【Webikeモニター】
APE100へグリップ交換に伴い、購入、取付ました。
日本製、国内で生産したアルミ削り出しと言うこともあり、こちらに決めました。
ハンドル内径13.5mm~19.5mmまで適用と範囲が広いのも流用が出来て嬉しいです。
色も思った通りの色で綺麗、取付も簡単と非常に満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正でのバーエンドはメッキされたプラ製で、安っぽく見えるため交換。
プラ製のバーエンドは転倒時に壊れてハンドルバーその他の被害を軽減するという機能もありますので
誰にでもお勧めできるカスタムというわけではありませんが、お手頃価格でドレスアップ効果は上々です。

取り付けはハンドルバーの内径に合うブッシュを二種類から選択して差し込み、
ヘックスレンチで締めるだけで非常にお手軽です。
締付けが甘いと走行時の振動で、知らぬ間に脱落する可能性があるので注意しましょう。

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取り付けが完了し、数十キロ走行した時点のレビューです。

FIT感⇒握りやすい。軽い。
コスト⇒高め
取り付け⇒簡単。ネジ締めのみ

全体的に満足しております。
現在、クラッチ側も購入検討中です。
なお、たまたまと思いますが、スイッチ用の棒を差し込むネジ穴がバカになっており、一度クレーム対応しております。

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ヨシムラMJN24キャブにした為交換しました。作りはなかなか良く満開からのアクセルの戻りもスムーズで安心です、ハンドルをロー使用にしてる為、付属のワイヤーが長いので取り回しに苦労しました。あと付属のグリップはちょっとガサイかな？
私はアクセルの戻りが良いのが気に入りました。おすすめします

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5度ずつ手前に絞りました。
手元が程よく近づいて、非常に乗りやすいです。
パイプハンに変えようも思っていましたが、これでじゅうぶんです。

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各社のミラーを検討しましたが、作り込みがしっかりして
いるようだったのでキタコに決めました。

スポーツバイザーを外して再セットする手間はかかりましたが、
カッコ良くなったと思います。

ただ、後方視界を考えると、ステーがあと5センチ長ければ、
なおベストだと思います。

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ブラック塗装の艶だけでなく、細部の処理も丁寧でやたらと高級感があります。
落ち着いたデザインのはずですが、樹脂感の強い車種では浮いて見えるかもしれません。

サイズは新保安基準に適合しませんが、横幅の広さとやや長めのアームに上下の可動域もそれなりにあります。
加えて付属のスペーサーで、取り付けに関しては幅広いポジションに対応できているはずです。

付属スペーサーについてはより汎用性を持たせる為なのか、14mmのものが採用されています。
どうもこれが17mmのナットと併せると華奢で不格好に見えてしまうんですね。
私のように気になる方は17mmのスペーサーを別途購入するのも良いかもしれません。安いもんですし。

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【Webikeモニター】
ブレンボなったクラッチ側にシックデザインの
ガイラガントレットを取付する為に購入。

作りがしっかりしていて取付もしっかり固定！
でも測定ミスでクリアランスが取れず。
もうひと工夫が必要。

製品自体は良くできた製品です。
☆4つは、自分のミスが悔しくて八つ当たりです。

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どうしても付けたくて、無理矢理ディオに取り付けました。

グリップ径ってほとんどのバイクが、ほぼ同じなんですね。
ただし、【長さ】は大きいバイクと原付では違うようですが・・・

勿体無い思いもありましたが、原付に付けると余ってしまうサイド部分をカットしてあります。

このグリップの良さは、触感のやわらかさです。
吸い付くように手にフィットします。
ノーマルのカチカチに硬いグリップがチープに感じます。

見た目も差し色が綺麗なのですが、汚れた時にブレーキクリーナーで拭いてみたら、表面が溶けたみたいにベタベタになりました(ToT)
乾けば問題無くなりましたが、かけない方が良さそうです。

ソフトなグリップは減りも早いと思いますが、常に握る部分なので気持ち良いものを装着したいです。

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MF 10ブラックへ取り付けました。
ノーマルミラーが黒 でボディーと同色だったので見た目重視でリュートミラーに交換しました。
ミラーがメッキに変わって見た目も華やかになりました。
取り付けも簡単だし、視野も充分確保できているので良いミラーだと思います

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