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TAKATSU:タカツ

ユーザーによる TAKATSU:タカツ のブランド評価

手軽に愛車のイメージを大きく変更できるパーツ、「ミラー」。色々なデザインのミラーだけでなく、取り付け穴の変換アダプターなどもあり、自由にミラーを選べます。安全対策にも一役買ってくれます。

総合評価: 4 /総合評価347件 (詳細インプレ数:341件)
買ってよかった/最高:
112
おおむね期待通り:
147
普通/可もなく不可もない:
68
もう少し/残念:
18
お話にならない:
2

TAKATSU:タカツのハンドルのインプレッション (全 69 件中 61 - 69 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
sazaneさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CRM250 | KSR-2 )

4.0/5

★★★★★

ハンドルの下側に付ける事で見た目がスッキリします
他にも下側に付ける事の出来るミラーは沢山有るでしょうが
ハンドルクランプ付きなのでお手軽に下側に付けられます
そして何よりも安い!!

下側に有るので下を向かないとミラーが見えません
ミラーが見えてもブレブレで後ろが見えませんorz

後方確認時は何か居るぞ!何か来るな!が分かればOK!
目視が基本ですからね~
それでもお手軽で安いので使ってます
金属製のミラーにしようかな~

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/26 19:26

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kouさん(インプレ投稿数: 22件 )

4.0/5

★★★★★

純正形状とまず一番に違う所がジョイント部分(ミラーアームのブーツの中に隠れています)。
ここが調整の要となります、説明どおり可倒できます。

オフロードを走らない仕様のバイクでも取り付けの際ここを調整することによって自分のベストな位置まで持っていけます。
(説明書きを基準にしつつ、そこから取り付け角を変えてあげる事で純正並のワイドな幅からハンドルの幅とほとんど変わらないミディアムな幅まで対応できました)
もちろんオフロードミラーなので転倒の際ミラーが破損しにくい様に力が加わった時の「逃げ」は考慮しておいた方がいいです。(可倒する際の硬さや想定される力がかかる際、その方向に曲がる様にあらかじめジョイントに余裕を持って取り付けるなど)
自分のライディングスタイルに合わせる時、これらの調整が少しクセがあるかも知れません。

ちなみに強風などでバイクが倒れたことがありますが、ミラー破損はありませんでした。

惜しい点としては、純正よりミラー本体(鏡の部分)が純正より軽いためエンジンの回転振動でミラーのブレは大きくなりました。
そうすると視認性は悪くなります(純正比)
グリップエンドウエイトを取り付けてみると、格段にブレが減りました。

総合的に評価して今まで一番万能性が高いミラーだと思います。

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投稿日付: 2012/10/11 19:47

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いきあたりばったりさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.0/5

★★★★★

義弟のXLR250Rに取り付ける予定で、このミラーを二個発注しました。届いたミラーを取り付け用とした義弟が、「左用が2つなので、右に取り着けられなかった」と。よくよく見直したら「右用」「左用」と別れて居ました。汎用みらーなんて左右共用だろうって言う思い込みが失敗。なので、左ミラーの付いて居なかった僕のKDX250RにDRCのアダプターを着けて取り付けました。後日右用をまた二個頼んで、義弟のXLR250Rには無事に装着できましたが、僕のKDX250Rは8ミリだった為に取り付けられずでした(汗)

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投稿日付: 2012/10/01 13:39

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ばくばくさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

ハンドル周りをシンプルにした場合にマッチしやすい商品です。
結構取り付けの自由度も高く、良いです。
ミラー自体が小さいので見える範囲は狭いですが、普通です。
ハンドル周りをカスタムしたら一度は試す価値あり!!

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投稿日付: 2012/09/26 17:34

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ビッグエイプさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | ER-4n )

4.0/5

★★★★★

このミラーはスタイルアップには必要不可欠なアイテムの一つであると言えるでしょう!

まあたしかに視認性と引き換えに」なる部分もあるかとは思いますが、この手のミラーに関して言えば比較的視認性は良いほうではないでしょうか。

ちなみに下向きに使用していました。

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投稿日付: 2012/09/07 16:23

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takahashiさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

林道での転倒でミラーを折らないですむように導入しました。
以前、他社のシンプルな折りたたみのものを使ってましたが
構造上、走行中緩んでくることが多かったです。
こちらは構造的にそういうことはなさそうですね。

取り付け時、折りたたみ位置出しを慎重にしておかないと、ちょうどメーター・水温警告灯をかくしてしまうので、そこだけ注意しています。
(KDXはメーターが隠れないようにすると、ちょっと邪魔な位置に・・・と悩ましいです。)

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投稿日付: 2012/08/08 14:32
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k-5さん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

91年製のCRM250に取り付けました、取り付けは加工やアダプター無しでノーマルのホルダーにポン付けで取り付けできます。
小生はバイクを転倒しノーマルミラーを破損させての交換でこの稼動ミラーを選んだのですが又転倒でミラーを破損させたくないと思いジョイント部分にグリスを付けた所緩々になってしまい風圧簡単にで曲がってしまう様になりました、特に鏡の部分が、余計なことをせず買ったままで使うのが良いです。
その後は脱脂をし症状は改善されました。
後方視界ですがノーマルと大差ありませんがやはり振動には弱いようです、後方視界が困難になります
価格等を考えれば良いと思います。

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投稿日付: 2012/07/24 19:28
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海くんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XR650 | 4RT COTA )

4.0/5

★★★★★

折りたためるなど、自由度が高いのですがそこが裏目に出て取り付けが結構大変でした。
またミラーの動きの硬さ調整が微妙で、ものすごく硬いか、走っていると動いちゃうかで、なかなかちょうど良い感じになりません。
この点が改善されれば最高なのですが、折りたたんだときまったく邪魔にならない点、ミラーの見やすさ、それらが他の製品には無いので、やはりまた購入すると思います。

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投稿日付: 2012/07/04 16:43
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ばんばんさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: RA125 | DR250S )

4.0/5

★★★★★

上の玉の部分が17mmなので14mmと二つの工具(計4本)が必要になります。
結局は玉の部分の大きさは従来品と変わらないのでそれほど小型化の恩恵はないかなと思いますが渋いメッキはなかなか格好良いです。
ミラーの品質も満足できますのでコストを考えると十分かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/14 15:59

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