4.0/5
振動吸収ゲル構造のグリップです。
FZ1 FAZER(国内仕様)に取付けましたが、確かにそんなに振動は感じません。(もともと振動の多いバイクではありませんが)
グリップ感も上々で、純正より握った感触は好きです!
取り付けも、グリップボンド(耐震ゲル対応タイプ)を潤滑材として塗布して簡単に取付けできました。
耐久性ですが、コレにはちょっと「?」です。
取付け後、300kmほどのツーリングへ行って帰ってくると、ちょっと擦れたような感じになってました。
ゲルの柔らかさからくるのだと思いますが、寿命は短いかも。
消耗品として考えた方が良いかもしれませんね。
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5.0/5
FZ1 FAZERへ取付けました(ハンドルバー:EFFEX イージーフィットバーへ交換)
カラーはチタン。
FZ1 FAZERの国内仕様(ダークグレーメタリックG)にマッチしてます!!
カラーも豊富で、デザインもどのバイク(オンロード・オフロードともに)にも合うような良いデザインだと思います。
各種内径に適合するようにスペーサー・ゴムが入ってます。
自分が取付けたのは、内径Φ14.6mm。この場合、全てのスペーサーを外した状態での取り付けとなりますが、そのまま取付けると付くには付くのですが、走行中の振動などで落ちてしまいそうです。(締めても、手でグルグル回ってしまう感じ)
なので自分は、付属していたゴムを切って、それをハンドル内部に入る部分に巻いて装着しました。コレによりキッチリとした取付けができました。
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5.0/5
XJR1300用ですが、FZ1 FAZERに取付けました。
FZ1に取付ける場合、ハンドルポスト部分が円形のため、そのままだと取付けできません。円形部分を埋めるためにカラーと呼ばれる部品(大きく厚いワッシャー)が欲しくなります。(自分は、スペックエンジニアリングさんにお願いして作っていただきました。ネット注文可、図面を送って製作して頂く形になってます。)
このブラケットは、大型車にマッチする、重厚感のある商品でかなり満足度が高いです!!(^^
色はチタンを選択。
FZ1 FAZERのダークグレーメタリックGに最適なカラーだと思います♪
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4.0/5
純正のミラーはかなりちゃちい作りのため、
いいものはないかと探した結果、デザインでこれに
決めました。
取り付けた印象は、ミラーを変えただけでバイク全体の印象が
こんなにも変わるのかという感じでした。
ブルー鏡でかなり高級感もあります。
ただ、視認性においては極端に下がり、後方確認の時、
わざわざ覗き込む形になるのが少し難点です。
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3.0/5
プログリップ : #719ブラック/ブルーからの交換です。雰囲気的にアダルトな感じになったけどグリップはさすがに問題無しですが振動吸収や触り心地は前のが上かな?
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3.0/5
製品の出来としてはやはりチャイナかなといった感じがするが、
取付幅が純正ディマススイッチに比べ格段に幅が狭いところがよい。値段なりの製品として割り切ればかなりお買い得かな。
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3.0/5
私のZRXと似た色なので購入しました。
純正バーエンドを外すのには錆が発生していて苦労しました。
付けた感想は、軽い、軽すぎる。見た目だけ良くなったが、もっと重いほうがよかった。でもカッコイイのでそのままにしています。
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5.0/5
Integral専用品ですから、ハンドガード買えば必ず必要になります。私のハンドルはレンサルなので、内径は14mm、絞め込むとかなりしっかり装着できますし、エンド部分が控えめなデザインで、好感が持てます。
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2.0/5
やわらかい部分の面積が少なくて、耐震の効果は期待したほどなかったです
結構すべるのと青い部分にすぐにへたりがすぐ来るのでハードなオフ走行をする人にはあまりお勧めしません
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5.0/5
XR50モタの純正から交換
いい感じの太さ(純正より太い)振動が軽減、食いつきも向上して運転が楽になりました。見た目も良いからドレスアップ効果も◎おススメです
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