PROGRIP:プログリップ

純正のグリップが少しくたびれたので急遽近くのバイク屋で購入。エンド非貫通で左右径が違うので在庫がこれしかなく購入。
予想以上に柔らかく耐久性が問題かな？まぁ握った感はそこそこいい感じですが…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

1098と748Rに導入しました。
元々ドカは振動の大きいバイクですので耐震タイプを選択しましたが、自分が鈍いのか余り効果を感じられませんでした。

ノーマルと比べると柔らかいからか耐久性が劣る為にあっという間に削れていきますので高くもありませんので消耗品と諦めています。
前傾がきついバイクや長時間乗っていると手が痛くなる方にお勧めです。

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WR250Rに装着しました。
このグリップはクローズドエンドタイプですが、私のバイクは走る場所によってアーマーハンドガードを取り付けたりするので穴を開けてオープンエンドに加工しています。
グリップの生地が柔らかくて薄いので、装着は結構手間が掛かります。力任せにはめ込もうとしてもゴムが伸びてしまい、なかなかはまっていきません。エアダスターなどでグリップを風船のように膨らませながらやれば簡単なのですが、エアツールを持っていないと難儀します。威力は弱いですが、パソコン用の缶スプレータイプのエアダスターでもあった方がいいです。
オフロード用の薄いタイプのグリップなので、商品説明にある防振効果はさほど感じられません。
下半分はワッフル状になっているので特にフロントアップなどでハンドルを引き上げるときにはしっかり掴めて滑りにくいのは良い感じです。
柔らかい素材は耐衝撃にも優れているようで、別のバイクに付けている普通のゴムのグリップのように、転倒したら破れてしまった、という事も今のところありません。
しかし、どうもこのグリップの素材はボンドとの相性が良くないようで、防振ゴム専用のグリップボンドを使い、さらにワイヤリングで締め付けていてもオフロードを1日走ると若干のズレを生じてしまいました。
価格を考慮すれば悪くない商品だと思います。
カラーも色々なるので派手なカラーリングの多いオフロードバイクのカラーコーディネートの一部としてもいいですね。

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ノーマルに比べれば柔らかいっす。握り心地は・・・・・フツウ？

最初は白い粉みたいなものがついていました。使ってれば気づかないうちに消えます。スロットルチューブ（ジータ　テフロン スロットルチューブ）やハンドルバー（ハーディー MXハンドルバー タイプ2 ハンドル径：22.2Φサイズ：プロ　汎用 ）に通しやすくて助かった。

しかし、柔らかいからか、ボンドで所定位置にぴったりくっつけたと思ったら・・・・縮みやがった。まぁボンドの付け方が甘いのは認めます。はじめてだもん、こんなもんか。。。。

しかし、見てもらえば分かると思いますが・・・・地味だな。
次機会があれば、もっと派手なのにします。

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柔らかい素材だから握り心地が良いなぁ................と、思っていたら、やっぱり耐久性が低い。
取り付けてから2ヶ月経過したところで、右のグリップの装飾が削れてきました。
（「P」と「793」の中間部分です）
アクセルを煽るために強く握る部分が削れています。
細かい突起が並んでいるようなデザインなので、特に脆いんでしょう。

振動軽減については、そこそこの効果だと思います。
往復で100キロ程度のツーリングに行ってきましたが、手のシビレは大丈夫でした。
もちろん、途中で小休憩を挟みましたけどね。

握り心地は気に入ったので、次も同じシリーズのグリップを選択するつもりです。
＃724なら、大雑把(?)なデザインなので長持ちしそうです。

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とってもやわらかくて振動を吸収しそうなのですが、すぐにボロボロになってしまいます。
耐久性はいまいちかも…
専用ボンド？がないと、耐久性に不具合がでるという点でマイナスです。
（ボンドも同じものがコンビニで売ってましたけどね…）

短期間で使い捨てと割り切ればいい商品です。
ライムグリーン車にグリーンのグリップをいれると、とても似合います。

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専用ボンドがないと、耐久性に不具合がでるという点。
とってもやわらかくて振動を吸収しそうなのですが、すぐにボロボロになってしまう。
短期間で使い捨てと割り切ればいい商品です。
ライムグリーン車にグリーンのグリップをいれると、とても似合います。

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早速！！
本当に、人に依っては最高の評価になると思います。

私には50：50の割合でOKって感じです。
今まで、ノーマルグリップを、使いまわしで使用してた為か、肉厚さが感覚と少しズレテしまいます。
私、個人の乗り方、感覚は肉厚が薄いほどに、コントロールはし易いと思っています。

しかし、このグリップの優れてるなぁ~と思うことは、掌に伝わる振動自体は軽減されました。
バーエンドとかは、基本的に付けないので、その話はべつにして。
単気筒、の振動の激しさ・・・笑
半端ないですもん・・・それをグリップの二重構造だけで押さえ込めている所は、本当にスゴイです！！

振動に悩まされている方、先ずはバーエンドでは無く、グリップから変えてみてはいかがでしょう？？
機能には関係ないですが、黒一色のノーマルグリップよりかは、オシャレ性にも満足出来ると思いますよ！！

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今まで使っていたグリップが磨耗してきたのでこの商品に新調しました。
グリップの外形が変わったので、使い始めたころは細くて違和感がありましたが、今ではなれました。
振動吸収を謳ってますが、その効果は怪しいものです。
可もなく不可もない普通のグリップと感じたので、★3つで。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ZZR1100で取り付け。

■選択のポイント
CB400SFのときにも特に問題がなかったため
また、ハンドル交換時にちょうどよいものがこちらだったため

■メリット
振動が軽減されそう
純正よりやわらかい

■デメリット
特になし

■所感
ハンドル交換時にグリップがへたっている人にはおすすめです
ただし、素手で乗る人にはおすすめしません
グリップを握る場所(ゲルがあるところ)は
なぜかカスがよくでてきます。

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