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PROGRIP:プログリップ

ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価

「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!

総合評価: 4.2 /総合評価1561件 (詳細インプレ数:1549件)
買ってよかった/最高:
644
おおむね期待通り:
656
普通/可もなく不可もない:
195
もう少し/残念:
47
お話にならない:
17

PROGRIP:プログリップのハンドルのインプレッション (全 466 件中 331 - 340 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
もこさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ニンジャ250 | ZX-6R | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

純正のグリップに比べかなり柔らかくとても握りやすいです。
重いバーエンドと同時に取り付けた為6000回転以上での痛いほどの振動がほぼなくなりました。

しかし、Ninja250の場合はアクセル側が少し長いく、このグリップは左右の長さが同じであるため少しスペースがあいてしまいました。

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投稿日付: 2014/01/21 15:39
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匿名希望さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

前のグリップが摩耗してボロボロになってきたので、こちらの商品に交換しました。
見た目もおしゃれでとても気に入ってます。
ただグリップボンド等できちんと付けないと、アクセル側がずれてきてしまい、バーエンドと擦れてアクセルが自動で戻らなくなります。
まぁ、この辺は自分がきちんと付けてないので仕方ないですね....
交換後、10000kmほどで目に見える摩耗が分かり
12000kmほどで交換時期といったところです。
消耗品としての耐久性も十分かと思います。
見た目重視でハンドル周りをおしゃれに見せたい!
という方には特にこの商品はおすすめです。

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投稿日付: 2013/12/26 17:43

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Gonzoさん(インプレ投稿数: 84件 )

利用車種: TMAX500

4.0/5

★★★★★

ハンドル交換によりグリップへの振動が増えてしまったため、手に伝わる振動を軽減させるためにPROグリップを検討。握り部分が特に厚くなっていて、振動軽減効果が高そうなこちらを購入。交換作業はある程度の工具が揃っていれば簡単です。グリップ長より長いドライバーがあった方が純正グリップの取り外しは、破損やカットしないで外せると思います。
車載工具などの長さのドライバーですと全域に渡ってボンド付けされているグリップのボンドの固着を剥がしきれないと思いますし、変な方向に力を入れてしまうとグリップが変形したり、切れてしまいます。
交換後のフィーリングは確実に振動が減りました。また、グリップ断面が楕円形の形状なので平たい部分に力を掛けることで、アクセルホルダーのようにアクセル開度をキープしやすくなりました。唯一の難点はフルスロットなど大きく開けた状態をキープしようと握り直そうとしても、ガングリップのように一定の位置でしか握りが出来ない形状なので、握り直しが出来ません。
ハイスロ気味の車両ならこの弊害は無いと思います。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29
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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

利用車種: CB-1

4.0/5

★★★★★

左側は握るだけなのでハンドル側にシリコンスプレーをよく拭いてから、挿入するグリップの入り口だけ軽くスプレーを塗布して挿入しました。
右側は回すところなのでSUボンドを軽く塗布して挿入するグリップ側の入り口にスプレーを塗布して挿入しました。
握った感触はなんとも言えないいい感触です。
クッション性が高いのでツーリングでの手首の負担が減りそうで期待です。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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某ST糊さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ST250 )

5.0/5

★★★★★

ホンダのBITEのグリップ交換をしました。
マイナーな車種なので、車種専用のものがなく適合するか不安でしたが、ぴったりのサイズでした。

オフロード用となっていますが、原付スクーターでもハンドル径が22.2mmなら取り付けできます。左側は力尽くでねじ込めば入りますが、右側はスロットルコーンを取り外して作業したほうが安全です(そのままだとスロットルを破損するおそれがあるため)。

グリップエンドに上下左右の印があるので、わかりやすかったです。かなり固かったのでグリップボンドは使いませんでしたが、ツバ側に溝があるのでワイヤリングをしてみてもよいかもしれません。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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たけさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

取り付けるのにエアーがないのでパーツクリーナーを吹いてやったのですが商品自体がぐにゃぐにゃしているのでなかなかはまりませんでした。
エアーがあればやりやすいのかもしれません。
取り付けは大変でしたが期待していたとおりの見た目と作りがよくできていると思いました。

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投稿日付: 2013/12/04 13:52

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マサシさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: KLX250 )

4.0/5

★★★★★

耐震ゲルのおかげで、純正グリップに比べて握り心地が良く、手の疲労感も緩和された感じがします。

デザインについても、実物は掲載画像よりカッコいいです

難点を挙げれば、ゲルが柔らかいので取付時に気を使うことと、接着剤も対応品が必要な点です。

今後は使いながら耐久性を見ていきたいと思います。

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投稿日付: 2013/11/18 16:18

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ぶいぶいさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

ちょっぴりスポーティーな「自分仕様」にするパーツとしてオススメです。
このグリップは柔らか目で握り心地がとても良く、さりげないお洒落にピッタリ。
滑りにくいので、ライディング時の安全性にも貢献してくれると思います。

ただし、柔らかさの為に耐久性の点で少し弱点があるようです。
グリップは消耗品ですから、定期的(1~2年毎)に交換をする物と割り切れば良いでしょう。
古くなると表面か溶けて来たり、また磨り減ったりするのでそうなったら取り替えましょう。

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投稿日付: 2013/11/14 18:13

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

カラーバリエーションがたくさんあり、形状もオープン、クローズドたくさん揃えて握った感じは適度なやわらかさで疲れにくいといった感じです。価格も買いやすい金額でグリップを買うならオン、オフ問わずおすすめですよ。

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投稿日付: 2013/11/14 09:17

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クロンボ大将さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

今まであまりグリップにこだわってなく、純正のグリップしか使わなかったのですが、使用年数がたってきたのでこの商品のGEL効果を味わいたくて購入しました。

使用した感じは、GEL部分が思っていた以上に柔らかく初めは違和感があったのですが、実際使い込んでいるとGELの感触が気にならなくなりました。

柔らかいグリップが好きな人には良い商品だと思います。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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