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TAKATSU:タカツ

ユーザーによる TAKATSU:タカツ のブランド評価

手軽に愛車のイメージを大きく変更できるパーツ、「ミラー」。色々なデザインのミラーだけでなく、取り付け穴の変換アダプターなどもあり、自由にミラーを選べます。安全対策にも一役買ってくれます。

総合評価: 4 /総合評価347件 (詳細インプレ数:341件)
買ってよかった/最高:
112
おおむね期待通り:
147
普通/可もなく不可もない:
68
もう少し/残念:
18
お話にならない:
2

TAKATSU:タカツのハンドルのインプレッション (全 69 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Kojirohさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: YZ125X )

4.0/5

★★★★★

純正を何度か折ってしまったので購入しました。

ガッツリ遊ぶときには外してしまったほうが良いのでしょうが
「ちょっと遊ぶだけだから」という時に限って転倒して折ってしまうんですよね。

これは手で簡単に倒れるので、「ちょっと河原で遊ぼう」などという時に、
内側に倒しておけば、多少こけても割れたりしないので便利です。

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投稿日付: 2013/04/17 16:14
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2st大好きさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] | CRF250L | RGV250γ )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

CRF250Lへ取付しました。記載されている取付方法は少しわかりにくかったですが、問題なく取付することができました。走行中のミラーのぶれも問題なく、視認性も問題ありませんし、可倒式の利点も十分にあるので購入して損の無い商品だと思います。ただ、ステーの素地にバリというかキズがあり、そのあたりは値段なりで残念でした。

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投稿日付: 2013/04/16 10:30
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わっきーさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ハンドル下側に付けています。
使用しない時はハンドルの裏側にたためるので破損率が低いです。
トライアルバイクには、必ず取り付けています、使い勝手がとても良いです。

欠点としては、上側への取り付けの場合、ステーが短いため腕がミラーの視界の邪魔になります。
小型なので後方視認性はそれなり、バイクの振動によるブレもあります。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22

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ドクぺマンさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: KLX250 | CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

D-TRACKER125に取り付けました。元のミラーと比べるとかなり見える範囲が狭まりますが、視認性は問題ありません。丸いミラーに少し抵抗があったのですが、そんなの杞憂でした。とてもハンドルまわりがスッキリして、運転が快適になった気がします。そして愛車が更にかっこよくなったような...wこの商品は汎用ですが、このページのミラーは右用です。購入の際は注意が必要ですね。

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投稿日付: 2013/04/01 20:22
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ドクぺマンさん 

左用でもこのインプレが表示されてます。確認の上購入下さい。

takabertさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

4.0/5

★★★★★

今まで使用していたミラーのボールジョイント部が破損したので、こちらの商品を購入しました。

なんといっても安い!のが最高にいいと思います。

定番ですが左用のミラーを右の下側に取り付けています。今までのミラーも両方下側に出していたので特に違和感は無いです。しかも、スクエアタイプのミラーだったのでこちらのほうが見やすくて良かったです。

モタードだとスクエアなデザインのミラーが多いですが、このトライアルミラーを下側にだすことによって、コテコテのオフ車のミラーっぽくなく、バリバリのモタードって感じでもない、なんともいえない”かわいらしいさ”が演出できて満足しています。

安いので、飽きれば他のミラーに気持ち的に変えやすいのもGOOD!

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投稿日付: 2013/02/12 19:54

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こんごうじさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

4.0/5

★★★★★

純正ミラーは鉄の塊。重量は数kgもあります。
林道で転倒しようものならすぐに割れますし、ブッシュを抜ける際にも邪魔です。
フロントの加重を減らすためにも、ハンドル回りの軽量化は重要です。

このミラーなら軽量で非常にコンパクトにまとまります。
ハンドルの上に付けると自分の肩で後ろが見えませんので、下向きに付けると良いです。
慣れれば問題ありません。
中に畳めば、ステムの所に完全に仕舞うこともできます。

クランプの部分が割れやすいですが、安いので別にいいかな…
クランプだけ別売りしてくれるともっとありがたいですが。

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投稿日付: 2013/02/12 19:53

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すう爺さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SR500 | ニンジャ 400 )

4.0/5

★★★★★

標準ミラーから付け替えました。
一番助かるのが、駐輪場で自転車を出す人に引っかかっても無理なく倒れて安心な点ですね。
オフで助かったって経験はありませんが、これだけスムーズに倒れるなら安心だと思います。

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投稿日付: 2013/02/07 10:39

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モアぞうさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | EVO2T 300 | NC750X )

4.0/5

★★★★★

普段は純正ミラーを装着して通勤等に使用していますが、クローズドなところでトレッキングを楽しむときにはの時には安全の為ミラーを外していました。
しかし、リュックを降ろして外したミラーをしまうのが煩わしくなり、最終的には「折りたためるミラーが欲しい」ということで購入しました。

私の場合、指が短いのもあってマスターシリンダー(ミラーホルダー一体型)を立て気味にしているためか、ミラーの位置調整時に好みの位置に折りたたみができないということもあったのですが、マウントを回しながらなんとか通常使用時と折り畳み時の位置が両立できる場所を探りあて、その位置で固定しました。
問題なく使えています。

ただ、商品パーケージ裏面の取り付け説明文に誤記があるような気がします。図も実際の商品とは少し違うような・・・。
よく読めば(見れば)わかると思うので特に問題にはならないと思いますが。

同メーカーのトライアル用ミラーも持っていますが、あちらはマウントの部分がプラスチック製の為、転んだり、体をぶつけるとよく割れ(折れ)ますのでこちらの「オフロードミラーII」の方がお勧めです。

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投稿日付: 2013/02/04 19:03

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モアぞうさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | EVO2T 300 | NC750X )

4.0/5

★★★★★

Beta EVO 2Tをツートラ仕様にするために購入しました。

軽量なのと、コンパクトなのが良いです。
セロー225Wも持っていますので、試しにセローにも取り付けてみました
(写真はセロー225Wです)。

今回購入した商品は左側用ですが、トライアル車両に取り付けるときは右側下に取り付けます。その方が走行時に邪魔にならないし、走行時に振動等によって取り付け角度が狂ってしまうことを防止できます。

まだ転んでいないので壊れてはいませんが、畳んだ時に無理な方向に力がかかるとプラスチック製のマウントがポッキリと折れます。
今までに購入した分も含めると2本は折っています。

その結果、手元にミラー本体だけ2つ転がっている状況ではあります。
保守部品としてマウント部分のみを安く販売してくれると良いのですが…。
今度メーカーに問い合わせてみたいです。

軽量で折りたためるのが利点ですので、オフロードトレッキング愛好者からツートラライダーにまでにおすすめできる商品です。

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投稿日付: 2013/02/04 19:03

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コージさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KDX250 | KDX250 | 390DUKE )

4.0/5

★★★★★

特にこだわりが無いのなら全く問題ないです!
安さも素晴らしい。

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投稿日付: 2013/01/17 19:59

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