ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5585件 (詳細インプレ数:5365件) | |
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買ってよかった/最高: | 2602 | |
おおむね期待通り: | 2062 | |
普通/可もなく不可もない: | 681 | |
もう少し/残念: | 139 | |
お話にならない: | 88 |
同社製のアーマーハンドガードを使用してきましたが、転倒の際やトランポ運搬中に、ハンドルを軸に回転してしまう面倒がありましたので、トップブリッジに固定できる、この商品を購入しました。
固定の自由度があるクランプ式に比べ、この商品での固定は位置が選べないので、それに合うハンドルに交換して対応しました。ハンドガードを持って車体を起こせるくらいガッチリ固定されます。
もし、気に行ったポジションのハンドルをそのまま使いたいのならば、このマウントの使用をあきらめるか、マウント自体に加工(長穴や削り、カラーを挟む等)が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
セロー250用ではありませんが、ハイスロ化狙いで購入しました。
結果としましては、純正のフルスロットルの位置が青矢印、ZE45-8114では赤矢印で微妙にハイスロ化になりました。
長さが長かったので15ミリ程カットしないと取り付け出来ませんので注意が必要です(他車種用流用なので想定内)
表面がスベスベしているのでグリップ接着剤の付きに不安があり、ヤスリで表面を荒らしてグリップを取り付け、ワイヤリングも施しました。
長く在庫されていたのか商品の一部が黄色く変色していた(取付けると全く見えない部品ですが気分は良くない)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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ネジをきつく締めすぎたことによる、固定部分の破損の為の買い替えです、ネジの周りくらいは丈夫な作りであって欲しいですね、材質はどんな転倒しても元どうりなので助かります、ガードがレバーと地面の間で挟まり、ガードの動きにステーが付いていくので、レバーが折れたことはありません、もう少し安ければ言うことないのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
グリップに通すだけなので簡単に見た目をカスタム出来るので一番最初に購入しました。100円程安い物はスポンジが薄くすぐに破れたりしそうだったのでジータの物にしましたハンドルは目に入りやすい部分なのと安価で購入出来るのでお勧めです。でも社外のグリップで太い物に変えた場合は入りずらい可能性が高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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輸出仕様の為か定かではありませんがハンドルの幅が広すぎるため交換しました。ハンドガードと同じメーカであること、サイズと色が選べることを理由に注文しました。バーエンドのウェィトを取り外しましたが意外と振動は大きくなりませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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無いよりはあった方が良いと言う程度です。デザイン的に必要なパーツかも(笑)
細かい話しですが、固定ネジが若干ガードから突き出します。グローブなどに引っ掛かることはありませんが精神衛生上好ましくありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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林道ツーリング程度に丁度良い装備と思います。
ハンドガードの問題ではありませんが、同じDRでも400と650はレバーに互換性がなく400用のショートレバーは使用できません。手元にあったWR250Rのホルダーとマスターシリンダーを加工して無理やり解決しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
セットモデルはモデルチェンジと聞きましたので
今更ながら古いモデルを購入ー(^^ゞ
ちなみにハンドルは純正(当然太さも細いまま^^;)
で使っていますので、”ジャストフィット”とは
いきませんが、特に不自由なところもありません。
ハンドルポスト周りがさびしいので、デコ盛り効果に
買いましたが、本来はハード走行時の転倒などでは
自分のバイクと接触がかなりダメージがでかくて
肋骨とか鎖骨とか(当然レース走行ですよー(^^ゞ)
のダメージ軽減用のもののようなんですが・・・
ま、飾りとしても、優秀ですので・・・(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 林道でのブッシュガード目的、デザイン、ZETAアーマーハンドガード購入に合わせて
【実際に使用してみてどうでしたか?】 ライディング時も雰囲気ががらりと変わる。安心感が増す。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 ネジ二箇所留め。以上!
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 ネジ二箇所留め。以上!(笑)ZETAステッカーが不要ならば、簡単に剥がせます。
【期待外れだった点はありますか?】 特にないけど、ほんの少しだけ造りが荒い感じ。しかしこれはソフト樹脂だからだと思います。取り付けには全く問題なし!
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 この手のパーツはこれ以上品質を上げるより安価であることの方が助かります。
【比較した商品はありますか?】 ヤマハブッシュガード
【その他】 私のトリッカーのハンドルがプロテーパー製で、ロゴが目立っているため、ケンカしないようZETAのロゴステッカーは誠に勝手ながら外させて頂きました(笑)糊も残らずペロッと剥がせました。そして別の場所に貼り直し。
このXCプロテクター、柔軟性があり、転倒しても割れにくそうです。ナックルもレバーもガードされ、ブッシュに入っても安心。
あとは色のチョイスが悩むところですね。あまり仰々しいのもなんなので、私のトリッカーは社外パーツはブラックでまとめてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ZETAアーマーハンドガードの購入に合わせて、こちらのXCプロテクターも購入。ハンドルがプロテーパー製でロゴが目立っているため、ZETAのロゴステッカーは誠に勝手ながら外させて頂きました(笑)ペロッと糊も残らずすぐに剥がせました。そして別の場所に貼り直ししました。
ほんの少し造りが荒い感じ(ジャパニーズクオリティ視点で)ですが、取り付けには全く問題なし。柔軟性があり、転倒しても割れにくそうな感じがします。これで、ブッシュに入っても安心。
色が悩むところですね。あまり仰々しいのもなんなので、私のトリッカーは社外パーツはブラックでまとめていってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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