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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価5494件 (詳細インプレ数:5309件)
買ってよかった/最高:
2294
おおむね期待通り:
2124
普通/可もなく不可もない:
761
もう少し/残念:
160
お話にならない:
116

SP武川:SPタケガワのハンドルのインプレッション (全 180 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ppmさん(インプレ投稿数: 635件 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ハイスロットルとセルスイッチとして使用しています。
取り付けてから数年使用していますが、経年劣化も無く今までに不具合やトラブルは全くありません。
スロットルの引っ掛かりも無く、精度も問題なく取り付けできましたので、割には良品かと思います。
他のメーカーのハイスロットルを購入するのならこちらとプラ製のハイスロを組み合わせて使用したほうが安上がりで良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/18 14:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

ブレーキレバーを変えるだけで気分がめちゃくちゃ上がりました。
質感も見た目も良くて大満足です。

たまに林道へ行くので転倒の際の折れ防止にも期待出来る。

こかさないけど。

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投稿日付: 2022/05/31 22:59

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重サンさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: トリシティ | アドレスV125S )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

商品は良いと思います。丸いクッションシートをどこに使うのか解りにくい、取付け説明書の構成図で記載してほしいです。

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投稿日付: 2022/05/02 19:59

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Souさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

右側取付時にはブレーキマスターシリンダーの移動が必要なこと以外は特に難しい作業もなくほぼポン付け。
見た目もよりオフ車っぽくなり、取付けて良かったと思います。
赤色のナックルガードが欠品で黒色にしましたが、意外と正解かも?な感じです。
商品もシッカリしており満足しています。

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投稿日付: 2022/04/29 19:04

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龍馬さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB125R )

利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正も軽いですが更に軽くなった気がします。
調整機能がとても便利で、見た目もいいと思います。
ブレーキレバーも同じものがありますがクラッチの調整機能が欲しかったので、とりあえずはクラッチのみで満足しています。

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投稿日付: 2022/04/06 19:24

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氷結パンダさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ホーネット250 )

利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 4

ホーネットの純正がメッキの角ミラーなので、「ちょっと古くさいな…」と感じ、黒系のポリゴンミラーを探していたところにこのカーボン調のこちらのミラーを見つけました。

ダークカラーのパーツに変わったことで、全体が引き締まりました。

Am○zonにも同じ商品がありましたが、レビューに「ニセモノが届いた」と相当数書き込みがあったため、安心感のあるウェビックで購入するに至りました。

見えやすさはブルーミラーを星5として、こちらは通常ミラーなので星4です。でも視認範囲が広がったため、とても見やすく感じます。ブレもほとんど感じません。

デザインに関しても、rizomaなど高級ミラーの方が高級感があるのは否めないので、星4としました。
下手にrizoma風みたいなちゃちい商品にするよりはいいかと思いましたが、このミラーにして正解だったと感じてます。

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投稿日付: 2022/03/07 22:34
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黒い爺さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR1000RR | グロム )

カラー:マットゴールド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

前に詰めて乗ることが多いので、ハンドルがもう一段前の行きます。
フロントにウエイトを載せ、こねるような走行が出来ます。

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投稿日付: 2022/03/04 17:59

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ペロリーヌさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

デイトナのステムマウントのクランプを使用していましたが、ミラークランプに変更した際に穴がポッカリ空いていたので隠す為に購入しました。

アコサットのステムナットに換えていたので、よりステム周りが引き締まりました。

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投稿日付: 2022/02/23 22:33

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hiroさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ノーマルが見ずらいのでこれにしました。
視野が結構広がります。

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投稿日付: 2022/02/06 18:54
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まーさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: KLX230SM | KLX230SM | CBR650R )

サイズ:M10ピッチ1.25 正ネジ
利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
街乗り ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
丸型よりスタイリッシュでカッコイイ

【取付けは難しかったですか?】
簡単で誰でも付けられると思います

【使ってみていかがでしたか?】
走行中ブレもなく見やすい

【期待外れな点はありましたか?】
期待以上

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/04 14:51
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