まず、パッケージがボロボロ。
どこかのバイク屋の店名らしきシールがついている。
塗装はバリだらけで直ぐに剥がれ落ちたり、指に刺さって半日苦しめられた。

と、そこまでは所詮安物なので目をつぶってきたが、
先ほどふと見たらミラーその物が剥がれかけ、ずり落ちていたので貼り直そうと軽く押したらあっさり粉砕した。

皆さん、一ヶ月も持たないゴミを掴まされないよう、
やっぱりそれなりの金額払った方がいいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキーのカスタム化に合わせ、左にもタナックス ナポレオン ガセットミラー（黒艶消し）を取り付けるため、キタコ L ロングレバー＆ホルダーセットを購入しました。

信頼できるブランドと思い購入しましたが、レバーの形状も悪く、握った感触も角張っていてこれまでのキタコ クラッチレバー ロングと全く違い、また色もムラがありとても残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

普段、WR250Xにはナポレオン リュートミラーを使用しておりましたが、R仕様となり、林道での転倒で破損させる事が多く、オフロードミラーを購入しました。

実際に装着してみて驚きました！走行し始めるとガタガタ…と後ろが全く見えません。

同じミラーを装着しております友人より、各部の締め付けでかなりの走行中の振動を解消出来ると聞き、早速締め付けてみましたが、改善はしたものの、やはり振動でブレてダメでしたので、すぐに取外しました。

その友人も林道で転倒し、初転倒でミラーレンズが割れておりました。

値段は安いのですが、ミラーの機能としては使えないミラーで、高額になってもナポレオン リュートミラーでオフを走っております。

オフをよく走られる方であれば他のタイプのミラーをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

冗談抜きにカスなミラーです。
今までミラーはナポレオンの
クロス2・クロス3・バレンTT・シャークなど
数多く使ってきました。
しかしこのミラーはダメすぎる。
まずバレン系ミラーと違ってグリグリ動く
ステーではありません。ロックナットで
固定するタイプです。使いづらい。
さらに仰角（上下）の調整幅が狭すぎます。
セパハンの車両に組んだら見やすい位置に
調整するとレバーが好みの位置に来ません。
どえらく下向きになりました。
取り付けるならハンドルが高いネイキッド
でないと厳しいですね。
更に固定ナットが全部19mm。
ミラー用レンチは基本17・14で事足りるのに
なんで19？？
さらにさらに、重すぎる。
ハンドルが取られるレベルに重いです。

最悪でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

こちらの商品もインプレを参考にしましたが、自分のバイクに試してみないと装着の可否が判りません。結果、残念ながらZETAアーマーハンドガード付属のマウンティングアダプターよりもハンドルバーに近くなりバンジョーに干渉大です。しかも、角度を調整できないので干渉しない場合でも、アーマーハンドガードが水平な感じになり、スタンディング仕様でブレーキレバーを少し下げたバイクだと位置がまったく合いません。
どうしても、一か八かの取り付けパーツになってしまうので、調整幅をもたせてもらいたいです。
質感は、すごく良いのに・・・残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

22.2ミリのアルミハンドルに取り付けようと購入したのですが、いざ取り付けてみるとインチハンドル用かと思うくらいぐらぐらで使い物になりません。
評価は☆0です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

他店で購入分を含め2回、購入しました。
1個目は7ヶ月でスイッチが動かなくなりました。
信号待ちの度にスイッチを切ってたのが原因かと思い、この経験を教訓に2個目を購入。
2個目に至っては2ケ月弱でスイッチは動くのですが、スイッチを抑えてないと接触しなくなり、もう取り外しました。
PCXのライトスイッチは選択種がないため、このスイッチになります。
ですが、カプラーからスイッチまでの間に圧着端子があり、そこで別のスイッチに変えることが出来そうなので今度、チャレンジします。
とにかく、スイッチ部は最悪ですので購入をお考えの方は要注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

商品情報には直径8mm対応とありますが、実際に届いた商品は直径10mmで、使用できません。到着は早くてよかったのですが役に立ちませんでした。交換を希望します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XL1200X:2013年式への取り付けの場合、右レバーはブレーキ接点端子への接触形状が良くない為、装着しても不具合があり使えません。又、左レバーもスリムレバー自身の効果もなく、クラッチの重さに変化はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ブレーキレバーは良いがクラッチ側は精度が悪く
クラッチワイヤーのタイコ部分がしっかり入らず
ワイヤーがレバー本体に接触している。
このままではワイヤが切れてしまうため純正に戻しました。
高価なブレーキレバーと思い利用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。