【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ハンドルのインプレッション (全 10106 件中 10041 - 10050 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
NINAさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

プチカスタムがしたくて購入し、フォルツァに装着しています。
マイナスドライバー1本で両方で10分ほどで装着できました。
中央の膨らみがとても握りやすく、固さも軟らかめで疲れにくい気がするような・・・ 満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/22 19:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

作りがしっかりしていますちょっとやそっとじゃはずれない・こわれない感じが外観からも感じられます。さすが定番のタナックスナポレオンです。
ネイキッドモデルのムードを高めるロータイプということでやはりネイキッドにはばっちりの相性です。

ロータイプですがミラー位置の調整の自由度が高く好みの位置に調整するのは簡単です。
ミラーそのものも大きい作りでとても見やすく出来ています。ただ残念なのが黒のプラスチック的な素材が一部分使われているところです。すべてメッキの素材(または色だけでも)統一してつくってくれればもっとよかったと思います(なので★マイナス1)

ミラーをボルトでしっかり固定してもすこし手で力をいれて動かすとミラーが動いてしまいます。たぶんこれが「衝撃を吸収する安全機構ターナー」という装備だとおもいます。

通常の走行中の風やミラーが障害物に軽くあたったくらいではびくともしませんが大きな衝撃があった場合くるっと回ってくれるという感じです。

「渋滞中のすり抜けで思わぬ事故」なんかはすこし減少するのではないでしょうか。
全体的に見てネイキッドバイクまたビックスクーターにお乗りの方におすすめできるフォルムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/22 19:26
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

clubmangb250さん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

高速速度での走行時や、若干荒れた舗装路面を走行した際、NHKステアリングダンパーキットを未装着時は、ステアリング及び、車体があまり好ましくない挙動を示していたが、NHKステアリングダンパーキットを装着した後は、大変安心して走行が出来る様になり、満足している。
また、ステアリングダンパー本体のピストンロッドに付いている調整ダイヤルを廻す事により、状況に応じてイニシャルを調節出来る事も良い評価に反映出来た。
ただ、欠点として挙げるのであれば、少々、取扱説明書の取り付け説明がおおざっぱ過ぎるのでは?・・・と感じた。
誰が見ても解かり易い説明があればと感じたが、取り付けに難しい技術等は必要ない作業であるのであの説明のままでも?・・・良いのかも知れないが、個人的には、若干不満に感じた。
しかし、品物自体には全く問題なく、製品の性能、機能、作りは大変良い物であり大変満足している。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/15 18:09

役に立った

コメント(0)

mooonさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] | APE 100 [エイプ] | FXDG1340 )

4.0/5

★★★★★

シンプルで作りもしっかりしていて、とてもいい商品でしたが、純正ハンドル用という事で社外品のハンドルバーには装着不可能(純正品が微妙に細い)でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/15 18:08
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

意外と気にしていない人も多いグリップですが、バイクを操作する時には必ず触れている部分ですので交換した際は違いが解り易いパーツだと思います。

このスーパーバイクグリップは少し太めでやわらかいグリップとなっており、グリップ感もとても有ります。

良い点としては
 ・他の社外グリップと比較して多分一番だと思われる柔らかさ。握った感覚がとてもしっくりきます。
 ・他のグリップでは余り感じられないグリップ感をしっかり感じられるくらいのグリップ力。

悪い点としては
 ・グリップ自体が多少粘性を持っているようでグローブの繊維などのごみがつき易い。
 ・黒以外にもカラー設定が有るが黒以外はとても汚れが目立ってしまう。

といったところです。

他のグリップよりも確実に汚れのスピードは速いので☆4つにしましたがグリップとしての機能は満点だと思います!
<MINORU>

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/11 13:48
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

bozumanさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

純正より安いし、動作も滑らかです。使用前にワイヤーオイルを塗布しておくとなお良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/09 17:58

役に立った

コメント(0)

brahmanさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: W650 | GIORCUB [ジョルカブ] | BRONCO [ブロンコ] )

4.0/5

★★★★★

文句なしでかっこいいです。
W650アップハン使用から取り替えた場合、スロットルワイヤーがあまり、とり回しがうまくいかず引っぱってしまい、結局ローハン用のワイヤーに替える事になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/09 17:56
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

HIROさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

エイプ50の純正グリップのブツブツが嫌で装着してみました。
感想は純正に比べて、ゴムが柔らかいので振動を和らげられそうです。
注意としては、エンド貫通タイプなのでバーエンドが必要な人は買ったほうがいい(取り付ける場合にはスロットルに小加工)のと数ミリ長いのでレバーをずらすなり、端を切るなどした方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/09 17:55

役に立った

コメント(0)

4.0/5

★★★★★
  • こんなかんじ

    こんなかんじ

コツさえ解れば取り付けは簡単。
左にハンドルを切ったときに取り付け位置(フロントフォーク側)を上手く調整すれば問題ないです。
街乗りではわだちを気にしなくなり、峠では高速コーナーが安定します。
多少高いと思いますがおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/09 17:54

役に立った

コメント(0)

えんぞさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX250R )

4.0/5

★★★★★

エストレヤの振動がすごいので装着してみました。
振動は結構軽減されました。運転後の手のしびれ方が違います。
純正をはずしてみるとアクセル側のゴムが薄いのがわかります。
(だから右の振動がきついと思う)
iグリップは左も右もゴムの厚さは同じです。
つまりアクセル側は純正より太くなります。
なので、手の小さい人は注意したほうがいいかもしれません。
自分は最初気になりましたがすぐなれました。
取り付けは自分でやりましたが説明どおりやれば簡単です。
総合的にはおすすめです。すぐ戻せるしね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/01 16:01

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ハンドルを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP