い感じです。
純正のバーエンドより重いので回したときの振動が軽減されて手が痺れにくくなりました。
カバーと中のウェイトが別々になっており、気軽に色変えや傷が付いたときの交換が出来そうです。
長さも若干伸びたので倒したときの車体への傷も軽減してくれそうです。
買って良かったです。

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