【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ハンドルのインプレッション (全 10122 件中 9481 - 9490 件)

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斑鳩さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] | GEMMA〔ジェンマ〕 | シグナスX )

4.0/5

★★★★★

ズーマーのローダウンシートフレームに変えてから
ノーマルハンドルでは妙に高くなり、運転してると疲れてくるのでこのハンドルに交換。
小ぢんまりして運転しやすくなりました。
なんちゃってセパハンみたいな見た目もグー。

FI車はハンドルバーのみの交換でも可ですが、
同社のハンドルポストH40もセットで購入。
ハンドルポストは無加工で付けれました。

KITのバー以外は穴が付いていないので
スイッチボックスのポッチを削らなければ取り付けできませんが、ハンドルバーに穴を開けるよりは遥かに楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/02/23 09:07

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r1shuujiさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: MONSTER S4R testastretta | 200DUKE [デューク] | MONSTER1100EVO )

4.0/5

★★★★★

POSH製コンベックスミラー“タイプZ2”をZEPχに装着してみました。
今まではKIJIMA製ショートステーを取り付けていたのですが、見た目は良いのですがやはり後方視界が少々悪かったため『視認性に優れたダブルカットR1350凸ミラーを採用』という謳い文句につられて「ブラックタイプ」を購入してみました。(笑)

果たしてその結果はというと・・・・・『おおおおおっ! GOODで~す♪』
ミラーステーの長さは今までとほとんど変わらないにもかかわらず、はるかに広い後方視界のお陰で死角がかなり減りました!
特に肩越しの真後ろ付近がこれまではまったくと言ってよいほど見えなかったのですが、このミラーでは不都合なく見ることが出来るようになりました。

造りもしっかりしているしZEPχ等のネイキッドには定番中の定番ミラーとしてお奨めできる逸品です。(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/02/23 09:07
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まことさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: Vストローム250 )

4.0/5

★★★★★

DRCのプログリップからの買い替えです。

ピロー(枕)の突起がとても握りやすくまたかなりグリップが良いです!!
雨の日も滑ることなく安心してハンドルを握っていられる点はまさに100点♪

カラーバリエーションもまずまず!!

赤、青、黄色、緑、オレンジとまさに各メーカーを象徴しているようです。

お値段は多少張りますが、一度試してみる価値は十二分ではないでしょうか?


ちなみに、DRCプログリップ…持ちは今一つ。。。
1年ぐらいでツルツルになっちゃいました。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/02/23 09:07
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211号さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

ハンドルガードはたくさんありますが、金属製ってのに惹かれて買いました。
ほとんどがプラスチックだったと思うので、転倒したときのことを考えると安心感が違います。
山道走るときには別売りのプロテクターが必要ですが、すぐに装着できるようにねじが切ってあるのも良かったです。
ただ、汎用品なので取り付けが難しい車両もあると思います。

取り付けの難しさが無ければ星5つでも良かったですね。

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投稿日付: 2010/02/23 09:06

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高田純三さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: S1000R | S1000R )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのグリップがくたびれて来たので、少しおしゃれにと交換しました。交換は本来なら簡単でしょうが、ゴム製品であるのが原因なのか左側のグリップ交換に手こずりました。
交換した時期の気温のせいかもしれませんが、キツキツで接着剤が要らないくらいでした。
交換したばかりでやわらかくていい感じです、後は劣化によってどの位持つかが興味あるところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/02/23 09:06

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G 西風さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZEPHYR750RS [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

ゼファー750に取り付けました!!ノーマルからの変更でハーネス以外のアクセル。クラッチ。チョークは10cmロングにしました。ブレーキホースは80cmと85cmだったよーな。。。(※要確認)
取り付け後170キロほど乗りましたがノーマルにくらべアップタイプのためかなり運転が楽になりますが飛ばすと風圧をもろにくらいます。
のんびり乗れる姿勢を作りたかったので気に入りましたので
★4つ!!!

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投稿日付: 2010/02/15 11:15
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u1さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: KLX250 | KTM 690 DUKE | グロム )

4.0/5

★★★★★

FZ1Fazerをハンドルミラー化した際に使用しました。
クラッチ側の交換作業が比較的手間がかかることから、
ハンドル交換までの繋ぎとして使用しています。
スペース的にはほとんどクリアランスを必要とせず、
どんなタイプのバイクにも問題なく使用できるのではないでしょうか。
黒とシルバーが選択できるのも○ですね。

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投稿日付: 2010/02/15 11:15

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鷺忍さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZX-14R | セロー 250 | バーグマンストリート125EX )

4.0/5

★★★★★

ペンスケハンドル+EFFEXハンドルバーウエイトと共に使用してます。
結構低速から振動はありますが、ストレスを感じるほど手に伝わってこないので、グリップでかなり低減出来ていると思われます。
純正ハンドルのバーエンド換えではあまり効果を確認できなかったので、見た目だけになっていて残念でした。
微振動に関しては対策として○、ちょっと強めの振動になると×といった感じですね。
見た目重視、振動対策は効果があればラッキー程度に考える商品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/02/08 11:25

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シグさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: シャリー70 )

4.0/5

★★★★★

前のめり気味の乗車姿勢では腰が痛くなり、アップハンドルを…と考えておりましたが、ケーブル等の交換も必要になり面倒と思ってました。セットバックホルダーのアップ、バックの寸法を見ても僅かなだけでしたが、ケーブルを変えるよりは…と思い購入し取り付けてみたところ、僅かな寸法でも姿勢は大きく変わり、長距離も楽になりました。もちろんケーブル類はノーマルのままでOKです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/02/08 11:25
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SAIさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KH90 )

4.0/5

★★★★★

40年以上前のカワサキに乗る私にとって、片方のガラスヒビが入ったままのミラーが気がかりでした。純正はとっくになくあきらめかけていたところ・・・
早速購入して取り付けたところ、ちょっと見には解らないほどフィットしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/02/08 11:25
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