PROGRIP:プログリップ

2セット目を使用中です、プログリップの中で自分が一番使いやすいと感じて連続装着しているモデルです。
昔、よく見かけたTZグリップに似た感触です、耐震ゲル内蔵ですので当たりや握った感触がソフトで吸い付くような感触があります。
ノーマルが固く掌に疲労が来るような気がしていたところ、このグリップに交換してグリップへの不安感を感じることなく、気にせず乗れるようになりました。
掌にやさしい疲労感の少ないグリップです。

またバイクに合わせてカラーも選べ、見た目も良くなります、デザインも誇張せずさり気なくて通なグリップです。
素材自体が柔らかめですのでノーマルなどに比べると耐久性は落ちると思いますが、この操作感を知ってしまうとノーマルへ戻れなくなってしましました。

取り付けはワイヤーロック3連で固定していますが、装着するとがっちり取り付けられるので必要はないかもしれません。
私は念のため、万一を考えてワイヤーロックをして取り付けています。

パーツクリーナーを吹いて装着すると耐震ゲルへ悪影響が有るようです、はまりにくい時は洗剤薄め液やシールチェーン用クリーナ等低影響の物を使ったほうが良いそうです。

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今回ホーネットのグリップ交換で購入です。
今までは高速走行時に指先がしびれて感覚が無くなる様な思いをしたので、少しでも負担軽減が出来ればと思い装着です。
装着後は劇的では有りませんが、手や指先への負担は軽減されたことを実感しています。
色も車体色と合っていて、プチカスタムと考えても良いかと！

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以前までノーマルハンドルにて
プログリップのグリップを使っていましたが、
ハンドル交換をしたところ
穴あけの位置が悪かったようで
使っていたグリップが長くなってしまい
バーエンドが取り付けできなくなってしまいました。
悩んでいる時に見つけたのが
この商品！
原付用と書いてありますが
長さが少し短いだけで
他は全く同じものです。
グリップがもう少し短くていいなと
思っている方にお勧めです。

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今まで使用していたグリップがへたってきたので、プログリップ スーパーバイクグリップ(赤色)を購入し、取り付けてみました。
取り付けが少し大変かもしれないが、スマホで確認しながらやってみた。
ボンドをハンドル側にグリップの半分位の所に3カ所つけ、パーツクリーナーを吹き付け、グリグリとグリップを入れていく(ふう、何とか入った)。
以前は柔らかいグリップでしたが、今回は少し硬めかなと思うグリップにしてみた。ギザギザの凹凸が意外と握りやすく、手に食い付いて来るような感触がとても良い。

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純正のグリップがツルツル二なってしまい、雨天に滑り始めたのでオフ車での操作性が優れると評判の同商品をチョイスしてみました。
取り付けは簡単でがっちりと装着できましたが念のため、ワイヤリングをクラッチ側とスロットル側の両方3か所ずつ固定しました。

装着した感触は純正と比べてもソフトな感触で手にやさしいです、多少疲労を軽減してくれるような気がします。
また、指先の操作や握り替えの場合なども変な引っ掛かりがなく良好です。

耐久性ですがオフ走行等で酷使した際に少しゲル部分の表面が擦れていましたので確かに純正に比べると落ちるようです。

しかし、操作感は非常にソフトな感触と情報量も多く伝わってくるので装着して損はないと思います。

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ゴムの素材が柔らかくてよくグリップします。値段も安くかなり満足しておりますがバリ等が結構多めにありますので気にしない人向けです。

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北海道ツーリングに行った時、その効果を実感して
驚き、手持ちの車種に装着するようになりました。
グリップの善し悪しは正直よく分からないので、
樽型グリップやらTZ純正グリップを付けた車両も
所有していますが、長距離を走るバイクには
おとなしくプログリップを入れています。
違いがよく分からない自分にも、疲労度が違うのだけは
体感で分かるので…

200キロ走れば誰でも分かると思う。

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GN125Hに装着しました。

ハンドルを変更するにあたり、グリップを変更しました。

握った感触は良いです。
べとべとする感じも無いです。

GNは振動が激しいので、少しは軽減できるかと期待していますが、ハンドルも同時に変えたのでなんともいえません・・・。

さりげなく赤のラインが入っているところがお気に入りです。

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ポッシュのビックバーエンドを取り付ける為、統一感を出したかったのでこのグリップを選びました。写真だと解りづらいですがPROGRIPとロゴも入っていてスポーティーです。
ハンドルバー、スロットルは純正で、交換前はアリートのロゴ入りグリップで120ミリ、このグリップは122ミリですが特に問題はありませんでした。アルミリングが付いているため取り付けが大変かなと思ってましたが、食器用洗剤を塗って入れた所あっさり入ってしまい、ゴムが軟らかいので強く握るとねじれてしまったのでコニシのウルトラ多用途SUを注入しました。30分程でしっかり固定でました。
握った感触は交換前の物よりだいぶクッション性がありグリップもしますが内側のアルミリング部分がどんな感じになるのか、現在冬眠中で走ってみれない為星4つにしましたが、統一感もあり結構高級感も出たのでとても良かったです。

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純正グリップの取り外しは隙間から先人が言っている通りパーツクリーナーをたっぷり吹きかけると楽に外せました。
プログリップも同様にパーツクリーナーを吹いて取り付け。パーツクリーナーの水気が飛んでしまえばぴったりとずれませんので、当初グリップボンドも検討しましたが、個人的には不要かと思います。
グリップ自体はぷにぷにして気持ちいいのですが、耐久性が若干心配です。こればっかりは使ってみないとわかりませんが…。
見た目に関してはシンプルで、少しカラーが入っている所が気に入っています。

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